Как проверить клапан VVT-i Toyota

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за видео. У меня зацокало в районе цепи ГРМ на малых оборотах, при этом цоканье периодическое секунды по две цоканье, далее перерыв на пуру секунд. Сейчас просматриваю все видео и посмотрел Ваше видео, очень доходчиво объясняете и дял меня полезно. Я в работу этого клапана еще не вникал, хотя понимаю для чего он нужен. Спасибо за видео.

НиколайМорозов-кб
Автор

В прошлом году намучился с этим клапаном. Долго не мог понять почему машина себя так ведет. Перечитал много форумов, пересмотрел много видосов. В итоге решил попробовать оживить клапан, терять было нечего. Развальцевал, аккуратно разобрал. Помыл, почистил. Надо было поменять манжеты. Взял их с собой в магазин РТИ. Подобрал более-менее по размерам. Собрал, воткнул, машина зашептала ))) А проверял клапан именно так, как Светлана показала в этом ролике.

muhafly
Автор

Доступно объяснила и показала, спасибо вам большое, такая прелесть 👍

alialy
Автор

Удивлен. Кратко, по делу, понятно. Спасибо!

Lev_Mag
Автор

Едешь такой по трассе и вдруг тебе на ум приходит гениальная идея проверить клапан vvti прям на месте. Встал на обочинке, достал провода, ключик и Цшку и вот ты уже снял и проверил клапан и едешь дальше в полном спокойствии 😂

Se-Man
Автор

Как всегда очень познавательно, а ещё Светлана красавица 😊👍

РоманЗубаков-дш
Автор

Супер. Благодарю. Смотрел на канале Андрея Тоскина, про эту тему, грамотный человек, все вроде объяснил, но вы рассказали намного подробнее про этот клапан, детально. То что мне было непонятно теперь понятно. Респект 👍

АлександрЮ-ьб
Автор

Всё верно красавица сказала!!! Чётко и доступно и все симптомы неисправности верно сказала.Сколько видео пересмотрел не один мужик так чётко не объяснил. В основном му-хрю

МаксК-нл
Автор

Если ты ещё и водку пьеш то я вообще в ах....е. Однозначно лайк и подписка. А то звонят тут некоторые мужики -"что делать знак ручника не тухнет"🤬😭😁👍👍👍👍👍

alexx
Автор

Девчонка молодец!!! Продолжай в таком же духе.

JXTM
Автор

Ну так то по делу, вот только проверяем сопротивление тестером не клапана, а обмотки соленоида, она может быть и исправна, а вот механическая его часть, сам золотник, из-за задиров, грязи, может клинить. Так что первый способ очевиднее

mamaevski
Автор

Светик привет! Гнал тачку с Еката, телефоном не пользовался в дороге. Приехал, а тут подарок, аж два видео твоих!!! Про масло и клапан всё знаю, смотрю именно на тебя!!!😁 Жду следующих видосов. Уже скучаю!!! P.S. Скоро толщик мне прийдёт, тебе свой отправлю. Я не забыл. Просто моя посылка гдето буксует!!!

ЗАВГАР-ъч
Автор

Молодец хорошо когда есть девушка которая может проверить такие вещи сами. Надо жену попробовать обучить😂. Хотя бесполезно наверно.

yurypredtechenskiy
Автор

Как плюс-минус правильно подключить, чтоб не спалить?

АлександрИванов-увв
Автор

Такие клапана проверяются только ШИМ сигналом, плавно, отслеживая нагрузку токовую, если подкусывает

alexpetrov
Автор

Начали плавать обороты и при этом тяга хорошая . Показвает ошибку Р1656 проаерили проаодку, заменили Компьютер, меняли правла Б/У клапан VVTI . Думаю новый есть смысл покупать клапан или нет потнму что возвраиа на него нет. Зажигание в норме мувта в норме . Дилема с этим клапаном у меня . Всю кровь выпел

рполм
Автор

Нет, таким образом проверчть через аккумулятор это полная фигня. Тестором еще можно. Он должен удерживатся в определенном положении, а не просто ходить от упора до упора! У меня с десяток таких которые на акб дергаются, а каналы не перекрывают.

romanyakimcuk
Автор

Если покажите как регулировать клапана, то будет вообще супер, а то многие на станциях не хотят туда лезть и заморачиватся с колпачками.

yxxx
Автор

Светочка а у тебя какая марка машина?

ЖоробайБурханов
Автор

Это конечно хорошо, переключается, работает, но когда он ссыт маслом со всех щелей, толку от этих проверок, на авто так и будет делать мозги.

ВикторКолодеев-зи