Год на новом Патриот АКПП. Объективно: что супер, а что бесит

Подробный обзор плюсов и минусов по опыту эксплуатации УАЗ Патриот АКПП рестайлинг. Что очень понравилось, а к чему так и не смог привыкнуть. Обзор без купюр, всё как есть.
Подписывайтесь!

#овер9000 #авто #ремонтавто #over9000

[Fawne-bq]

полностью согласен с автором по поводу удобства переключения - не хочу вылезать, не хочу дергать палку. и по поводу крайслера все верно сказал.

[Бодрый-шэ]

Приветствую! Я так понял исходя из опыта эксплуатации своего Патриота, на обогревы хромает контактная группа. Под сидением есть контакт, типа мамы-папы, так вот он и предмет сопротивления. Сломал его аккуратненько пасатижами и извлёк контакты, соединил их в простой эл колодке. И вуаля, прогрев задней точки пошёл просто прекрасным. Ну и так во всем...

[krivonosg]

На моем, 2018 г с тряпичными сидениями, с подогревами(сиденья, руль, заднее и переднее стекло) все норм, кроме боковых зеркал. Эксплуатация нравится.

[ФедорЯкушев]

Я, я досмотрел до конца! ))) Есть пара комментариев по минусам, которые Вы озвучили.
1. Зеркало заднего вида: на мой взгляд оно в этой машине для галочки. Я вот месяц назад решил посчитать сколько раз я в него смотрю в месяц - 1 !!! И то, когда мне что-то сильно озарило салон сзади, оказалось какое-то ведро с колхозным ксеноном. В остальном функциональность его я не понимаю, если только смотреть на деревья, к которым подъезжаю в лесу, когда разворачиваюсь, но тут есть парктроник.
2. подогревы сидений. У меня машина 17 года сборки на тряпке. Пятая точка зимой в -20 начинает подгорать через 3-4 минуты, может дело в коже? Кроме того, я зимой просто автозапуском машину прогреваю минут за 5-6 до выхода.
3. по поводу блока управления стеклоподъемниками, мне, например, удобнее на подлокотнике. Да и не так часто мы им пользуемся.
4. по поводу хлипкости кресел. У меня такого нет, но у меня конструкция более старая.
И еще есть один момент, я езжу гораздо больше, за 3 года пробег 75 тысяч км. И вылез неприятный косяк: на скорости 90-110 идет такой вибромассаж, что хоть из машины выходи. Проблему вычислил, хвостовик переднего моста. надо все перебирать ((( В остальном, в целом машиной доволен. Да у нее есть косяки, про которые уже только ленивый не сказал. По поводу гниения машины, и "вечных япошек", посмотрите у "клубного сервиса" вышел видос с обзором такой япошки. короче, я лучше на нашем сермяжном, но новом внедорожнике поезжу )))

[Mikola]

Авто выпуска 02.2020, покупал тоже примерно год назад.
Подогревы: водительское нагревается довольно быстро (через джинсы начинает чувствоваться примерно через 1, 5- 2 минуты, через 5 уже очень сильно), пассажирские примерно в 2-3 раза медленнее и не так сильно.. Обогрев лобовика в общем устраивает, просто чем больше мороз - тем дольше ждать. При небольшом морозе вообще моментом всё происходит.
Тряску сидения водительского не замечал, похоже, потому что никогда голову на подголовник не клал. Обязательно попробую! Пассажирское пустое трясется иногда, да.
В дворниках больше всего напрягает, что при включении омывайки, они шмограют аж 4! раза, последние 2 по уже сухому стеклу, было бы достаточно 2-х раз. Про задний дворник согласен.

[arogozinnikov]

Фиг знает с подогревами. В -30 после 10 минут езды подгорает через толстые штаны с начесом. У вас, видимо, глюк с проводкой. Или у

[nifiganeturist]

Досмотрел. 😁 Спасибо, что без рекламы.

[oleggerasimov]

Я уже осознанно купил третьего Патриота. Тогда и я "садомазохист" и могу сказать, что всех трех люблю, за все то, что дает УАЗ Патриот прощаются ему любые мелочи. А по крупному ни один из трех меня не подводил, машина всегда довозила до точки назначения, а вот иномарки в моей практики приходилось таскать на галстуке. Я сросся с УАЗом и многие вещи, которые другие люди считают минусами, для меня были плюсами. Например я сторонник старых двух баков, мне было удобнее с двумя и ничего они у меня не ржавели. Или для меня был плюсом старый передний мост на шкворнях, это было дешевле в эксплуатации и более ремонтопригодно и нормально все было с управляемостью, нужно просто чувствовать машину и тогда она прямо едет без всяких подруливаний. Ну и т.п.

