ХОЧЕШЬ НОВЫЙ ДАСТЕР? ЕСТЬ КРЕТА! 4х4 / Renault Duster и Hyundai Creta полный привод

Рено Дастер или Хендэ Крета?
Новый Duster: цены и комплектации
Access 1.6 (114 л.с.) 4х2 MT5 - 980 000 рублей
Life 1.6 (117 л.с.) MT6 4x4 - 1 175 000 рублей
Drive 1.6 (117 л.с.) MT6 4x4 - 1 255 000 рублей
Drive 1.3T (150 л.с.) CVT 4x4 - 1 290 000 рублей
Drive 2.0 (143 л.с.) MT6 4x4 - 1 425 000 рублей
Drive 1.5TD (109 л.с.) MT6 4x4 - 1 335 000 рублей
Style 1.3T (150 л.с.) CVT 4x4 - 1 485 000 рублей
Style 1.5TD (109 л.с.) MT6 4x4 - 1 395 000 рублей
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:

Новый Duster выпускают на Московском заводе Рено.
Все двигатели, что были на первом поколении, остались. Базовый 1,6-литровый в 114 л.с. (только с ним доступен передней привод). Двухлитровый мотор в 144 л.с. и дизельный 109-сильный двигатель. К ним добавился еще один 1,6-литровый двигатель мощностью 117 л.с. (версия такой мощности будет идти с полным приводом). А также турбомотор объемом 1,33 литра и мощностью 150 л.с. Только с ним доступна не только механика, но и вариатор. Древнего четырехступенчатого автомата больше не будет.
Шасси впитало в себя все удачные наработки Арканы. Renault Duster больше не поворачивает - он рулится. Электроусилитель руля вместо «гидрача» избавил Duster от вибраций и ударов на руле. Теперь на дороге любого качества все растворяется в недрах ходовой части. На энергоёмкости подвески управляемость почти не сказалась. Лишь мелочевку новый Renault Duster сканирует активнее предшественника, но в этом заслуга 17-дюймовых шин.
Хотя Duster и кроссовер по своей сути, вне асфальта он по-прежнему хорош. Под защитой двигателя честные 210 мм. Защита двигателя изначально металлическая. Углы тоже остались приличными и Renault Duster уверенно прет по глубокой снежной целине.
Другие автомобили Renault на нашем канале:
Рено Аркана
Рено Каптюр
Рено Дастер

Другие автомобили Hyundai на нашем канале:
Hyundai Palisade
Hyundai Creta
Hyundai Solaris
Hyundai Santa Fe
Hyundai Elantra
Hyundai Tucson

#creta #duster #зарулем #журналзарулем #renaultduster #рено #дастер #хендэ #hyundai #hyundaicreta #хендай

[tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) ВАШ выбор: Дастер или Крета?

[overzealus]

Какая Гамма 2-х литровая?! ЗаРуБлем, вы там совсем кукухой поехали?
Гамма - это серия 1.6 двигателей. А вот предыдущие 2.0 были Thetta II. И катализатор на них был расположен далеко от выпуска, а вот у Nu - катализатор непосредственно возле двигателя.

[Kuznec-les]

Сцуко! Сетка в багажник 9 тысяч! Это же просто сетка! Из простой нитки, даже без золотого напыления!

[SergeyM]

Очередная реклама Хёндая!!! "Метр с кепкой" сидит сзади в Дастере пол метра до переднего сиденья и сантиметров 40 от головы до потолка и этому чуду места мало в Дастере!!! А то, что цена у Креты (хуже упакованной чем Дастер) больше Дастера об этом

[vvpstv]

Отъездил почти 8 лет на ларгусе, хотел в прошлом году новую машину взять...
Теперь пожалуй ещё лет 5 буду на старой ездить. Цены совсем стали не соответствовать доходам.
И почти у всех знакомых пропала возможность и желание покупать новые машины. Печально всё...

[Сергей-мия]

все перепутал с корейскими двигателями.

[GreeFeanTeam]

