COMO EVITAR PROBLEMAS COM O CÂMBIO POWERSHIFT?

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Salve, salve galera, beleza? Hoje novamente o tema é o câmbio Powershift, e desta vez trouxe dicas de como evitar problemas com ele, coisas pequenas que com a frequência do dia a dia, podem ocasionar desgaste do conjunto. Não deixem de dar o like e se inscreverem no canal!

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Комментарии
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Depois 3 anos ainda é muito ultil, seu video. Adquiri o meu no final de 2021. Com 73mil km rodado. Em outubro de 2022 com 109mil km deu problema na embreagem. A ford fez a troca pela garantia. Tenho todos esses cuidados que vc disse. Ja rodei uns 22 mil km hoje ele está com 130mil km, ainda tem muita embreagem para rodar, outra coisa não lavo o motor em ipotese alguma. Obrigado Deus abençoe abençoe

carloshenriquesilvamoncao
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Tem um vídeo do canal motortech que ele ensina a fazer um furo no câmbio ajuda a não acumular água, o vídeo é muito legal .

iranbastos
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Tem outro problema grave também, quando paramos o carro e vamos desligar o veiculo, nunca coloque em "P" antes de acionar o Freio de estacionamento. Faça um teste em um declive, com o carro desligado solte o freio, depois ligue o carro e tente por em d ou r, vai ficar com a alavanca dura você sente uma destravada. Todas as considerações acima e muito validas. Outra pouco comum e usar o freio do carro com o pé esquerdo e estar acelerando, isso com frequência é onde começa as trepidações. Rodamos em uma empesa com um dos primeiros Focus power shift 2013 ate 230.000 KM em um ano e 5 meses, deu só um apagão uma vez, mas era a bateria . Do mais trocas de óleo e pneus, foi para troca das embreagens então, mas ainda não apresentava problemas graves, via se que estava patinando por desgaste. Comprei um 2016 esta agora com +/- 40.000 KM, uma beleza de carro.

aquitem
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Tenho um Focus nunca tive problema com esse câmbio, carro muito bom!!

fernandohoch
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Falem o que falar. Esse câmbio é o mais gostoso de todos😍

osmar_Na_Br
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Amigo, tenho uma Eco 2017 Free, cambio power. Comprei Zero. Está hoje com 49 mil km. Nunca deu nada no cambio.... Anda super bem

cristianorodrigodaltroso
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Pesquisei vários carros e cheguei no focus titanum vai ser meu primeiro carro mano tenho 27 anos juntei muito ralei muito pra dar a entrada ano que vem obrigado pelas dicas irmão deus te abençoe sempre vou sslvar seu vídeo

leonardorodriguessantos
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Mesmo sabedor de todos os problemas do Powershift, não hesitei em adquirir um Focus 2.0 SE Plus 2018. Conjunto mecânico simplesmente sensacional! O câmbio, é bem verdade, precisa de algumas adaptações de uso em comparação com o conversor de torque, como o uso indevido de creeping, do uso indevido do acelerador para manter o carro “engrenado” em saídas de ladeiras e movimentar o carro em baixas velocidades, em casos de engarrafamentos ou trânsitos pesados. No entanto, são atitudes recompensadas pela maior durabilidade do conjunto da transmissão, além do alto prazer em dirigir que o conjunto transmite.

marcelloalves
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Vídeo top, comprei hoje meu primeiro carro "automático", uma Ecosport Titanium 2014. Decidi pelo carro devido ao preço atrativo que achei e ao histórico do carro. Dono único e este me comprovou que foi feito o "Recall" do câmbio. Espero não ter problemas! 🙏

lucassouza
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Video muito bom !
A ultima dica foi a melhor de todas... essa questão de puxar o freio de mão, e colocar no ''N'' e depois no P... com certeza vai ajudar bastante !

msambientacoes
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Cara, eu tenho o new fiesta powershift desde 2013, único dono. Veio apresentar problema no câmbio o carro com mais de 9 anos, com 109 mil km. Gastei aproximadamente 3, 7 mil reais e está bom de novo, já com 117 mil.

Sinceramente, se me chamassem hoje pra trocar um new fiesta 2013 manual no meu powershift com 20 mil de volta eu não faria.

Digo isso pelo conforto que o câmbio oferece comparado ao manual.

Pelo que os mecânicos me disseram, realmente os problemas do câmbio é mau uso + falta de manutenção.

É isso, se a cada 40 mil fizer limpeza etc, acredito que não terá problema.

Vai se comparar o conforto de um câmbio automático com um câmbio manual? Sinceramente não. Porém, tem gosto pra tudo.

É claro que a manutenção vai ser mais cara que o manual, isso sem dúvida.

Pra mim valeu a pena.

doutinhosilva
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Opa!
Com quantos km devo fazer a troca do fluido do câmbio powershift?
E quantos litros vai no câmbio, o meu é um focus titanium 2.0 2014
A concessionária me cobrou $ 1.300, 00
O q vc pode me dizer
Meu carro está com 68.000km

leonelswensson
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Sobre alagamento no manual do Focus tem especificado que o veículo não deve transitar com água acima da parte plástica preta da lateral, algo abaixo do meio das rodas.

hermanpedroso
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Vídeos falando sobre esse câmbio é muito importante muito obrigado excelente Vídeo

CbTrajano.
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meu Focus 2.0 aut. esta com 105. mil km. ano 2015 uso na capital paulista, nunca fiz nada na embreagem e tambem não mexi no cambio. logo que comprei havia um recall pela Ford e foi feito esse recal. de lá pra ca graças a Deus, nunca deu nenhum problema. Vale dizwr alguma coisa que muita gente sabe mas é bom informar sobre a questão de ENCEHNTE, não é só um problema para cambos automáticos em geral, no FOCUS os engenheiros da Ford colocaram a Central (ou módulo) num local muito baixo atras do parachoque dianteiro na frente do pneu lado motorista, por mais que seja blindada, sempre evito enchentes e poças d'agua.

callil
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Acabei de comprar um Focus 2015 powershift e tô muito satisfeito.

wellingtoncassimiro
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Tenho um Focus 2015, excelente não tenho oque reclamar.

argeumagalhaes
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Cara. Como proprietário de um posso dizer, o Focus é um carro espetacular. Muito a frente de todos os seus concorrentes na época. Xenon adaptivo, suspensão independente, teto e entre outras coisas eram regalias que só se via no Ford. Infelizmente, o erro da Ford foi apostar em um novo projeto com esse Powershift, poderiam ter ido de engenharia mais consolidada. Acho que esse foi um dos fatores contribuiu e muito com a saída da Ford no Brasil, acontecimento lamentável pra todos que são apaixonados pela elipse azul. O meu tem 48 mil bem rodados. Até areia e alagamento o monstro já superou, sei que não é a condição ideal de uso, mas como falou o rapaz do vídeo, nem sempre tem como evitar algumas situações. Moro em área urbana densamente congestionada e todo dia pego transito intenso, tento usar o câmbio da melhor forma possível, mas sei que essas condições ideias nem sempre são possíveis. Enquanto isso vou buscando o pão de cada dia e curtindo no focão e se Deus permitir, ele ainda vai render até os 6 dígitos no hodômetro. Vms que vms!

francescosouza
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Bom dia! Obrigado pelo vídeo, talvez se tivesse assistido a mais tempo eu não teria tido o prejuízo com o reparo do câmbio de minha Ecosport.

moisesetiagooficialmt
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Canal sensacional irmão!! Nunca desista disso mano

bohle