Грузовик Урал Некст с Козырьком, зачем такая спецтехника

preview_player
Показать описание
Добрый день друзья!
В сегодняшнем обзоре у нас интересная машина -это маслостанция для одного из подразделений Алроса. Ранее мы уже снимали обзор про маслостанцию на шасси Ивеко, в этот раз будет спецтехника Урал.
Спецтехника на шасси Урал некст завоёвывает всё большую популярность. Кто бы что не говорил, новый Урал более комфортный чем старый Урал 4320, ну а те недостатки по качеству, которые есть, завод Уралаз старается оперативно решать.
В этом обзоре вам будет показана передвижная мастерская, которая совмещает в себе ПАРМ на базе Урал и маслостанцию. Такая спецавтотехника обычно заказывается для эксплуатации в карьерах или на месторождениях, где требуется обслуживание такой спецтехники как экскаваторы и бульдозеры, используемой для добычи полезных ресурсов. Вот и эта машина не исключение, она будет обслуживать большегрузные самосвалы и экскаваторы на алмазодобывающих карьерах.
Передвижная маслостанция -это основное назначение такой спецтехники. Такие грузовики, пользуются устойчивым спросом у крупных ресурсодобывающих организаций. Дело в том, что большой карьерный экскаватор, либо бульдозер, также, как и любой легковой автомобиль, требует сервисного обслуживания. Доставить такой огромный грузовик в сервис не реально. Вот тут на помощь и приходит спецтехника Гирд.
Передвижная маслостанция может подъехать к карьерному экскаватору или другой спецтехники и провести полный комплекс сервисного обслуживания. Если требуется, ПАРМ имеет на борту всё необходимое для проведения ремонтных работ.
Маслостанция передвижная Урал будет трудиться в одном из подразделений Алроса для оперативного обслуживания тяжелой карьерной техники. Автозаправочная станция предназначена для замены масел и сбора отработанного масла.
Спецтехника Урал может также использоваться для каких-то небольших оперативных ремонтов в полевых условиях. Мастерская Урал имеет в комплектация много интересного оборудования. Помимо стандартного слесарного и маслозаправочного оборудования, грузовик снабжён специальными мультипликаторами для работы с большими болтовыми соединениями, которые используются на карьерной спецтехнике.
Передвижная ремонтная мастерская также оборудована мойкой Керхер, для возможности очистки загрязнений поверхностей ремонтируемых узлов агрегатов.
Пишите в комментариях, какое впечатление произвела на вас уральская спецтехника в частности Урал ПАРМ, производства компания ГИРД.
А у кого есть опыт эксплуатации Урал Некст, также ждём ваши комментарии про отличия от обычного Урала 4320.

#Уралнекст #спецтехникагирд #маслостанцияурал #спецтехникаурал
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.

краткое содержание ролика
00:00 анонс
01:00 спецтехника для Алроса какакя она
02:02 внутреннее пространство маслостанции
03:15 есть даже сварочный аппарат
04:21 отсек для перевозки людей
05:46 водителю придется попотеть с лесенкой
06:30 размышления про ЕГР и мочевину
08:13 отсек для замены масла и ремонта
09:41 автоматическая система пожаротушения
11:59 рассуждаем про масляные насосы электрические и пневматические
13:40 насос для откачки отработанного масла
15:44 мультипликатор для крупных резьбовых соединений
19:54 система подогрева АКБ
21:11 кондиционер в Урале некст
23:10 зачем убирают мочевину
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за лайки и комментарии, что думаете по поводу демультипликатора?
краткое содержание
00:00 анонс
01:00 спецтехника для Алроса какакя она
02:02 внутреннее пространство маслостанции
03:15 есть даже сварочный аппарат
04:21 отсек для перевозки людей
05:46 водителю придется попотеть с лесенкой
06:30 размышления про ЕГР и мочевину
08:13 отсек для замены масла и ремонта
09:41 автоматическая система пожаротушения
11:59 рассуждаем про масляные насосы электрические и пневматические
13:40 насос для откачки отработанного масла
15:44 мультипликатор для крупных резьбовых соединений
19:54 система подогрева АКБ
21:11 кондиционер в Урале некст
23:10 зачем убирают мочевину

