Меняем ремень ГРМ на Рено Дастер. Полный осмотр автомобиля

preview_player
Показать описание
В новом выпуске ЕвроАвто ремонтируем Renault Duster 2017 года. Расскажем, как производится вторая замена ремня ГРМ на Рено Дастер с бензиновым 2-литровым мотором . Будем использовать комплект Metaco — он хорош по качеству, в составе есть необходимые болты и заглушки.

Перед началом работы проведем осмотр автомобиля: уточним, нужна ли замена воздушного фильтра, и проверим состояние основных узлов и агрегатов.

Сравним оригинальный водяной насос Рено Дастер с бюджетным аналогом фирмы Metaco, который затем и установим. Детально разберем, как производится замена свечей. Заменим ремень ГРМ и заодно расскажем, почему важно вовремя менять ремень ГРМ на Рено Дастер.

Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Позвонить: +7 (800) 533-79-74

Мы в соцсетях:

Таймкоды:
0:00 Замена ремня ГРМ на Renault Duster
0:18 Необходимые запчасти
1:08 Диагностика состояния автомобиля
4:07 Подготовка к замене ремня ГРМ
4:55 Осматриваем ремень ГРМ на Рено Дастер
6:03 Осмотр тормозного диска, колодок и пыльников
6:29 Диагностика износа ремня
6:52 Диагностика люфтов и шумов в ГРМ
7:14 Как провернуть коленвал?
7:50 Осмотр свечей и катушки зажигания
9:20 Выставляем коленчатый вал в верхнюю мертвую точку
10:13 Снимаем корпус воздушного фильтра
10:26 Выставляем оправку
12:10 Выкручиваем заглушку для оправки
13:36 Снимаем шкив
15:23 Откручиваем верхнюю опору двигателя: нюансы на Рено Дастер
18:11 Снимаем верхнюю крышку ГРМ
19:00 Откручиваем крышку ремня ГРМ
20:24 Сверяем метки
21:00 Откручиваем натяжной ролик
21:47 Снимаем ремень ГРМ
22:17 Откручиваем болт крепления обводного ролика
22:37 Диагностика помпы
23:41 Сливаем антифриз
24:12 Вынимаем водяной насос Рено Дастер
24:24 Очищаем поверхности
24:51 Новый водяной насос от Metaco
25:45 Устанавливаем прокладку
26:39 Устанавливаем насос
27:25 Устанавливаем и натягиваем новый ремень ГРМ
30:15 Замена свечей
30:50 Проверяем вращение ремня
31:57 Завершаем ремонт
33:07 Возможные последствия обрыва ремня ГРМ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец мастер, приятно слушать. Без слов-паразитов, воды и сальных шуточек.

bobster
Автор

Мастера приятно слушать, все грамотно и последовательно. Особенно хорошо слушать, что нет нытья, как у некоторых слесарей про все машины плохо сконструированы.

Getcevod
Автор

В аду есть отдельный котёл для конструкторов ДВС с ременным ГРМ, но без цековок на поршнях!

hellhoe
Автор

1. Двигателя Рено (16клапанов) не имеют шпонок, что на шкивах распредвалах, что на шкиве коленвала. 2. В связи с пунктом 1, для правилной синхронизации положения распредвалов и коленвала надо строго соблюдать заводскую технологию замены ремня ГРМ. 3. Половина машин после "гаражной"(а тут показана гаражная) замены ремня ГРМ, в большей или меньшей степени страдает рассинхронизацией распредвалов и коленвала, что выражается в потери мощности(чаще небольшой), которую владелец списывает на происки инопланетян )))). 5. При замене ремня ГРМ, надо убеждаться в свобоной вращении нижней "шестерни" ремня на коленвале и освобождать хотя бы одну гайку ршкива распредвала. 6. Вообщем с этими двигателями надо внимательно ознакомится с технологией замени ремня ГРМ и неукоснительно ее соблюдать. Единственным отступлением от технологии(в наше время дефицита запчастей) может быть НЕ ! замена болта коленвала и гайки шкива коленвала, соблюдая строго моменты затяжки. И в любом случае ответственность за НЕ ! замену болта и гайки должен брать на себя владелец, если он настаивает на этом !

carsmaster
Автор

Рено доступные в ремонте, ага, ждем замену сайлентблоков передних рычагов мегана, а так же втулок стабилизатора на сценике. И не хейторы, а коментаторы и да нравицо, нравицо, спасибо за видос :-)

ЖизньМеханика-цб
Автор

На ремне сказал зубчики износились из за этого фазы ушли, после снятия говорит ремень без повреждений и он не растягивается 😂

bmwitalevich
Автор

Дядя САША! Огромное тебе Спасибо, а также респект и уважуха. Отличный ролик! Будь здоров!!!

Павел-фшн
Автор

Мастер молодец. Ремень Дайко надежный. Изначальных планов с помпой я так понимаю не было, поэтому антифриз сразу не слили. В целом респект за подсказки с последовательностью сложных болтов.

user.
Автор

Супер, единственно кто доходчиво объяснил, молодец!

nynirof
Автор

Для правильной замены ремня грм необходимо установить на шестерни распредвалов специальное приспосабление для их блакировки, открутить шкивы распредвалов, лишь после этого устанавливать ремень грм!!! Читайте матчасть!

АлександрМарусенков
Автор

Ремень меняный, на 20 минуте. Белый маркер на шестерне выпускного вала.

scnbtfo
Автор

Мне больше понравилось 33:10 Мужик решил сэкономить на замене ремня ГРМ, и попал на Капиталку

ДворникКузмич
Автор

Видео интересно, но при запуске двигателя после замены ремня могла выпасть втулка со шпильки, и попасть под ремень.

Lenskii
Автор

Смотришь и думаешь, эти клиенты слепые, глухие, не чувствуют, что педаль проваливается??? Кто эти люди и как они прошли медкомиссию

ЖизньМеханика-цб
Автор

На счёт удобства обслуживания Рено... Это мегасарказм!

Sergey_Sokolov
Автор

Я не понял, а свечи зажигания вы бросали в колодцы? Если так, то зазоры на свечах при ударе о головку блока изменяться. Почему не используете свечную головку в которой есть резинка, которая фиксирует свечу зажигания?

ДмитрийМ-ьп
Автор

Здравствуйте. Почему ни чего не сказали про многостродальную уплотнительную резинку на пластиковой защите грм!? Или её там уже небыло?

michaelp
Автор

Приспособление которое показано в начале ролика для фиксации шестерней распредвалов не подходит к этому мотору.

ДмитрийБукин-йв
Автор

Я хотел бы уточнить, слышал информацию что цилиндры на Рено считаются в обратном порядке то есть с право на лево

ОлегАлексеев-цс
Автор

Первый целиндр у дастера со стороны коробки, а не стороны кронштейна😢

АлександрГорбунов-чь