УАЗ ПАТРИОТ 2019 модельного года тест драйв от Энергетика

.......................
Новый УАЗ ПАТРИОТ 2019 модельного года. Посмотрев данное видео, вы решите, нужна Вам эта машина или нет. Мы расскажем всё, об изменениях на фоне прошлой машины, протестируем все возможные покрытия, асфальт, объезд резкого препятствия на скорости, обгон на трассе, на просёлке, на гребёнке, оценим все настройки раздаточной коробки и блокировки моста в деле! Комфорт и удобство салона. Подчеркнём основные минусы, выявим плюсы, в том числе на фоне конкурентов. И многое другое! И как обычно общий итог от Энергетика.
.......................
.....................
Подписывайтесь на наши сообщества)
.....................

#уаз #уазпатриот #энергетиксергейвикторович

[GoogleUser-kvwi]

Блин, вот есть же люди, которым дано, без Эээ Мээ. Слушать приятно! Спасибо тебе человек!

[floken]

был в использовании патриот 11 года лиметед идишн. авто рабочий. покупали две машины белый и синий цвета, белая была с салона с подтеками ржавчины ((
что хочу сказать, очень не однозначный автомобиль.
огромный авто внутри, магкие подвески, да магкие! но об этом ниже. простота конструкции.
тогда еще не было блокировок и стабилизации. езда зимой в основном на полном приводе иначе в поворотах если лед дрифт). летом без проблем.
по расходу, реально жрет не много для такого динозавра с аэродинамикой кирпича. сейчас не вспомню реальные цифры, но правда не много для 2 т. веса НО! если ехать спокойно) на трассе, до ста по спидометру. тем паче это бензиновый, атмосферный мотор.
уаз остается уазом, тачка не для белоручек, требующая внимания. наверно патриот можно сравнить с газелью в плане надежности и периодичности т. о.
на моем экземпляре еще были обслуживаемые узлы: кулаки, крестовины.
по вопросу ходовой : был стук, знакомый подсказал смазать шлицы на рулевом вале, разобрал, смазал, одел кусок резинового шланга, защита от пыли, грязи и..
не узнал авто! через трамвайные пути перелетал без звука, тишина!
еще косяк, без причин умирающий обводной ролик ремня привода агрегатов, лечится периодичной заменой или смазкой раз в 20000, ну и в запасе должен быть)
уаз патриот это последний оплот советского автостроения если хотите. да кондовый зато дешево, кто еще предлагает такой салон за эти деньги? да требует внимания подтяжка, регулировка, смазка. знаменитая проблема с основной печкой не обошла и меня.
еще были проблемы с прокладкой гбц считаю из за дурацкой системы клапана вентиляции картера.
однажды зимой в минус 28, после посещения сервиса где меняли прокладку гбц и заменили масло, поехал в соседнюю область, в один конец 150км, вернулся, отрываю капот, все в масле! долил 3 литра! мотору хоть бы что!
на сервисе обьяснили качеством прокладки, но пи.. дары залили 10w, просил 5w.
все равно вспоминаю с теплотой. к большому авто привыкаешь и садиться на пузотерку уже нет желания.
до патриота была шнива, тоже из корпоративного парка. 120 т. в моих руках без проблем. масло, фильтра, тормозуха и все.
но патрик не смотря на его проблемы больше понравился, он динамичнее, больше. в говнах, без подготовки нива лучше, она легче, два домкрата и лопата всегда решали. патриот на руках не вынесешь. в говнах патриоту нужна забористая резина. на шоссейке как корова на льду чего не скажешь о шниве. потому радует появление блокировок с завода.
считаю авто стоит своих денег. ему антикор полный, внимания и масло по сезону в мотор и довезет куда угодно не взирая что под колесами.
ведь какой кайф ехать куда глаза глядят, куда хочется! не только где проложен асфальт.

[gameover]

Четвёртый обзор смотрю про обновленный уаз. Это единственный который я досмотрел полностью. Очень информативно.

[kitoyhu]

Тоже много думал брать или нет, в итоге взял 19го с рук с пробегом 21 тысяча. В максималке. Нисколько не жалею!

[jjjj]

Эксперты диванные. Сравните с тем что было 15 - 20 лет назад. За эти деньги у него нет конкурента. Просто нет и все.

[sbxzdzo]

Это самый информативный и правильно сделанный обзор на данный автомобиль - однозначно палец вверх!

[vladbalabanov]

Спасибо за видео! Как всегда очень информативно! Понял, что этот автомобиль пока не в списке моих бюджетных "хотелок". Сергей, обзоры крутые, качественные и объективные! Браво!

[podkapot]

Иногда смотрю объявления. Вроде и не дорого и охото. Но разум говорит нет

[uvs]

Лучший обзорщик !!! Всё интересующее раскрыл, речь грамотная !!! Красава !!! Но машина сырая, но очень красивая и динамика как у легковушки почти. Ждём улучшения и покупаем и кайфуем от этого барбоса !

