Опасные особенности ECO режима двигателя. Как избежать?

Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
[phone] Александр. WhatsApp/Telegram.
Наш YouTube канал: @JapanExportOmsk
С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии и Южной Кореи.

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
или на OZON:

Сегодня поговорим про Eco режим и как он работает. Многие владельцы считают, что это не только самый экономичный режим движения, но и самый безопасный для двигателя и с удовольствием им пользуются.
К сожалению, большинство владельцев не заморачивается, как работает данный режим и что происходит при нажатии на эту кнопку. И так ли всё безопасно и экономично на самом деле.

[ProjectX]

Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
[phone] Александр. WhatsApp/Telegram.
Наш YouTube канал: @JapanExportOmsk
С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии и Южной Кореи.
Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):

[NightmareDedeika]

Это всё конечно теория. Рассказали все дела, молодцы. А где реальные сравнения на практике? Где цифры? Замеры с разницей? Вот что реально интересно и должно было быть в видео.

[ctgnkxt]

Эко не включаю вообще, в городе на D, на трассе в последнее время перехожу на спорт. Судя по показателям расход увеличивается, но не критично, зато обороты нормальные ( как раньше на механике и атмосфернике), а динамика мощная. Автор прав, при обгоне нечего задерживаться нас встречной, перепрыгивать надо быстро

[jlvvrfh]

У меня на Тигуане есть: ЭКО потом Нормал, потом Sport, и Индивидуальный. На ЭКО обороты всегда не выше1800-2000 на скорости, скорости моментально переключаются наверх до 7 передачи, в городе. При отпускании педали газа, сразу машина едет накатом, и обороты падают до холостых. В таком режиме хорошо ехать только по трассе М11 на Санкт Петербург. А в городе неудобно, т.к. все лезут перед тобой, если ты начинаешь держать нормальную дистанцию. После всех проб, оказывается удобнее всего ездить в городе Москва на Sport режиме. Во первых коробка не включает седьмую передачу. Плюс в пробках, коробка переключает на вторую очень редко, что удобно. Вот такие выводы я сделал после четырех лет эксплуатации.

[tovktnn]

Спасибо! За рулём очень давно, но про многие нюансы не знал, или подозревал, но не был уверен.

[BJBlazkovich]

Была Тойота. Любимая. На АКПП 3 режима работы : эко, спорт, зима. Разницы в расходе топлива по городу не заметил. Сейчас иногда зимнего режима очень не хватает

[apfel]

Привет всем. Всегда ездил на оборотах (в приделах от2000 до 3000)и буду ездить. Для мотора и для сажевого филтра это полезно) и экономно в итоге выйдет)

[SK-suxk]

Не знаю, все это очень спорно. Пользую Додж Гранд Караван 3.6 Пентастар 2013 года выпуска. Брал с пробегом 17 т.км. в данный момент 311 тис. Выключал эко режим несколько раз для того чтоб убедится что в городе авто начинает жрать топливо литра на два больше, на трассе разницы нету. Двигатель работает прекрасно и ехать в эко режиме в графике комфортней и плавнее, а если надо ускорится жмешь газ и двигатель без проблем немногомягче крутится до 3.5-4.5 тис об/мин. Мой пробег около 300 тис. 70% город. Посчитайте кому интересно есть толк от эко режима или нет ???

[iuriibaikov]

Всего этого не знал. Очень полезное видео. Спасибо!

[vsrwwne]

Здравствуйте на вариаторе есть три приложения эко режим, лоск, и 4 вд. На Митсубиси аутлендер 3 поколения на каком нужно ездить напишите пожалуйста. Спасибо

[zyqjkpf]

А мне нравится ЭКО режим включать зимой на скользкой дороге. Помогает без пробуксовок со светофоров трогаться

[xiqydys]

Сейчас езжу на ШевролеНексия 6-ступ АКПП и заметил вещь одну интересную. ЭКО режима там нет, как такового, но 6-ю передачу, автомат, в спокойном режиме вытекает уже на 65 км/ч и держит обороты в районе 1500. Казалось бы - вот она, экономия! А хрен там плавал. Я пару дней посвятил эксперименту и выяснил, что при движении на 5-й передаче и оборотах 2000 и скорости 60 км/ч, расход падает на целый литр по сравнению с 6-й передачей.
До сих пор для меня загадка, для чего так сделано?

[qweasd]

Делал уже разбор режима ECO разные люди и если вкратце, то это не экономия, а экология для уменьшения выбросов углекислого газа из вашего автомобиля...🫡

[dennisermentraut]

Все зависит от того какой эко режим Тойота РАВ4 ГИБРИТ экономит но когда надо тапку в пол и ушёл электо и двс уносят в даль.

[avtobezzabot]

Подпишусь почти всеми словами этого человека .
У меня G28 BMW, пробег 38.800км, 90% времени использовал ЭКО режим, недавно проходил очередное ТО, и нагар на внутренней стороне клапанов и клапанной крышке реально большой, на поршне нет .
Так же маслянный налет на прокладке АКПП и такой же налет на двигателе .
Больше никаких жко режимов !!! Только если горка что бы сделать накат, так как на жко режим е идёт расцепление корзины сцепления от АКПП и авто едет как на нетралке .
Все остальное время, комфорт и спорт режим !!!

[bkhwzve]

Коментарий, чтобы было!)) Хотя, был у меня на хонде эко режим, только без кнопки. Просто на определенных оборотах и скорости загоралась зеленая лампочка с надписью эко. На 8 цивике нет такой.

[суровый_Сибиряк]

на дастере МКПП 2л и потом турбо 1, 3 зимой в межесезонье в городе эко супер. Позволяет плавно двигаться в потоке. Без эко пытается взлететь, приходиться часто топтать педали. Выключил эко и багажники в передиидущих авто стали быстро приближаться - неудобно!

[XIN]

А что на счет двигателей с автоматическим отключением цилиндров как на HONDA J30, 32, 35, 37 серии

[ragnarokk]

Когда ездил а Финляндию из Челябинска, активно юзал эко, средний расход где то 6.5. Единственное, что не нравится, это режим «наката» на нейтрали при отпускании газа, экономия сомнительная, к безопасности вопросы, но вреде бы его можно отключить. При обгоне, дергаешь рычаг в спорт режим, хотя даже если не дернешь, при сильном нажатии газа машина и так понимает, что нужно сделать кикдаун. В городе не вижу смысла этого режима, ибо мой тигуан 1.4T и так мягко говоря не спорткар, да еще и описанные последствия ждут с движком.

[v-rvlad]

Здравствуйте! Как устроен ECO режим, конкретно, в Гранд Старекс Евро4, знаете?