Тест-драйв URAl NEXT

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вы бы в Омской области тест драйв провели.

orheldl
Автор

Седельный тягач вообще смотрится оболденно

rus
Автор

купил 6мес. назад с/с урал некст-капотник, пробег--17000км. замечание сразу конструкторам: мощность 312л.с. и кпп ZF9S для совка-одиночки в гору гружёным 12 тн груза слабая, а тем более для тягача с п/п или автопоезда полной массой 32800кг( заявленная в рекламе). надо на 1тн полной массы--10л.с.(это вам и всем известно), т.е НАДО 330-360л.с. И это не много и на з-де автодизель делают такие ямз шестерки, но з-д уралаз не готов технически( входящий крутящий момент раздатки и ведущих мостов не готов, хотя одну техничку они собрали с 330л.с. модернизированную). Рулевое, тормоза и сцепление (честно скажу всем)--ХОРОШЕЕ!!!, но: педаль сцепления зимой--сразу плохо и медленно возвращается при вкл., рулевое не RBL и зимой тоже подтекает масло из корпуса ГУР. ДА и турбина тоже не борг варнер, а русская и сразу с завода ямз гонит масло в интеркуллер. Далее: кабина лучше старого урала в разы и камаза тоже, но: маленькая в длинну( что метр жести жалко) и ширину( при разрешенных габаритах 2, 55 --всего 1, 6м), кабина очень теплая внутри(всегда t-80-85 град, даже стоя на месте зимой 8 час на 900 об/мин), и очень холодная внизу(для севера надо самому утеплять). КПП ZF9S--хорошая( хоть и татарской сборки ), но отломалась кулиса вкл. рычага кпп, это чисто тупость з-да уралаз. А с/с надстойку и являются дилером и гарантийным сервисом пр-е уралпромтехника(её директор--бывший директор уралаза) сделали бракоанную мне и ещё 5 потребителям(опоры кузова согнулись сразу все от СНЕГА) и сейчас никаких гарантийных мер не принимают и не отвечают.

oycwlcb
Автор

Это золото ани машины молодец Тибе лаик спосибо сразу за видео

akramat_axriev
Автор

Мне одному кажется, что старый урал выглядит круче?

rvphkeq
Автор

excellents god bless philippines russia tigers of the south we modernized more god be with us good luck to all

tigersofthesouthfederalsta
Автор

los mejores camiones todo terreno quisiera que lo traigan a colombia

josealbertotorrecilla
Автор

he conducido tractores off road y land cruiser en 3 velocidad

josealbertotorrecilla
Автор

Эй авторы роликов про Урал некст где тест драйв то что он лужу прошёл да все ролики смотрю под названием тест драйв Урал некст вы хоть разнообразте ролики одно и тоже как он лужу проезжает и как он по трассе и все а не то что старый 4320 круче чем ваш некст

ofewvrn
Автор

Как можно проверять проходимость на "асфальте"?!

Vitali_Egorov
Автор

Нравиться Синий Урал Самосвал внешне .. Урал со Старой Кабиной он не заменим ....

Pashtet_
Автор

Хуя бездорожье...там на газеле можно проехать..конечно урал я уважаю и знаю что урал эта очень выносливая и проходимая машина но про новый не знаю как он пойдёт по лесу

aleksandpushkin
Автор

12 лет я ездил на старом Урале с ЯМЗ 238 де 2 лучше машины я не встречал, а вот этот пластмассовый не внушает доверия

joniskrin
Автор

.. мне одному показалось, что на 16 секунде мелькнул вид изнутри старой кабины ? .. с удлинённым носом под интеркулер

ndqgxbk
Автор

Безопастность водителя полностью отсуствует! Если вы его прложите на скоросте на бок, эта тоненькая стоичька залезет вам в одно место и крыша прогнется до самого пола! Зачем наклонять лобовуху для аеродинамики когда там ее всеравно нет. Чем думают эти инженеры, явно не головой. Посмотрите на американцев машины после аварии и сравните с этими потом.

opb
Автор

металолом а не машина. кругом купленные обзоры

megavolt
Автор

а где бездорожье? паражнеком ездят петросяны))))

blmjwyq
Автор

здорово конечно, но это не тест драйв, а только реклама. дизлайчик.

evgeniynakleyki
Автор

Урал некс хуйня, а старый Урал вот это мощь распект

wqkelqt
Автор

А вы даёте гарантию в 300.000 и 5 лет на всё
и люди сами узнают что это за машина
А то что вы в уши ссыте так это на вашей совести

ipbzswe
join shbcf.ru