За видео спасибо. Но много вопросов! Сам езжу на Дастере рестайл 2.0 МТ уже 5 лет, жена ездит на Крете 2.0 АТ. Уже 3, 5 года смотрю в сторону нового Дастера. И сейчас, когда он наконец то появился у нас, выбор лично для себя стал ни фига не легче между этими машинами.
1. Какого, простите, х, все сравнивают автоматическую Крету с Механическим Дастером??? Сам купил механику только из-за того, что DP0 я просто укакошил бы в раз. Поэтому мирюсь с механикой уже 5 лет и 120 т. Км. Отвратительная коробка. На фиг не нужна эта короткая первая. Нужна нормальная первая. А то получается коробка не 6-ступка, а 5, 5-ступка. И если рассматривать для себя механику, то только с дизелем, потому что что-то автоматическое в нашей стране на него не ставят. А вот брать бензин, да с механикой, при наличии варика... Зачем? И зачем это бессмысленное сравнение? Как вооьще можно сравнивать попу с пальцем?
2. По поводу кресел Креты. Жена ездит уже года полтора. Я ездил на эпизодически, короткими перебежками. Но стоило поехать за 100 км, как у меня километров через 30 начала ныть поясница. Да, она у меня больная. Но даже далеко не самые хорошие кресла моего Дастера такой дискомфорт не доставляют.
3. Салон. В Крете однозначно больше места сзади. И спереди. Постоянно возим ребёнка сзади в обеих машинах, так что в своей оценке уверен.
4. Передняя панель. Лично для меня в Крете она намного лучше. Ничего сверестественного, просто нормальная панель. А в Дастере, даже новом, про свой я вообще промолчу, как то слишком утилитарно. Хотя в новом Дастере явно сделан шаг вперёд.
5. Проходимость. Я использую свой Дастер по самой полной программе. Чистый он не бывает вообще. Потому что живу за городом. И долблю его днище постоянно (правда у меня стоят все возможные защиты снизу - 5 шт). При всем при этом за 120 т. Км 2 раза поменял правый передний Рычаг (первый раз из-за шаровой, по гарантии, второй раз уже в 120000 из-за сайлент-блока), 1 раз поменял левый передний Рычаг из-за шаровой, ещё по гарантии, и поменял втулки стабилизатора. Также амморты задние в сборе (на 120000, но я постоянно таскаю прицеп. Причём тяжёлый и по бездорожью). Всё. А, ну, правда, ещё 2 раза генератор меняли по гарантии, но оба раза я их сам топил))). Крета явно не выдержит такого. Хотя я могу и ошибаться. Ведь никто её в грязь не кунал нормально))).
Из всего этого вроде следует вывод, что новый Дастер - моё всё... Но вот че-то не уверен. Сравните пожалуйста Крету АТ и Дастер CVT в тяжёлых условиях! Если нужен будет автомобиль - спасатель, то я всегда ЗА)))

[bsv]

Задиры на корейцах как были, так и остались. Зачем врать. Вы так скоро последних зрителей растеряете.

[gor]

Ну какие амортизаторы на капоте - упоры газовые ....З.Р. ну как то фильтруйте "специалистов", официальное ж лицо....матчасть, уже и зарулисты не учат - лишь бы кнопочки рюшечки ....

[ВМФФ-гд]

Автор, на каком основании утверждаете, что задиров больше нет? Что-то я не видел официальных заявлений Хундай. Или они есть? Как и есть свежие ролики о задирах на свежих машинах

[andkash]

Я про масло не понял, повторите, пожалуйста ещё раз. Или два.

[sergtrav]

А какое масло подходит для Оки и Запорожца? Почему не рассказали?

[evgeniy]

Автомобили для разных целевых аудиторий. Приходилось ездить и на одном и на другом вариантах.Думаю, что Крета хорошо подойдёт для города, Дастер несколько более грубоват, вместе с тем, более приспособлен для выездов загород.

[АлександрСтепановичКоровайчук]

Работаю на Крете 2.0, 4WD, АКПП. Про автомат полностью согласен, он тупой, но в целом машина неплохая. Сидеть за рулём не удобно. Продуманная эргономика? Попробуйте найти подогрев лба или корректор фар и ночью. А подсветка кнопок? Багажник очень маленький, но подвеска божественно тихая, мотор до 3000 об/мин не слышно, клиренс спереди отсутствует. Там, где Поло седан на шинах 195/65/15 спокойно проезжает, Крета скребёт мордой. Про управляемость точно сказал. В крутом повороте наружное заднее колесо "подламывается" и становится страшно, но если поддать газку, становится спокойнее на душе. Спуск с горы выполнен неправильно, нужно полностью остановиться и потом начать движение. Тогда она медленно спускается.

[ИльяКаплан]

А для зарплаты ведущему подходит моторное масло зик зиро!

[МощноеЖелезо]

И всё же дастер комплектация "драйв" 1.33 4х4 CVT за 1, 290 неплохой вариант на фоне соляриса, рио, поло, рапида.

[Deus-Tor]

"...Багажник Дастера вмещает те же самые 324 л...." )))) А слабо мат часть подтянуть, и хотя бы на сайте рено ру прочитать, что там 428 л (4х4) ???

[pavelvolkov]

1) Дастер дешевле
2) огромный выбор двигателей. 1.3, 1.5 дизель, 1.6, 2.0
3) Полный привод на высоком уровне

[ольгапастухова-жб]

Кто бы что не говорил и не любил, но Крета во первых по дизайну красивее во вторых удобнее !!! Насчёт цены могу сказать одно, она у Креты выше, но это не критично, если вам нужно удобство и практичность проверенная годами !

[Den-hdgh]

Дастр конечно и на дизеле, и крета нервно курит в сторонке