Полная замена масла в вариаторе (CVT). Замена гидроблока. Infiniti JX35.

COOLinAUTO АКПП "Технология ремонта"

Наш адрес в г. Москва:Автомобильный проезд 10 корпус 14
Контакты: WhatsApp: [phone].
Для звонков: [phone].

Наш адрес в г. Санкт-Петербург: Пражская 8 корпус 1.
Контакты: [phone]

Instagram: tr_jatcо

Сайт: https://центр-ремонта-вариаторов.рф
https://ремонт-вариаторов-спб.рф

Данные контакты являются едиными, никаких других не существует!!!
Всем спасибо!

#CVT, #ремонтвариатораниссан, #ремонтвариатора, #веставариатор

[СергейАлифиров-чы]

Всем привет. Я являюсь владельцем данного авто. На машине езжу недавно. При покупке при первичном осмотре ни ошибок, ни каких либо других дефектов выявлено небыло. Но спустя некоторое время при наборе скорости в пределах 20-50 км/ч начали проявляться ощутимые толчки. Полез на форумы - чего там только не пишут🤦‍♂️ решил обращаться к людям, специализирующихся на этих коробках. Хочу сразу заметить - предложений тьма. Начал звонить, общаться. В этом сервисе мне сразу сказали что и сколько стоит, в других местах (не буду их называть) даже не смогли назвать конечную стоимость, там видимо вообще «космос». Приехал, меня встретил сотрудник, пообщались с ним и поехали на диагностику. Проблема проявилась и была продемонстрирована. Далее согласовали условия, машину оставил и начали ремонт. Все действия согласовывались со мной ( за это спасибо). Через 3 дня я забрал машину, проехал на данный момент почти 1000 км - полет нормальный. Как ни пытался поймать машину на этой ошибке - никак, ну мне это и не нужно ))) парни, вам спасибо, надеюсь, все и в дальнейшем будет хорошо!!!
P.S. в боксе у них полы чище, чем во многих офисах. За это отдельный респект ✊

[Dandy]

Мастер конечно от бога. Видно отношение и любовь к работе. Удивлен тому только, что гидроблок на машину за 3 ляма стал расходником, просто каждые 45000 км вместе с маслом надо менять гидроблок. У меня это в голове не укладывается, и кому нужна такая машина и такой вариатор. Так же тройная замена масла, конечно единственный способ его менять полностью в вариках, но учитывая стоимость масла в 4 литра 4000 например на тойоту svt tc. То что бы просто поменять масло нужно 12 литров это 12000 рублей. Фильтр 1500. Работа 2000. Итого 16000 с прокладками. Для пробега в 40000 это много, поэтому все меняют реже, если вообще меняют. Так же интересно, инфинити крякнула на 30000 судя по видео, ей поменяли масло полностью вы говорили, проблема осталась и через 15000 он приехал к вам. Менять гидроблок ценой охренел от цены когда увидел не померил на емексе новый). Почитал ради интереса на форуме у людей с 2014 года машины новые с 1000 пробега дергаются после прогрева варика. Новые машины, какой там тема с премиум тачками конечно))) работа вам на века обеспечена!!!

[IngWarRuss]

Классный формат видео, интересная подача информации, не напрягающее музыкальное сопровождение!!! Пересмотрел все Ваши видео!!! Спасибо!!!

[СергейС-зе]

Ребятки, может кланируем Антоху и разошлем во все сервисы нашей Родины.Респект Антону.

[DriveBVS]

Приятно смотреть на грамотного сервисмена😉

[grey]

Спасибо за видео ни каких понтов, вы лучшиее больше улыбайтесь )))

[MrBym]

А я уже ездил и менял масло в варике на Х-trail, Антон в действительности такой же как на видео. Антону спасибо, в любом случае на замену поеду только к нему.

[ИгорьМарченко-уу]

Антон вы Superb Мастер с большой буквы!

[СергейКолпаков-пх]

Все разжовано и предельно понятно. Благодарю!

[grey]

Смотрю Вас с удовольствием !!!! Если что я только к вам на муранчике прискачу)))

[masseffect]

Мечта а не механик, в смысле не страшно такому ремонт авто доверить)

[алексейХиль-зш]

Ошибка Р17F0 на вариаторе ниссан кашкай 2016 2.0л.Что это? Всё работает. Проблем нет. Как удалить?

[МихаилМолчанов-не]

Антон ты как всегда лучше всех!!! Так держать!!!

[glokers]

Еще бытует и такая информация...дальше копирую...хотелось бы знать ваше мнение.
....Всем удачного дня! Напишу кратко свою историю о вариаторе. При переключении передач происходило дергание коробки (особенно на малых оборотах). Начали искать причину, машина 2013 года. Нашли.
Радиатор охлаждения коробки находится перед передним водительским колесом и постоянно забивается. Сначала промывал радиатор раз-два в неделю, но особых улучшений не почувствовал. Начали искать дальше, посмотрели на обдув этого самого штатного радиатора, оказывается он полностью закрыт бампером и обдув происходит только через небольшую щель у противотуманной фары.
Вообщем решено было поставить дополнительный радиатор охлаждения вариатора, поставили его перед основным радиатором. (Обошлось всё в 3 т.р. (2500 - радиатор + 500 рукава высокого давления)) Ребята собрали, соединили, долили масла в вариатор.
Езжу тестирую уже вторую неделю - ни одного рывка, переключение очень мягкое, сейчас ездишь и получаешь удовольствие от работы вариатора. Как часики.
Резюмируя вышенаписанное - вывод напрашивается сам собой: вариатор отличная вещь, намного лучше автомата, НО!!! На штатном радиаторе JX просто нет нормального охлаждения и вариатор всегда работает в режиме перегрева, отсюда и возникают толчки и вибрации при переключениях на малых оборотах

[сергейпятов-ри]

Спасибо за видео, очень удивился, как уровень выставил, мне дилеры с щупом мурыжили))

[русскийгастарбайтер]

Антон красавчик про капот класно придумал так держать

[CRaSH]

А масло идемитсу не проверяли как оно для вариаторов

[ЮрийАлександрович-фж]

Антон где посмотреть сравнительные техн. параметры масла ку8 и нс-2 ?

[Романневажно-зд]

Я являюсь владельцем ниссан икстрейл 31 кузов вариатор перестал переключаться больше 60км.ч не разгоняется обороты двигателя растут до 4000т. Оборотов подскажите что могло сломаться?

[javiernica]

Awesome video! Thank you. Closed captions in english would be nice.