Подержанный Форд S-Макс I - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой

Ford S-Max - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Форд С-Макс первого поколения (2006-2015 годы выпуска)?

[sergeyvedernikov]

7 лет гоняю на бу S-MAX 2л 145л.с. МКПП 2006 г. Из крупного ремонта, переборка движка. Порвало цепь на 160 т.км. Но это вина предыдущего хозяина, он сэкономил на оригинальной цепи, а я попал на переборку после 500 км. пробега подо мной. Так же износился насос кондея, он холодит, но слабовато. Постоянная проблема с радиатором кондея, пробивает камнями, надо ставить сетку. На 190 т.км. перебрал рул. рейку, еще через 5 т.км завыл насос гура и при нагреве было сложно парковаться, руль приходилось крутить двумя руками.
Напрягает отсутствие лючка для замены бензонасоса. После заправки на х.з. заправке (хотя было написано РОСНУФТЬ), тачка перестала заводится, пришлось дремелем вырезать лючок. После замены бензонасоса стали отгорать контакты на клеме бензонасоса ( у родного бензонасоса контакты не горели), пришлось подключать на прямую через ваги.
Раз в год как минимум приходится переваривать гофру выхлопа, постоянно рвет, но это скорее последствия предыдущего криворукого ремонта ( слишком много отрезали трубы, а грамотно наварить никто не может, хотя казалось бы не такая уж и сложная задача) и на светофорах при работающей печке выхлоп бежит в салон. Да и при нормальной гофре нюхаешь выхлоп соседних машин (ну это как у всех).
Проблема со складными зеркалами, водительское в мороз отказывается складываться без посторонней помощи, пробовал разбирать, смазывал силиконом, не помогло. Так и пассажирское заменил на новое после аварии( не оригинал), так и оно складывается со 2го раза.
Ооооо, и проблема с автодоводчиком стекол. Не могу побороть. В авто режиме правое заднее, не доходя 10 см. отъезжает обратно, и так до тех пор, пока не переключится в ручной режим, и тогда можно закрыть. Так теперь та же проблема и с пассажирским стеклом. Все разбирал, все мыл, смазывал, не помогло. Если кто поборол проблему, помогите советом.
Проблема с щитком приборов (щиток старый монохром, но с увеличенным экраном), приблизительно с 160т.км и по, наверное, 200т.км во влажный период весь щиток отключался, в темное время суток вообще беда, ничего не видно. Немного решало проблему изгибание щитка, путем частичного извлечения из паза, но потом и это перестало помогать. Нашел на разборе щиток от американской версии, подключил и та же проблема. На форумах пишут, что это болезнь. На авито находил мастера, но он гарантии не дает вообще. Проблема решилась сама (во истине, ФОРД сам себя лечит, но это не точно).
Прогнил порог левый, буду ставить латку. По кузову, вроде, проблем больше нет. Лабаш расходник и очень дорогой, весь в трещинах. Катушки зажигания ломаются как и у всех, какой то особенной ломучестью не отличаются, первый раз поменял на 160 т.км, при покупке, и 2ой раз заменил спустя 40т.км.
Гидроопору тоже заменил при покупке, сам во дворе, легкотня, а до этого была дикая "дрожь" по всему кузову, и коробка стучала об подрамник при трогании.
Конструкционный недочет бака, нужно следить за уровнем топлива. Если в баке осталось горючки на 70-80 км. срочно на заправку, небольшой затяжной подъем и насос хапает воздуха и помогает только 10 л. бенза и надежда на то, что акб хватит, чтоб прокачать воздух. Ловил 2 раза, один на ЦКАД. Хорошо инерции хватило чтоб докатить до обочины в горку, и поток машин был средний, обсигналились но пропустили. Вызвал тех помощь, заправили меня и я поехал дальше. Нужно следить.
В багажнике всегда вожу доп акб, зимой что то высаживает батарею, не могу понять что. Скорее всего предыдущий хозяин чего то наделал с проводкой, а мне сообщить забыл. Так уже демонтировал "колхозную секретку" на отключение питания насоса.
А так машина классная, вместительная, под мой рост 187 см я сам за собой сижу вытянув ноги. Багажник большой, только напрягает возить с собой запаску в багажнике. Динамика вроде не плохая, но это смотря с чем сравнивать. Расход приемлемый, если тошнить можно добиться расхода в 8 л. на 100 км. Проверял по заправкам, а не по компу, а если топить под 180 то от 10 до 13л. на 100. Но 13 это зимой, да и зимой так не полетаешь. Альтернативу вижу только в Гелакси на дизеле с обычным автоматом.

