Triumph Tiger 900 Test 2024 - GT, GT Pro und Rally Pro Offroad und Onroad gefahren

Die Triumph Tiger 900 wurde im Jahr 2020 ins Leben gerufen und geniesst bis zum heutigen Tag grossen Anklang und Freude unter den Reiseenduro-Enthusiasten. Ab 2024 wird eine überarbeitete Version des Modells in den Showrooms stehen. Gleicher Motor wie bisher - aber ordentlich mehr Power. Ist die neue Tiger 900 nur ein kleines Update oder doch ein komplett anderes Bike?

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[ps]

Klarstellung: Alle Tiger 900 Modelle verfügen über verschiedene Fahrmodi, darunter auch einen Offroad-Modus, die Traktionskontrolle ist dabei an den jeweiligen Fahrmodus angepasst Im "Rider"-Modus der Triumph Tiger ist zudem eine individuelle Anpassung möglich. Hier können alle Eigenschaften selbst kombiniert werden, einschließlich der Traktionskontrolle aus verschiedenen Fahrmodi.

[Alfaqwertzuio]

Grossartig dass endlich mal der Fokus weniger auf dem hochtourigen Fahren liegt, sondern mal realistisch verglichen wird. Ich kann das Gelaber darüber, dass Adv-Bikes "sportlich" sein müssen und "hochtouriges Fahren belohnt werden sollte" nicht mehr hören.

[TheMacdefender]

Bravo Franky! Gut gemacht! 💪😄 Gefällt mir sehr gut die neue Tiger, aber ein neues Bike ist es für mich nicht, weil sie gleich ausschaut wie die Alte, trotz der vielen neuen Features. Ich fahre die Triumph Tiger 900 Rally Pro mit 95 PS und bin sehr zufrieden damit. Das Interesse an eurem Video ist sehr groß, was mich sehr wundert, weil ich gefühlt immer ganz alleine mit meiner Tiger durch die Lande fahre. 😂

[benediktponitz]

Super Cooles Video Franky. Hab die alte Triumph Tiger 900 Rally Pro und finde sie super. :)

[MichaelMalzl]

Super Bericht. Hab meine 1200er Tiger 1200 schon inseriert und die neue Rally Pro schon geordert. Kommt im Februar. Kann’s kaum erwarten ;-)

[tourenfahrermax]

Wenn man ein Bike sucht für Touren und ein wenig für Unbefestigte Wege kann ich die Triumph Tiger nur jeden empfehlen.
Den Motor gibt es seit 2011 und wurde laufend verbessert, ab 2015 ist er Unverwüstlich die kleinen Kinderkrankheiten wurden alle behoben und somit ein Motor mit 13 Jahren Erfahrungswerten. Ich persönlich fahre eine Triumph Tiger 800 xcx Bj. 2016 habe nun 82.000 Km am Tacho und noch nie Probleme.

[SoWeiDie]

Wann gibts Vergleiche mit den anderen Größen in der Klasse. Auch ein Test mit der Voge 900, die den BMW Motor drin hat wäre einmal interessant. Vorbestellbar ist Sie ja schon.

[flokke]

scheiß mich o! is des Intro guad! Ein Moneyshot nachm andren! ❤‍🔥

[ricoschwertner]

Alles richtig gemacht im Video aber Preis entscheidet ob ich es bezahlen kann, also bitte gebt doch bitte die Preise zum Video an sowie das Standgeräuch.

[hsto]

Lohnt sich die Rally Pro auch wenn wenn man überwiegend nur auf der Straße fährt ? Lg

[andresm.]

Also für mich ist das kein neues Bike, einfach nur überarbeitet 🎉

[erikw]

Abs gab es früher garnicht wie so ist das Geistes krank wenn man es abschalten kann 😂😂😂

[wolfstegm]

Gutes Video. Aber: Wer im Gelände ein ABS usw braucht, sollte auf der Straße bleiben.

[Jochen_Bühler]

14:32 Die Rally Pro hat hinten ein Showa-Zentralfederbein mit ebenfalls 240mm Federweg. 6:40 Ihr seid keine Hobby-YouTuber, da kann man schon eine Videosequenz zum Cockpit ohne Windgeräusche erwarten...

[prof.dr.plotzenhotz]

18:15 "Langsam Entspannt am Gashahn ziehen" 🤣😂 Franky❣ Wenn ich in dem Alter angekommen bin...geb Ich den Führerschein freiwillig zurück..!!🤫

Und kauf mir wieder eine Segelyacht⛵...

[matthiascevlar]

Händlernetz ist dennoch die absolute Hölle wo ich in Deutschland am Bodensee wohne.

[Schwarzwaldfossie]

Das Bremsfeature haben andere Hersteller schon lange, Moto Guzzi schon in den 80iger

[selfy]

So ungewohnt einen schweizer Akzent bei 1000PS zu hören, aber gut

[tintogranreserva]

So so, in Spanien?…
Die gelben doppelten Trennstreifen, Verkehrsschilder und das Nummernschild aus California ist dann wohl nur so reingerutscht.
Ok, im 2. Teil ist es dann doch Spanien..😂

[UskStmK]

Offroad Abs... mei oide Yamaha hat so was gar nit, immer ohne😅