[-dmfeeder]

Спасибо за интересный обзор.
Но сравнение напрашивается.
Я любитель рыбалки с регулярными выездами в бездорожье, но большую часть езжу в городе по асфальту, поэтому комфорт и управляемость мне тоже важны.
Уже 4 года езжу на Мицубиси Паджеро 4. Двигатель V6 3.0 Бензин 178 л.с.
Волей-неволей сравниваю с Патриотом, единственным отечественным серьезным и большим внедорожником.
Не зря Паджерик называют "японским Патриотом".
Конечно, цена нового Паджеро сейчас более чем в два раза выше, чем Патриота в максималке, но остальные серьезные внедорожники, а там остался только Крузак, несопоставимо выше.
Было бы интересно попробовать новый Патриот в последнем поколении.
Тем не менее, не могу не сравнить.
Хотя бы, что бы показать, к чему стремиться Патриоту.
- Патриот рамный и мостовой. Это плюс. Но не для города, да и для бездорожья это не всегда плюс, если конечно не использовать рамную машину только по жести.4
Однако, Паджерик это серьезный внедорожник, полностью сопоставимый с Патриотом, но на трассе это практически легковой автомобиль. Что не скажешь о Патриоте. Не на тракторе, но как виляли по трассе, я от Патриота уеду в точку. Хотя, оно мне надо? Я как и водители Патриотов, водитель спокойный.
- Обновленный движок рядная четверка 150 л.с. все таки не достаточна для такой массы. Эх, ему бы хороший тихий дизель под 200 сил. Трехлитровый V6 Паджерика все равно значительно более комфортный, как на трассе, так и на бездорожье. И ниоткуда не доносятся никакие звуки - ни раздатки, ни мостов, никакой валкости...
- Патриоту обещают автомат в новом году. Каким он будет пока не известно. У Паджерика автомат всегда, давно, классный и проверенный!
- У Паджерика есть SuperSelect. То есть как задний, так и постоянный полный на асфальте, так и 50x50 и пониженная с задним блоком.
- Все эти кожи, подогревы, ободки приборов, SD карты и прочее, все это есть в Паджеро, хорошо, что УАЗ тоже догоняет.

Только у Паджерика 2012 года ничего не гниет, хотя ЛКП тоже оставляет желать лучшего, двери не провисают, и я не помню что бы за 4 года в шестилетней машине с пробегом 150.000 что-то ломалось.

И тем не менее, я очень горжусь, что УАЗоавцы предлагают такую машину за такие деньги. Можно сколько угодно ругать отечественный автопром, но каждый раз, когда я вижу бок о бок на трассе новый Патриот, я радуюсь тому, что "Наши" сделали такую машину за эти деньги.

Надеюсь, что Патриот продолжит совершенствоваться. Тем более, что таких честных внедорожников практически не осталось. Ждем надежный автомат и неубиваемое ЛКП. Ну и по мелочи.

Еще раз спасибо за обзор.

[alexk]

Владею УАЗ Патриотом с 2007 года. Достоинства - мягкая передняя панель и облицовка двери, задние сиденья складываются очень удобно, под пластиком переднего и заднего бампера стоит металлическая балка. Имеется отопитель задний. Машина очень удобная, да металл ржавеет. Автомобиль ни разу не подводил. По трассе идёт очень хорошо идёт и очень удобная посадка, она высокая и трассу видно далеко вперёд. В городе иногда не удобно, машина большая и если мало места, то парковаться не удобно. Новый автомобиль будет тоже УАЗ Патриот.

[cipwbfj]

Спасибо Сергей, отличная информация!!

[uiyskdf]

Обзор отличный, все как надо!!! Спасибо!

[lcegjeb]

Сергей, большое спасибо за обзор. Все по делу, все лаконично, каждое слово как шар в лузу. И главное без какого-либо окраса. Удачи Вам и совершенствования. С уважением.

[rtebcvy]

Вот такого рекламщика АвтоВАЗу нужно .

[xqmteko]

Вот как надо делать обзор, столько времени и всё конкретно!!! Спасибо вам что вы есть такой и лучшего я ещё не видел!!!У меня Патриот 2017 г в максималке и претензий к нему вообще нет.Всё работает на ура и не одной поломки не какой . Пупил для охоты и рыбалки, а по городу есть рено дастер в максималке 2-х литровый на механике 2021г

[xmrlucu]

Очень информативное видео, ведущий с поставленной речью, приятно смотреть и слушать!Единственное не понял, двигатель только бензин?

[rixhjkk]

Хорошо что УАЗ все время что то пытается улучшать и модернизировать ! Приборка шикарная, на весту такую бы ! Есть у машины свои поклонники, берут ! Сергей сделайте небольшой обзор весты амт 2.0 !

[perka]

Приятно смотреть и слушать! Автору респект однозначно!

[retrograd]

Взял бы с АКПП, НО!!! Я видел как ржавеет эта машина уже после 3-х месяцев эксплуатации... :-(
Заводу надо менять подход к кузовщине. Надо для внедорожника оцинкованный корпус!