[alexanderfateev]

Пробег 230 сцепуха родная, езжу по разному и 70 и 150, многое в подвеске ещё родное, живу в провинции! Автор по ходу рассказывает не про это авто ОЧЕНЬ НАДЁЖНАЯ МАШИНА во всех смыслах!!

[orhiyiv]

Владею этим автомобилем 5 лет.
2012 год 2 литра дизель, автомат, максимальная комплектация.
Восхищён этим автомобилем, его тягой на низах, расходом, вместительностью салона.
Супер машина, всем рекомендую к покупке!!!

[alexkot]

Супер, мужики красавчики 🔥💪👍 спасибо большое за ваши комментарии! Слюну пускать начал на эту машину 🤪 да денег только варианты на 260-290 тысяч км! Вот теперь увереннее становлюсь, благодаря вам! Спасибо!

[cmqnobi]

Полнейший бред в словах автора на 90%.лишь бы сделанть контент какой нибудь
Отличный автомобиль. Никого не слушайте, этого чудо пилильщика видео особенно

[wriligs]

Вот и мне кажется, что тот кто сделал это видео- S max видел только на картинке!

[woowsus]

Ребята подскажите на сколько в км после замены рассчитаны ремни ГРМ в 1.8tdci один ремень в масле второй сухой ????

[zotwduy]

Да и забыл, подвеска —— крайне живучая, сайленты менял на 150000 и на, пружины поменял 315000, стояли спорт, ниже на 4 см от обычных, на дачу сложно зимой ездить, только по этому поменял . первое время скулил, сейчас привык. Амортизаторы вышли из строя на 170000, регулируемые по жесткости, поменял на обычные.

[cmjzrnf]

Отличная машина, а самолёт...машина, как и все авто, внимания к качественным деталям и своевременному она больше всех нравится за 35 лет владения разными авто....брал новой в 2006

[sergeiw]

К каждой сказанной проблеме, прибавляйте-100-150 тысяч км.

[vasilijsmiskins]

Купил 2015 годас-мах иногда при обгоне глохнет мотор останавливаюсь заважу и еду дальше может кто подсказать почему так

[RinoRock]

Машина шикарная, за 14 лет менял только то, что от пробега вылетало (после 380 000км) . 2.0 дизель турбо избавит вас от главной боли. Да и для минивена достаточно резвая

[dbtykxu]

Сам езжу на фф2 вагон. Тачка супер!!! Но есть на много лучше и это как раз то км s макс. Для себя решил что следующий аппарат s макс 1000%

[hhqnpxz]

Много читал про грязную дроссельную заслонку. Поделюсь своим опытом. Очистка дроссельной заслонки от нагара не повлияла ни на что. Поэтому этой процедурой впредь я буду пренебрегать, потому как, раз нет от неё эффекта, то не стоит тратить на неё время и средства.

[zstujgw]

Автор сам наверное даже не ездил на этой машине. Вместительная, надёжная, комфортабельные подвеска. Дизель 1.8 тдци - это самый старый и надёжный мотор со времён форд Сьерра.

[kyyurnl]

Владею s-max 12 лет, с нуля. Отличная машина, комыортабельная, просторная, надежная, да и просто красивая. Пробег на сегодня 310000. Никаких пооблем, кроме замены рамходников и изнашиваемых частей подаески. Двигатель, коробка, электрика, климат-контрлль - все ок. Лобовое - это расходник, к сожалению, поменял уже 3 раза. Лакокраска - понятно, кое-где уже пострадала, но кузов оцинкован и следов коррозии нет. Надежная машина и зимой, и летом.

[denisdenis]

Являюсь владельцем как дизельного дорестайла, так и в текущее время 2014г.в.
Ни одного косяка из перечисленных не было.
Дизелей как ракушек в пруду, автор ты откуда???
ЛКП это вообще дичь!!! На них оцинкованный кузов, автор ты вообще откуда этот бред взял про коррозию ??
Основной пластик и остальные элементы интерьера все мягкие, пальцем на пол сантиметра продавливаю, нижний ( где ноги) естественно обычный
Жаль что сейчас Ютуб не показывает колличество дизлайков, но я уже представляю сколько их поставленных от владельцев Ford: Mondeo, Galaxi и S-max

[SiTiZEN]

Если акпп то Aisin. Они идут в паре с 2.2 200 ps tdci facelift если дизель. Владею s Max Bj 2012. Очень вместительный. Доволен

[RuslanRavilevich.]

Ну вот и я добавлю что автор несёт бред ....с 2007 года в одних руках ....про ЛКП вообще ложь....самые стойкие ....компрессор кондиционера ))) бред ....да и как все остальное

[magomedkhasbulatov]

если купить 2л 145 или 130лш. то это просто кайф