Skoda Octavia 1,8 turbo. Ремонт двигателя AGU и замена турбины. #skoda #octavia #agu

Двигатель этой Skoda Octavia по заводским данным обладал мощностью около 150 л.с. Однако машина совершенно не хотела "ехать" и поддымливала синим дымом. Чтобы это устранить пришлось поменять поршневые кольца, шатунные вкладыши, перебрать головку блока цилиндров и поменять турбину.

[iufblde]

Хорошо и поэтапно объясняешь, молодец. Жаль что не в Ульяновске живёшь, нужен ремонт аналогичного двигателя шкода октавия тур рс 1.8

[magia_metalla]

Все классно, молодец ! но мотор блок весь в масле и овне, можно помыть было, улучшилась бы теплоотдача

[hzbcoeg]

Молодец Алексей... спасибо за видос ... 👍👍👍

[ALEKSJTEAM]

Это ещё не полный привод. У arx там раздатка прикрывает планку турбины и к самой турбины доступа снизу особо нет. А на этой планке закисает болт, который проходит через ухо турбины и его только ломать и гнуть планку, чтобы ухо турбины вышло из планки. На самой планке гайка приваренна. У болта сперва ломается шляпка и потом начинантся гемор. Шпильковёрт методично откусывает остатки болта, пока не остаётся кусок в гайке. На ПП можно просто открутить эту планку от блока (2 болта на видео видны за шрузом). И снять вместе с турбой и уже потом его лечить. На полном приводе только раздатку скидывать, чтоб добраться до этих болтов. Ну или не прикручивать турбу к этой планке, что не очень хорошо, хотя она на коллекторе намертво сидит. Это скорее вспомогательная планка. Ну или если очень сильно повезёт, то он отвернётся и уж тогда его сразу медью, медью, медью!

[ysjvpnt]

Найкраще відео по 1.8т. Автору респект.

[fkylyxt]

Скажи что за шлицы находятся ближе к маховику для чего они нужны

[xvkjhtd]

Чтобы поставить турбину, нужно снять выпускной коллектор. Устанавливается турбина, подсоединяются все трубки, затем к двигателю прикручивается выпускной коллектор, и только после этого соединяются коллектор и турбина с прокладкой между ними.

[predator]

Помогите, поменяли ГРМ, а он находиться и когда крутиться не по середине большой шестерни, а ближе к крышке получается, это нормально?

[twczcfk]

Здравствуйте. Можете номерок такой турбины подсказать.?

[magia_metalla]

Димексид да отмывает, но он стоит дорого, а если весь двигатель отмывать? Я приобрел концентрированный автошампунь для бесконтактной мойки, и не разбавляя нанес шампунь мовильницей, через час смыл мойкой под давлением все отмылось, где не отмылось повторно нанес шампунь ещё подождал и смыл. Все внутренние части мотора тоже отмываются концентрированным шампунем на ура, просто нужно замачивать на время а потом просто смывать обычной водой, шампунь 700 руб литр, на отмывку двигателя мне хватило. Наносил шампунь через мовильницу.

[igor-]

Ну про болты гбц не наговаривайте, я оставил старые оригинальные, и уже 7 лет езжу без проблем, а так делал всё то же самое, только еще вкладыши коленвала менял

[ohekdhq]

Я атмо 1.6 bfq разбирал
Головка лопнула, перегрев был
Поршни потянуты чуть, задирчики на гильзах
Думаю ну труп
Кольца, колпачки, и головка уже были куплены
Думаю соберу, пару тыщ может проходит
Так этот двиг уже 60ткм прошёл
Масло так и не жрёт
Че случилось я не понял
Он должен был стукануть

[rnukepr]

Спасибо за видео, подскажите пожалуйста, прямо над ремнем ГРМ стоит датчик, прикрученный двумя болтами, как этот датчик называется?

[aidartoruev]

У меня такая же проблема, сильно дымит, а ремонт мотора и турбины щяс выезжает за 50 тыс, появилось идея заменить на 2.0, помогите, что менять надо чтоб 2.0 сел как родной, спасибо

[ohekdhq]

А навалить?
0-100 там
Ну 100-200 можно было 😄👍

[european_goldfinch]

себе такой мотор димексидом промыл 3 раза . дымить перестал и брать масло.

[mwrjxwi]

Как свами свизатся у меня такойже матор я хочу капиталит матор

[pxwxmzc]

Здравствуйте, не подскажите двигатель аgu , дергается на 1и 2 передачи ? Свечи поминял и с котушками все нормально.

[VladislavBushmelev]

У меня на поддоне датчик уровня масла стоит в самом низу, но проводов к нему не идёт, кто то до меня что то колхозил или он на AGU не задействован ?

[mlwqwhz]

Скажите пожалуйста.
На 8т км долил масла грамм так 700-800 в принципе механики говорят норм типа допуск, но обнаружили, что со сторону где находится турбина ссыт масло .
Просто поменять или восстановить турбину ? Или проблема есть поглубже ? Так же при разогреве авто появляется синеватый дым . После разогрева пропадает синеватый дым