[СергейВласов-хс]

Непоменяется! Вот!
Это истина на всегда.

[ПапаиДочка-ще]

Спасибо за обзор! Мой выбор патрик с минусами и плюсами, буду брать! Смотрел до конца, все по делу!

[ЕвгенийРечкунов-вн]

Приветствую, у меня подогрев руля жарит отлично и лоб греется хорошо очень, пока капот от снега отряхнул лобовик заледенелый уже сползает, в остальном согласен, особенно качество каркаса сидений

[mike_g]

По фарам: на работе были 4 патрика 17 года самой дешманской комплектации. С одинаковым +- пробегом около 70-80 тысяч и двумя с половиной на тот момент годами эксплуатации. Чуть поцарапались, но не помутнели и светили как новые.

[ВладимирШипошин-ъп]

Спасибо! Я один из тех, кто досмотрел до конца )). Хороший обзор! Лайк! Единственно, скажу от себя по сидухам, у меня предыдущие сиденья 2019 м.г.. Так вот, жарят так, что сам отключаю. А вот прогрев двигателя зимой, мне кажется долгий.

[yurycheck]

Досмотрел не напрягаясь))) Всё по делу! Подписка

[sergeyzaytsev]

Вопрос не по теме. С помощью какой программы, установленной на ноутбук можно погасить ошибку по SRS на SAAB 9000? Или еще каким-то способом.Ошибка появилась во время мойки машины. На ноуте стоит ScanMaster подушки не видит.

[barabulka]

Выпуск 2021, самая навороченная комплектация. В процессе поездки само открылось левое заднее стекло на 2/3 около автолюльки. На панели периодически вываливаются и пропадают чеки, каждый раз по разному, когда завожу машину. Однажды завёл, слышу двигатель работает, но панель не горит, стрелка тахометра на нуле.
Иногда завожу машину и её трясёт, иногда появляется чек. Когда прогревается, отключаю и завожу - машина перестаёт трястись.

[РоманБодренко]

Спасибо большое за честный обзор!! С удовольствием и большим интересом посмотрел и послушал. УАЗ ПАТРИОТ имеет свои плюсы и минусы. Было бы здорово если бы эти обзоры смотрело руководство и конструктора завода, думаю что многие проблемы реально можно было решить. Заслуженный лайк, и подписка.

[sergeyvoronov]

Я из тех кто досмотрел до конца. Про эксплуатацию ничего сказать не могу так как автомобиль только заказал себе. Ездил на солярисе, мне в нем нравилось все, но появились такие потребности где требовался автомобиль совсем другого класса и возможностей, за 1, 5 лимона сейчас из того что предлагает уаз ничего не приобретёшь, приехал к дилеру на тест машина приятно удивила, можно сказать влюбился (если быть готовым ко всем недоделкам и условиям сборки автомобиля). По этому тут нужно Патрик просто любить или нелюбить, но равнодушным абсолютно никто не останется) спасибо за обзор, жду новых видео. Смотря ваши видео, в принципе и появилась мысль о покупке уаза.

[ivanchehov]

Досмотрел до конца. ) Со всем сказанным согласен. Управление дворниками тоже бесит неимоверно. Просто научился уже лупить по рычагу взмахом руки, чтобы он вскакивал в нужное положение .Или махать постоянно. Или включать/выключать задний.

По поводу подогрева - у меня 17г.в. Сиденье "старого образца", а не эти улучшенные, которые на новые с акпп ставят. Задницу греет отлично, аж поджаривает. А вот про зеркала - опять же полностью согласен. Не греют от слова "совсем". Лёгкий туман убрать. Капли не выгревает абсолютно. Очень жалко. На старом Патриоте 13г.в. после включения обогрева зеркал через 2 минуты на них яичницу жарить можно было. В любой ливень абсолютно сухое зеркало было. А тут... Даже к дилеру ездил. Они только руками развели.

Кстати по поводу подогрева сидений. Есть такая фишка. У Патриота очень слабый штатный генератор. Свистелок-перделок напихали, а как они работать будут естественно не подумали. Так вот. При включении обогрева сиденья, а потом лобаша, руля, зеркал - подогрев сидений вырубается! Сразу. При достижении падения напряжения до какого-то значения в бортовой сети. Причём - именно сиденье. Все остальные подогревы будут работать что бы ты ещё не включал. Может быть это не подогрев плохой, а просто он и работает-то недолго и втихаря выключается?

Собственно всё что хотел сказать. Если ещё что вспомню - допишу

[ЕвгенийЗамотин-пт]

По стёклам фар, самое главное не тереть их сухой тряпкой! На своем проверил, только водой мыть. Машине 3, 5 года - проблем нет