Замена ремня ГРМ Renault Logan 1.4

Замена рулевого наконечника Renault Logan

[zxyyfji]

В ступицу снятого колеса вворачиваю симметрично два болта, вставляю монтировку, упираю в пол и отворачиваю болт шкива К/В естесно при включенной пятой передаче. Двигатель же фиксирую деревяшкой толщиной 25 мм проставленной между поддоном и подрамником. Ставлю лайк, всё классно.

[bhmlhhv]

Спасибо, как понятнл умно, вы сэкономили мне очень много времени, сами знаете с мастерами как, низкий поклон, рад пригласить вас к гам на Кавказ

[kyfkjkz]

просто, без понтов. без лишнего текста. спасибо.

[hizqixg]

Очень качественное видео. Все везде четко показано со всех ракурсов и рассказано. Большое спасибо！Мое уважние за проделанный труд！

[ifpggsh]

Молодец! Легко, доступно, не принуждённо. Спасибо!

[jdemiqi]

два нижних болта верхней алюм. крышки перед установкой смазать герметиком, т. к. они входят в масляные каналы, если не сделать, будет сопливить маслом, в итоге попадет на ремень грм

[moqxcpc]

Спасибо!!!
Доброе общение, распологает.

[hepsgco]

По мануалу румынского завода рено - метка на шкиве распредвала строго вертикально (90 град относительно горизонта), метка на шкиве коленвала аналогично. Чтобы это получилось: проворачиваем валы (как вариант за болт шкива коленвала) пока метка распредвала немного не будет вертикально а метка коленвала аналогично. Далее головкой Е-14 выворачиваем технол пробку из резьб отверст в блоке цилиндров( передняя сторона блока цилиндров, первый цилиндр, возле датчика масла). В это отверстие вкручиваем болт М10 длинной 75 мм. Когда болт будет вкручен полностью, доверчиваем валы по часовой до момента когда они не будут уже вращаться (так как вкрученный болт при положении ВМТ поршня 1-го цилиндра заблокирует вал). Увидите что метки на шкивах установлены вертикально. Далее снимаем ремень, одеваем. Болт выкручиваем, пробку вкручиваем в тех отверст.

[dwgwxjm]

Благодарю за подсказки, я взял вместо бумаги бутылку разрезал чтоб сальники поставить, удачи

[MrDaRLeO]

Спасибо мужик, всё доходчиво и ясно. Я к мастеру...

[eesmjhd]

Пол логана надо разобрать чтоб поменять ремень, иногда тоскуешь по Жигулям.

[tudorsolonari]

Браво автор, все четко и ясно, с меня лайк

[igor]

Вот из за такого мастера и рвуться ремни. Он не рассказал, что на один из болтов крышки грм нужно наносить герметик т. к. Болт сквозной и оттуда по течёт масло на ремень у меня так было.

[cndsgcu]

Для того чтобы снять ремень генератора, не нужно откручивать его, достаточно отвести в сторону ролик натежителя.

[wrkxhtq]

На блоке есть спец болт.спереди справа.выкручиваешь заглушку, ставишь ВМТ и вместо заглушки вставляешь г образный тоокс, на сколько не помню.коленвал уже не проверяется.главное извлечь потом не забыть

[qoeftnn]

А если не герметить два болта, те что проходят через масленые каналы масло через них не выходит ?

[ohgvntt]

Для ослабления, снятия и натяжения ремня привода доп. оборудования на моем Логане 2007 г.в. не надо сдвигать генератор. Имеется специальный ролик натяжения ремня. Он стоит на кронштейне. Кат. номер его 8200849831. Лучше заказать в сборе комплект ремень с роликом. Кат номер к-та 117201773R. Удобно регулировать натяжение. В кронштейне есть резьба М8 для регулировки натяжения.

[seawolf]

Видео хорошее, не понятно про натяжку ремня! Не можете объяснить точнее? По степени проворачивания, например ?

[rifvaleev]

Можно будет сразу открутить шкифт коленвала не расслабляя болты крепления генератора?

[huusguh]

Здравствуйте скажите вы ролик натяжной в какую сторону поворачивали принатяжении по часовой или против, а то вы чето этот момент не расказали?