УРАЛ 35510 - ХОТЕЛИ, КАК ЛУЧШЕ... Наверное...

preview_player
Показать описание
Обзор и тест-драйв этого самосвала УРАЛ снимался еще в прошлой реальности, а точнее в начале февраля 2022 года и на данный момент является не актуальным и следует рассматривать его исключительно ка развлекательный.
Хотя автомобиль на самом деле интересный: кабина от Iveco Turbo, двигатель лицензионный Renault DCI 11, механическая КПП Fast Gear (она же лицензионный Eaton), китайские мосты HANDE (они же лицензионные MAN) - в общем, аппарат явно достоин внимания и достовольно продолжительного ролика. Приятного просмотра!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А упор под спальник можно сделать из того же материала, что и указатель уровня топлива🤣

pqionug
Автор

Миша спасибо за обзор ! Работаю на Скании уже 7 лет, до этого были и Маз и Камаз . И как бы грубо не прозвучали мои слова, нашему автопрому, что грузовому, что легковому до иномарок идти, как до Пекина раком по зеркалам )))

bhygceg
Автор

Михаил, даёшь обзор этой машины + рассказ про всё что с ней случилось за время эксплуатации за это время.

Crazyejik
Автор

- Ставим низко радиатор
- Ставим защиту для него
- Вырезаем огромный логотип, из-за которого она теряет 60% прочности

shadowofrose
Автор

Больше двадцати лет работаю водителем, и если придется откатиться с чего всё начиналось, Мазы, Камазы а при трудоустройстве давали донора у забора которого полгода восстанавливаешь перед первым выездом, в котором после обнаружишь ещё сто поломок. Плюс за те копейки, что работают водители, не не сами ездите. Если это чудо поставить на сутки, на объём с полной загрузкой он на ходу разберётся. Качество сборки просто звездец, как такое можно в серию запускать, каким образом оно может конкурировать с Китайской, либо с Европейской техникой !!!! Конструкторов на вахту Севера всем составом отправьте на этом ведре. Сейчас работаю тягач Вольво ФМка 2008 год выпуска уставший конечно уже, но любые направления. Тут нет уверенности в автомобиле.

lreknwl
Автор

"Не умею бомбить и не бомблю". Ну а как не бомбить, если очевидные вещи так так сделаны. Вобщем сделано для "галочки", должен быть бачок для омывайки - он есть, а как вы туда будете её заливать никого не волнует, так же и с печкой, да и не только.

wsvbunj
Автор

Бампер и фары точно отечественные, стоит заметить что кабина от ивеко в 80х гораздо стильнее выглядит чем бампер и фары )))

ravrimorev
Автор

Возникла одна мысль (в моей фантазии) что если бы это Урал был бы самодельный, то это было бы невероятно, а для завода пойдет😁
Ну а послушать музыку на тахографе было бы интересно🤣

rvfesjg
Автор

Надо заставлять конструкторов работать на машине хотя бы по месяцу.

MORDVIN
Автор

Михаил, спасибо за обзор.
Наши водители должны страдать ( по мысли разработчиков) на работе. Отдыхай на пенсии ( по мнению депутатов).
А обдув стёкол боковых — закрыт губкой. Доработать можно путем гофры с пылесоса, пока жена на работе😉

gorslawa
Автор

обзор посмотрел и пришла в голову мысль=) возможно главные люди на заводе очень далеки от руля грузовиков.

marsnazemle
Автор

Порадовался, посмеялся, поплакал))) Спасибо)

trbvcnv
Автор

Привет Михаил. Насчёт кпп ФастГир, она американка, как ты и сказал, есть ньанс, китайцы её делают по лицензии и естественно все так же, и соответственно ею можно пользоваться без сцепления. Я ездил на САМСе, там так же ФастГир или ИтонФулер и работал без сцепления, все включается и работает. Обзор улыбнул, молодец умеешь по стебатся профессионально.

Truckdriver
Автор

Забыл сказать, что для долива масла в двс надо кабину нехило так поднять!под капотом горловину постеснялись сделать

ikrckbc
Автор

Принцип работы нашего автопрома " Я ЕГО СЛЕПИЛА ИЗ ТОГО ЧТО БЫЛО , А ПОТОМ КЛИЕНТА ОТЛЮБИЛА" .

cmpxuqw
Автор

Поворотники подключены через кнопку аварийки - стандартная схема всего советского и российского автопрома, позволяющая обходиться одним реле. Место под магнитолу там есть, в нем временно тахограф лежит.

lpovxtb
Автор

Только в России всё не выгодно. И только Китаю выгодно все

hypblxt
Автор

Матрац можно подпереть указателем(щупом) топлива😁

zdzzmyk
Автор

А вы то же заметили, что на капотнике в конце ролика, правое переднее колесо в обратную сторону стоит?

pqionug
Автор

Хозяин не адреналин, а охоту крепкое херачит судя по банке, я его понимаю, трудно владеть уралом.Спасибо за обзор.

cpnysqr