Неудачная замена прокладки ГБЦ Нива шевроле NIVA Chevrolet 4+4

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

вот где таких добросовестных и хороших специалистов искать, молодец

vladimirua
Автор

Александр, соберите пожалуйста испытательную установку для пробок расширительного бачка. Пробка+бачок+манометр. Будет полезно показывать клиенту почему кипит двигатель. Благодарю.

maxidrom
Автор

Святая вода в двигатель не подходит! Теперь буду знать! ))))

ОлегИгошев-пю
Автор

Александр, добрый день! в следующий раз не мучайте гидрокомпенсаторы тисками, они очень просто разбираются и промываются, там грязи обычно очень много, от этого и проблеммы с ними, а после разборки и прочистки. они работают как новенькие, у меня нива 173000 пробега компенсаторы заводские стоят работают и не стучат, я их промываю каждые 50000км это правда! и затягивать их нужно правильно, желательно с фиксатором резьбы, я с ними проблемм не знаю...

gyser.
Автор

Здравствуйте, есть такая идея: поместить в систему охлаждения кусочек магния; т.к. магний более активен нежели алюминий, то по идее при агрессивной жидкости будет ''седатся'' именно магний, а не гбц, которая выполнена из алюминия.

radiotehnicka
Автор

Где вы были раньше, мне пришлось два раза снимать ГБЦ, не было компрессии во втором цилиндре, умники сказали, погнул клапана

АндрейВерли
Автор

Благодаря Александру и его рекомендациям -- взял себе Феникс 10л., синий. У нас тут их нету. Заказывал с Восточной Украины. Отдал 260 грн, подумал, что подделка, что-то дешево. Но катаюсь уже 2й месяц полет нормальный. Стрелка по центру как вкопаная, а у меня славута. Все знают что у таврий болячки с охлаждением. Спасибо Саня за видосы.

Sanyolik
Автор

батюшка святую воду агрессивная охлаждайка!)))

alexbenzin
Автор

Александр, поправьте если ошибаюсь: 21:21 нельзя вращать коленвал в обратную сторону т к натяжитель работает только в одну сторону. то есть если метки и совпадут, то фазы будут не совсем верные

EduardsGarage
Автор

тест не кипение не совсем корректный - про замкнутый цикл нет упоминания, а там на 10-15 градусов больше . тем более удивительно что при словах о крышке на давление есть поправка на градусы . Видео познавательное - Лайк однозначно !

ВасилевсЧ
Автор

06:22 У тестя эта пробка однажды прохудилась на ВАЗ-2107, пришлось снимать и варить аргоном.Потому что на месте было не подступиться, а когда сняли, то и выкрутить даже не смогли.

Zhenya_Lukashin
Автор

Шланг не обязательно менять. Взять какой нибудь штуцер и соединить шланги между собой.

andreyyy
Автор

тыщь 20 назад делал капиталку сам в гараже и все отлично ездило(к тому что не рукожеп) ваз 2106. погнало воду в 3 цилиндр, поменял прокладку гбц, после этого пропала компрессия в 1 цилиндре при запуске машина троила (проверил просто пальцем в свечной колодец, вообще по нулям не дует совсем) грм выставил правильно, перед установкой гбц выставил 1 и 4 цилиндр в вмт. пока не разбирал, но изза чего это могло произойти?

alvinfox
Автор

Что бы поменять шланг, откручиваем бардачек, и путь свободен.

АндрейВерли
Автор

Кипит двигатель от дешевой жижи, а не от пробки, лет 10 уже езжу без давления в системе в разных условиях и на разных машинах и ничего не кипит

vanonv
Автор

Попробуйте концентрат розвести обычной водой и проверить на кипение.

ДмитрийГаркуша-юм
Автор

Демонтируете бардачёк, боковую панель с правой стороны торпеды, всё, меняете патрубки.
По сравнению с заменой термостата, как два пальца об асфальт:)

СергейПарфентьев-рл
Автор

а еще александровы от души работает работает с мотором я вашу вашу видео все смотрел и я тоже раньше работал мотористом классика ну

парнушкипарнушки
Автор

Вопрос, не работает спидометр, тахометр работает, датчик и привод менял на новый всё равно не работает, в коробке шестерёнку смотрел целая, в чём может быть проблема?

ДмитрийАркадьевич-рг
Автор

Печку штуцером соеденить и все . Клиент в двойне будет доволен . Недоработка Александр но в целом класс!!!

СергейИССКОН