Renault Duster подойдет всем и каждому? | Наши тесты

preview_player
Показать описание
Есть мнение, что в последней генерации Рено Дастер стал менее ультимативным, более комфортным и покладистым. Так ли это?

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Renault #Duster #ПодержанныеАвтомобили
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По мне так, хороший обзор, хотя, конечно, что-то новое и интересное про Дастер сказать уже трудно. Речь у девушки грамотная. Слушать приятно, особенно, на фоне некоторых косноязычных и "понтовых" блогеров.

Сергей-укг
Автор

Приятная девушка и хороший голос! Слушать приятно - грамотная речь. Текст замечательный. Вобщем голосую за эту девчулю!!!

АлексейКожевников-гд
Автор

Всем и каждому?Да вы о чём?Вы ж вроде цены знаете и покупательную способность зарплат среднестатистического работяги.

Ганя-йц
Автор

Красивая девушка, обалденные горы, что ещё нужно человеку на старости лет?

kraftwerk
Автор

Добрый день и спасибо за видео Мы из Автозавод Дакия, Румынии .Совет даём из самого Авто завода ! И всем в Россию, ато пишут почему двигатель начинает брать больше топлива ? Обьесняем Всем руко..Жо..пам в СНГ! Наш двигатель любой разработка на маслах только 5w30 sn/cf и только такое. До пробег 300.000 км ! После смена колец и только это ! До 150.000 км Просим не лить 5w40 и невкоем случай 10w40 ! Мы разробатали наши Двигатель все на масла 5w30 sn/cf Renault Motor industry ! Советуем вам после 4.000км залить присадку молибден. Salut din Romania

aleksvisnevski
Автор

Цвет красивый у дастера, да и девушка тоже

Ruslan
Автор

Реклама чистой воды, особенно сглаживание вариатора 😁

grcbdcshitt
Автор

Да что же многие так на мягкости пластика зациклены? Вам на нём спать, или вы машину покупаете что бы щупать пластик в ней всё время?

va-dim
Автор

Мне кажется в машине за +1.5 млн рублей должен быть диодный свет, задний подлокотник, мягкий пластик хотя бы по верхнему поясу торпедо и карт дверей, дверные ручки под хват руки, жабо лобового стекла не должно деформироваться в первый же год, уплотнители дверных проемов не должны протирать краску до металла, магнитола не должна ловить фризы, а шестая передача на атмосферных двигателях должна иметь трассовое передаточное число для экономии топлива😔

hoxipzt
Автор

Для этого нужно было лететь в Киргизию? Та те дороги есть на Урале, Башкирии, Крыму! Как туда тащили Дастер с моск номерами?

daromanov
Автор

Понравился обзор, приятная девушка, да и Дасьтер теперь выглядет прилично, и едет лучше, чем старый, хоть вроде бы не сильно изменился внешне, но выглядет совершенно иначе, свежее, молодежнее и теперь и девушки, и пацаны и дядечки будут нрормально смотреться на этом авто. Ну а судя по коментам, мало что меняется, так и тянет сюда посрать на Рено и вариаторы ненавистников, оно то понятно, неррвно закурили в сторонке, ведь Дасьтер скоро обгонит Карету по продажам, та стала намного уродлевеее, а Дасьтер наоборот, да и столько агрегатов на любой вкус, , ни один кроссовер класса В и С такого не предложит, жаль, что дилеры сильно обнаглели, если бы вели себя скромнее и не накручивали такие цены, то Дасьтер сейчас был бы самым продаваемым авто в России, но сами Реношники и их дилеры себе же подгадили, что многие сейчас переключаются в сторону китайцев.

Грифон-юу
Автор

Все автолюбители рано или поздно придут к Дастеру, просто нужно немного подождать.

ВладимирПимнев-юч
Автор

Ведущая с таким голосом заменит тёплое молоко с мёдом, приятно слушать даже не важно про что.

ДенисСмурыгин-сх
Автор

Надо на обзоре показывать минимальную комплектацию автомобиля, и сразу станет понятно что эта машина из себя представляет.

ОлегЩербаков-эс
Автор

Дизайн и салон стал более приятным чем прошлое поколение.

sainwood
Автор

Отличный автомобиль! Поработав год на Дастере, купил себе такой же, продав Форд Фокус, ни разу не пожалел, 2.0 полный привод, как на трассе, та к и по без дорожью, только

IvanIvanov-cqsv
Автор

Нельзя на турбомоторе ездить на 92м, впрочем, как хотите, деньги на ремонт есть - делайте, что хотите. Нищета не в кошельке - она в голове!

НиколайБлинов-оь
Автор

Девушка прелесть! За юмор отдельный лайк)

SergOz
Автор

Трудно согласится с расходом в 8 литров, а уж на 92 подавно. У меня Каптюр на передке с тем же мотором 1.3 турбо и вариком. Расход по городу в загруженном траффике до 13 литров на 95 б., а по трассе едва опускается до 8.6 л. Расход зимний. А аэродинамика у Каптюра куда лучше чем у Дастера. Тоже езжу на круизе. Чтобы добиться меньшего расхода нужно ездить на большие расстояния с меньшим и остановками и без ограничений скорости даже на трассе. А где в наших условиях такие дороги. Тем более в городе. Чем более город тем загруженность движения больше и расход. Так что девушка красивую сказку рассказала.

ЕвгенийМищенко-ря
Автор

Хорошая девочка. Говорит хорошо. Приятно когда диффчонки разбираются в технике! Так держать!!!!

muzhiok