Hyundai Tucson 2018/ Спортивный режим/ Система помощи при спуске

Опробовала спортивный режим. При перестроении сильную разницу не почувствовала, а вот про прямой ускоряется быстрее.
Опробовала систему помощи при спуске. Необычно. Можно использовать на крутых склонах при непогоде.
Полная комплектация моего Туссана здесь:

[Дружбаотнедружбырядомживет]

Молодец Татьяна. Благодаря Вам, я эти инструкции не читаю.

[TrairMain]

Эко-режим активируется сам при низких оборотах двигателя

[filin]

Пройдите полный курс правильного управления транспортным средством. У вас хват руля, как корову обнимаете. На руле для вас специально уплотнительные выступы сделаны, что бы грамотный хват был. И большие пальцы внутрь руля - это даже дети знают зачем и почему... Не стыдно так позориться-то?

[AAAAAAAAAAFRUHCSS]

Это кнопка, на которой написано спорт, для стиля руля, то есть на режиме спорт руль потежелее, а на обычном руль лёгкая, когда крутишь.

[АннаВладимировнаСизова]

В режие "спорт", коробка переключается несколько медленнее, чтобы двигатель ускорял авто за счет увеличения тяги двигателя...Будут вопросы, обращайся...удачи...

[spbmobileshell]

Спорт режим увеличивает только чувствительность педали газа. Если при обычном режиме реакция на нажатие педали немного вялая, то в спорт режиме чуть-чуть коснулся педали и машина ускоряется. При обгоне желательно использовать кикдаун: нажимаете резко педаль газа до упора в пол, коробка передач автоматически переключится на пониженные передачи и машина очень резко ускорится.

[ЕвгенийК-дь]

Доброго времени суток, покажите ещё как настроить межсервисный интервал

[captainigor]

Режим помощи при спуске и подъёме, машина едет на скорости 8кмч!

[Energy_]

На полном приводе в спорт режиме 50% крутящего момента передается на задние колеса, соответственно увеличивается расход топлива.