Ford Transit 4*4 2021 тест драйв на Полигоне

Испытываем полноприводный Транзит образца 2021 года на полигоне, трассе и дорогами с разным покрытием. Традиционно честный обзор и искренние эмоции от испытаний.

Автор и ведущий: Виталий Трейден

Я как и вы люблю машины. Но вопреки ожиданиям я не делю их на плохие и хорошие. Я расскажу Вам, чего от них можно ожидать а чего нет, какие в них есть фишки и кому они более всего подходят. Всегда искренне и беспристрастно. Хайпа не будет...

Отвечаю на все комментарии лично и рад каждому новому подписчику!

Ваш хороший автоблогер ProTestDrive
Виталий Трейден (фамилия настоящая)

[ЕвгенийА-ъй]

Спасибо за видос, у меня самого форд транзит фургон 2012 г.в броневик, весь в броне высокая крыша, L2H2, натуральный танк по трассе, веса не чувствует, 155 л.с, конечно есть плюсы и минусы, но больше плюсов, что самое интересное в комментах, рассуждают те кто на них не ездил

[-northwind]

Отличный видос, спасибо за труд и успехов!!!!

[ruslantrv]

В 4х4 просто подключаемый передний привод и без понижайки ? И Без межколесной блокировки?, Интересно было б видео с диагональным зависанием и троганием на подъем по льду???? Эксплуатирую форд транзит 4 год, есп в нем не о чем, только снижает мощность двигателя особенно там где это не надо, мелкие глюки по электронке пробег 220000 зимой в дождь лучше не выезжать на дальние дистанции если нет сетки в лобовом стекле, подогрева, прогрев лобового стекла не продуманный

[recommend_post]

4:28, над кнопкой аварийной сигнализации узкое продолговатое тех отверстие - для каких целей оно?

[ВладимирКармацких-ип]

Подскажите пожалуйста, в третьей длинне кузова фургона есть подноприводные версии?

[МаратТагиев-щп]

Я скажу как на духу, минусов у машины масса. И с каждым годом становится всё сложнее и хуже. Про комфорт всем известно, что все гуд, круто и так далее. А вот лучше бы рассказали про движок полудохлый, который у многих больше 300 тысяч не пробегает, у старых и под лям мог, на качество вообще забили. Или про форсунки рассказали бы, которые горят все разом. Так что у транзита больше минусов, чем плюсов. Я бы не советовал начинать бизнес на ней.

[АйратМухамадеев-ое]

Ещё бы говорили бы на какой передачи поднимались на подъём, в повороты в рыхлый снег.

[volodymyrnekhoda]

Для полного привода 2, 2 маловато будет, лучше бы 2, 5 или даже 3 литра но сегодня мало кто делает ресурсные моторы с запасом. Вот у Ивеко модель Дейли с полным приводом на 3 литровом движке и это бомба

[ВладимирПанин-шн]

Полный привод постоянный или подключаемый

[Gentlegena]

Отличная машина! У меня с полным приводом, 170 л с. Езжу на рыбалку, охоту, в путешествия. Проходимость хорошая на АТ шинах. Клиренс нормальный, но низко расположены крепления задних амортизаторов.

[LesAndrei]

Здравствуйте, можно сайт компании которая занимается тюнингом для внедорого

[magnus]

Nice sized vehicle, I like the features, and the fact that it could be used for almost anything, business or recreational 👍

[DmotionMAX]

У меня за два года работы на форде только одна проблема была, которую так и не удалось решить. На 130 тыс км завибрировал кардан. Поменяли ступичные и подвесной, все оригинал, ситуация лишь слегка улучшилась. Два раза балансировали (у разных мастеров) - вибрация так и осталась, хоть и не такая сильная. У фордов кардан - слабое место.

[МакарЕралиев]

Девчонкам лайк, транзиту диз ставлю. Работал на нем пару лет, ничего хорошего кроме комфорта, динамики не обнаружил. Сыпался на ходу, с ТС, наверное, никогда не решат проблему, форсунки горят. Так же и движки, чем новее транзит, тем двигатель меньше бегает, тогда пусть одноразовый грузовик собирают да и все.

[КириллБайков-цт]

Все бы ничего, если бы форд не начал делать "одноразовый" двигатель.

[usersamsung]

Торпеда почемуто ??? старого образца .

[НаильЯсавиев-ьр]

Достаточно далеко уехать? Ну-ну, а обратно с трудом)). Знаем мы как сейчас собирают эти транзиты после 5 поколения у меня язык не поворачивается назвать его коммерческим автомобилем. Да и цена вопроса, дорогой зараза он, с запчастями, чем дальше, тем хуже, ценник ломят нормальный. Уже форсунками все уши прожужжали, а именно их качеством но скажу, что еще года два и одна будет стоить как провести ТО.

[АнтонВадимовичРыжкин]

Реклама галимая...
Чего это? О чем это? Кто конкуренты? Основные характеристики?
Тьфу, сплошные эмоции... LCV с кобальтом сравнивает....

[asya_books]

Добрый день! Можно ли на нем ездить с правами категории В?

[ИванКоролев-рл]

Кто-то хвалит транзит, кто-то говорит что невыгодный, вот тоже думаю брать или нет, как его содержать без автопарка? Смотрю на ТО ценник тоже растет нормально. И через сколько он себя окупит?