Ford S MAX Капиталка или бу двигатель

preview_player
Показать описание
#авторазборка #разборка #контрактныйдвигатель #favto

Машина ела масло, ремонты не помогали и, посчитав стоимость капиталки и бу двигателя, клиент решился на замену мотора. Реальная история - смотрим!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По моему мужика просто развели, лично мое мнение надо было с начало узнать в чем проблема и лишь потом принимать

СергейСвистоплясов-жр
Автор

Из сети-Болячка этого мотора завоздушеные гильзы, от перегрева их ведёт от сюда и масложор.Гильзуют чугуний, в поршнях сверлят под маслосьемными кольцами.

Michael-pkhi
Автор

поставил кота в мешке и уехал, а на сколько его хватить не известно

Артём-цбх
Автор

Развод какой то...Контрактный двигатель тоже масло жрать начнёт... Гильзы нужно было поменять на старом двигателе.

sergeysergey
Автор

в любой не понятной ситуации вкидываем контрактный двигло в надежде что он с мизерным пробегом и только по европе.

Nick-imnc
Автор

взял контрактный с японии якобы 70тыс км. Хватило на 2 года. прогорел поршень. это пздц товарищи. тоже форд sмакс/ сейчас буду капиталить и гильзовать

vadimorlov
Автор

Так то все красиво . Бу двигатель из Европы в идеале, это конечно лотерея 50/ 50 . Снятый двс после ремонта, тоже может стать бу.
Надо было хоть причину выяснить, а не искать где дешевле .
Движок не большой 4 цилиндра - ремонт его не супер сложный .

ЮрийЮрий-жо
Автор

реклама чистой воды ... контракт имеет больше подводных камней чем капиталка

РафтингТеберда
Автор

Ремонт, или контракт? я выбрал контрактный двигатель. Повезло, движок попался нормальный..

paster
Автор

Ну и правильно. С учетом стоимости БУ двигателя, а она не столь высока. И сложностями ремонта современных моторов. Решение оправданно на все 100! Тем более что контрактный мотор из Европы отбегает еще мама не горюй.

autocraft