Как повысить Давление наддува

preview_player
Показать описание
Второй канал
Я Vk. +7 906 461 85 84
Наша группа.
В знак благодарности.
Карта сбербанка 5469 6000 3723 3442
Яндекс 41001741869036
Rapida 9064618584
#MackMk#TuningM51D25#ТурбинаM51D25
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Для этих целей есть бустконтроллеры. Есть дешевые механические, есть более дорогие електронный. А так-же необходимо ставить датчик давления наддува. То что Вы показали в видео в целом должно работать, но это пальцем в небо ) а вдруг на разных турбинах разный шаг резьбы или преднатяг штока.))

live
Автор

Спасибо друг твой ролик мне помог, поставил новую турбину не наддувало и машина не разгонялась как следует, затянул гайки сейчас прёт как бешенная

axmedmusaev
Автор

Это нужно делать очень осторожно и имея более менее нормальный указатель буста... Плюс на более менее заряженной машинке клапан наддува управляется по шиму и машинка имеет еще и байпас и датчик давления наддува на впуске. Как следствие машинка "увидит" повышенное давление наддува и в самый ответственный момент (при разгоне) будет "неожиданно" открывать байпас и сбрасывать давление. Поэтому такой тюннинг не на каждой машинке проканает

DiegoAlatriste
Автор

У меня наоборот передув, давит до 2 атм. а норма до 0.85. пришлось сделать ручное управление геометрией турбины.😁😁😁😁

VladiMIR_EV
Автор

Насколько я знаю. Тяга от актуатора открывает клапан для сброса давления воздуха при сбросе газа.

pkdsfwr
Автор

Один полный оборот на 360 градусов правильно 100мБар?

MrAllleeexxxander
Автор

Мне кажется у меня такая же проблема поменяли турбину на подьемах не тянет как надо объем то 3.0 турбина думаю чуть подтянуть шток

daurabh
Автор

Милиграмм, милибар, штопор... Ебать 😂😂😂😂

garage
Автор

С такой крыльчаткой она и 1 бар не дунет..
Можно накрутить..быстрей мотор сдохнет, а турбина ещё быстрей.
Труба раскручивается до260 метров.мин.
Дальше увеличение наддува несущественное..
А 300 м.мин.это уже скорость звука и срыв потока..это рук в холодильник..

ebkhpns
Автор

На конструкции данной турбины и авто прошивкой не поднять давление актуатор механически выставлен на сброс давления

phoitsd
Автор

Примитивное восприятия механизма.
Нет там Штопора, есть стопорное кольцо.!
Данной регулировкой можно ограничить максимальное давление, что чаще всего не будет нужно.
В основном проблема заключается в том, что турбина не даёт давления.
Свистит, дует, или просто гоняет ветер.

rnrvxjx
Автор

Привет, если вообще убрать эту тягу??

VAN-rus
Автор

А на этой турбине актуатор вакумный или на избытке давления?

sltnxbw
Автор

мотор ом 611. чип со 102 л.с. до 147 л.с. есть ли смысл укоротить тягу и на сколько примерно ? . турбина гарет 17.

gwffdet
Автор

так просто это не сделать за счет одного лишь актуатора, ведь он лишь регулирует количество газов приходящих на крыльчатку, помимо этих газов очень важна и температура самой горячей части и на впуске, если турбина начнет куралесить во всю, она начнет греть воздух больше положенного, в итоге получит горячий воздух во впуск, постоянный передув и смерть турбины с поршневой группой. Если не дует турбина в первую очередь надо проверить герметичность вестгейта, износ втулки направляющей и провести опрессовку впуска на утечки воздуха после турбины.

zaytsevshots
Автор

А на газ 560 штаер можно так же сделать? Спасибо

Jora
Автор

Добрый. Подскажите можно это делать когда стоит электронное управление турбиной?

mgmpzzf
Автор

Значит Укорачиваем Мг 🦝...
Климову Привет 😂

klnik
Автор

У меня 602 ТДИ с чип тюнингом Тоже так же поднял давление Было 0.6 сейчас 1.0-1.1

drnzmin
Автор

Прівєт з двигуна 2200 об’єм рідних 150 лошадок. Якщо повісити надув до 1.7 бар яка мощность буде на Виході Дуже дякую

anatoliiomelchuk