Почему нужно проверять давление перед турбиной и после

[shumaher]

Ковшики, молимся за вас, рады видеть, не пропадайте, хоть на 5 мин но появляйтесь

[rofehst]

Ребята!!!
Берегите себя, дай вам бог скорее пережить этот кошмар!

[eddkxfm]

КОВШ красавцы единственные кто даёт такой профессионально научный подход к визуализации и наглядности картины!

[wyconmk]

Потерпите еще немного, мы уже рядом ! Спасибо, удачи, жду новые видео !!! ✌👍💪😀

[kovrovec]

Рад что вы живы и здоровы. С удовольствием посмотрел ваш очередной ролик, надеюсь, в недалеком будущем, их будет больше.

[ustinivan]

Я восхищаюсь что в Херсоне такие профессионалы!!! 🎉

[Kpblmckuy]

Мы все за Вас переживаем. Берегите все себя.

[gdtewyl]

Спасибо за ценную информацию. Надеюсь ваше СТО и работники благополучно переживут эту войну.

[momhils]

Без Вас мой дизель вообще не запускается, после просмотра видео движок автоствртует на ура:)Большая благодарность зато, что Вы есть:)

[jzeswxn]

Как мы рады что у Вас все хорошо . Добра Вам и держитесь, привет из Беларуси

[crstphy]

Спасибо что делитель с нами бесценним опытом .
Восхищаюсь вашим подходом к делу ..
Мирного неба нам всем..

[freezemayer]

Афигеть, как я рад вас видеть!!! Дай бог вам пережить этот кошмар, и обрести мир и спокойствие!

[motorhead.uanoon]

Самі найкращі лекції та уроки фізики !

[igor.astisil]

Огромное спасибо за данное пособие и разъяснение.Спсибо за бесплатные уроки .Храни вас бог .

[vasilykolesnichenko]

Доброго времени суток всем кто смотрит этот видеоролик:)
Я сам являюсь ремонтником турбокомпрессоров в г Минске уже 17 лет, внимательно просмотрел ролик, и хотел бы внести свои соображения по обсуждаемой теме.
То, что клиент не один раз переберал турбу в мастерской и результат не менялся, то скорее всего у ребят с этой турбомастерской просто нет опыта, либо настраивоемого стенда, на нашем слэнге продувки, что доказывает ваш опыт, когда вы максимально закрываете геометрию через актуатор добиваясь минимального проходного сечения в горячей улитке и не видите наддува, почему я выше указал отсутствие опыта? Если продувки всё же есть, и настройка была проведи на правильно, то ответ с вероятностью 99% находится в холодной улитке, а точнее компрессоре, дело в том что когда привозят повреждённым турбу надо внимательно осматривать улитки на предмет износа от колёс турбины и компрес. колеса, так как даже заменив их тобиш колеса, тем немение изношенные улитки с увеличенным зазором уменьшают эффект наддува о котором в ролике говорит Мастер. И тут я с ним соглашусь что присутствует человеческий фактор, а вот в чем не соглашусь, так это с тем что для проверки требуются двс разных литраж. так как это довольно трудоемко, и потому вряд жизнеспособно. Все приходит с опоюытом, и у меня были подобные случаи. А что касается нового оригинального Турбо компрессора, то я не раз сталкивался с браком, и согласитесь заплатив немалые деньги можно сильно обжечься на (оригинале)
Всем мира, и добра, с Богом!!!

[rdelhbm]

Ребята, держитесь. Рад вас слышать. Берегите себя.

[oritmpy]

всё таки проблема в правильной регулировки изменяемой геометрии, тяга, мембрана, вакуум, зазоры... турбинисты отремонтировали турбину, а регулировать нужно на конкретном моторе! вот такой вывод я сделал с подачи СТО Ковш. 👍 добавлю: обязательно проверить выхлопную систему(катализатор, глушитель...) на проходимость газов. с забитой трубой давление вырастит а оборотов не увеличит, двигатель давится.

[slavgaz]

Если б можно было б поставил бы сто лайков. Безценная информация.
Держитесь!
Берегите себя и своих близких

[robertasmaciulis]

Привет из Литвы. Очень интересно, сегодня как раз столкнулся с подобным случаем, но завтра буду заниматься машиной (тяги нет, давление в выпускном коллекторе 4-5 Бар, а давление турбины без атмосферного давления всего 900 мБар) - GLK 2.2 Delphi, 2 турбины. В этом и в некоторых других случаях я думаю, что можно использовать датчики в автомобиле - очень часто автомобили класса мерседес, рено имеют датчики давления в выпускном коллекторе и конечно давления турбины. С помощью компьютерной диагностики можно контролировать следующие параметры.

[kokobrais]

Спасибо за урок!
45 минут проведены не зря!
Спасибо учитель!