KonstantinPro
Автор

С очень большим интересом смотрю ваши ролики, сам работаю водителем -испытателем на заводе, в Казахстане, в городе Петропавловске.Просто смотрю с завистью, как работают заводы в России, мне интересно все что производят заводы, связанное с автомобильными шасси.У нас на заводе тоже производят агрегаты на нефтепромысов и подъемники АПРС-40 и ПАП-80 и ППУшки . Сделали штук 10 Мобильных буровых установок МБУ-125.Но работы все меньше и меньше.Когда услышал что на одном из заводов идет разговор о 100 машинах, а в перспективе о 120, то аж слезы навернулись, наш завод в общем, в прошлом году сделал может от 15-20 изделий.При СССР до некоторых пор о нашем заводе вообще мало кто знал, у нас делали Пусковые установки, последними были Точка У и ракеты к ним тоже делали у нас.Сейчас завод конечно может еще кое что, но Китай просто нас сожрет, тем более государство ни чего не делает что бы защитить своего производителя. Оборотных средств нет и этим все сказано.Китайцы имеют задел в сотни машин, только плати деньги, а нас не кто ждать не будет, в наличии нет, досвидания.Вот такая жизнь, Я работаю на этом заводе с 72 года, мне уже 66 лет и просто обидно, бывая на месторождениях и видя что нефтяники закупают огромное количество российской и китайской техники, наших же машин единицы.

ВладимирУшаков-ээ
Автор

Поздравляю Константина с 70.000 подписчико, Ура-Ура-Ура!!!! 🥳🥳🥳👍👍👍

АлексТринадцатый-яр
Автор

Поздравляю Константина с 171 000 подписчиков. За год 100 000 подписчиков прибавились. Так держать!!!

shedo
Автор

Константин поздравляю с 70 000 подписчиков!!! Успехов Вам!!!

ВосемьвосемьДвануля-щв
Автор

Каплеуловители можно на маленькие магниты фиксировать что бы не брякали.

ИмяФамилия-игс
Автор

По смазке. Возможно использование двух видов: для подшипников скольжения или качения

danli
Автор

Обтекаемость у любой машины должна быть, потому что при встречном ветре, очень даже хорошо тормозится, а так хоть какая то экономия топлива, при одном и том же количестве железа, запчасти на кабину одни и те же у трех заводов. вот раньше, при СССР, в стране было всего два типоразмера фар, с фарами проблем вообще не было, я имею в виду оптические элементы.Разбил, пошел в магазин и купил.

ВладимирУшаков-ээ
Автор

О.у нас в карьере такой броневик краз работал, людей возил.сейчас камаз работает, теперь ещё и некст будет

ГадкийЯ-бя
Автор

Здраствуйте, у меня вопрос - каким образом работают НШ насосы установленные на уровне человеческого роста понятно что есть обратный клапан но если проследил и завоздушил систему это ужас мало того эти насосы качают гидравлику более менее а вот если трансмиссионку или моторное то визжать начинают кричать визжать будто развалятся- хотелось бы увидеть в работе данную маслостанцию с различными видами масла.

ДенисЕршов-фп
Автор

Может просто прицеп будут цеплять с бочькой для промывки, и ёмкостями для отработки!?

МихаилМитрофанов-гя
Автор

Летом хорошо в кабине спать козырёк такой нормальный от солнца

Николай-ззй
Автор

Классная дизельная пушка греет хорошо но шумная.

Serj..
Автор

Нравится мне новая кабина у Урала, но старая выглядела брутальней.

philin
Автор

Лучше бы сзади гидроборт небольшой повесить.
Или сделать самим, поворотную стойку и механизм выдвижения на цепях, как у вилочных погрузчиков, и площадку чисто под бочку, небольшую.

YYX-ug
Автор

4:12 Мне вот любопытно, если на этот козырёк всё-таки упадёт что-то, как оттуда доставать? Оно ведь может слететь при движении и повредить другие машины/людей.

TarLex
Автор

Добрый день Константин, можете подсказать образовалась пробка в котле ППУ и не можем не пробить её и воздухом продуть ???

АлександрЛебедев-уч
Автор

Пистолет керхера закреплен стяжками. После ползования куда его девать.

Руслан-дис
Автор

В Усть-куте стоит на взрывбазе Алросы! Давно уже стоит.

АндрейХороших-сщ
Автор

Мочевина задумка хорошая, но в жизни она задолбала.Козырек над кабиной лучше бы выдвижной.👍

АлександрФомин-ры