DTC P0108 Fallo sensor MAP Chevrolet Matiz / Spark - Arranque dificíl - Ralenti inestable - Tutorial

Turorial explicando un caso concreto de fallo de sensor MAP.
Código DTC P0108 Señal del sensor MAP demasiada alta.
Cambio del sensor MAP.

Consecuencias de un sensor MAP defectuoso:
Arranque dificil
Ralenti inestable
Sobreconsumo
Perdida de potencia
Mezcla aire/gasolina incorrecta
Puede salir humo negro por el escape
No pasa el control anticontaminacion en la Inspeccion Tecnica de Vehiculo.

[WillY]

Hola Jerome, me encantan tus vídeos, es una delicia ver el cariño que le pones a tu coche, muy inspirador. Hace poco que he comprado un matiz 2006 0.8 y a veces le cuesta arrancar, acelera muy lento y gasta unos 7litros a los 100km. Voy a limpiar el sensor map con un paño húmedo como dices y también haré mediciones con el voltímetro. Muchas gracias por tu consejos, un saludo!

[Elmotero_justiciero.]

Eres grande profesor!!! Gracias por todos los tutoriales.

[juanma-portero]

Hola amigo...excelente ayuda para aprender...y tambien ese aparato q tienes ahi como un scanner q tambien ayuda para diagnostico se ve muy practico....deberias hacer un video de ese scanner para q aprendamos a ponerlo ...muchas gracias

[alexanderjosegonzalezdiaz]

Hola amigo saludos muy bueno su video gracias por su clase Magistral excelente. Tengo que comprar el aparato para hacer las prueba Mil Gracias saludos

[semzapatero]

Hola exelente día
Muy buen video 👍👍👏👏👏

[Mr.wick.]

Profe una pregunta dónde consigo ese monitor que tenías para medir la presión dentro del spark o como se llama aver si acá en Colombia lo consigo

[victorcifuentes]

Hola jeronimo, tengo un spark lt 800cc y enciende sin problemas, me presenta relenti inestable, al iniciar la marcha tirones y baja potencia, en altas revoluciones normal, humo negro y al dejar puesta la marcha y reducir la velocidad explociones. Check apagado si me pudiera orientar se le agradece

[angelmudarra]

Hola amigo, muy bien video. Pero tenia entendido que el fallo del sensor map es P107

[adanibarra]

Hola Jerónimo
Gracias por tus vídeos son muy buenos

[walterperezramirez]

Muy buen video, una pregunta mi amigo compre la tubería que va del cuerpo de aceleración a el filtro, pero note que la tubería como a la mitad por dentro tiene algo como si fuera una reducción delas 2.5” que tiene a próx a 1/2”, no se si esto es normal o es una falla de fabrica ya que esta división es de un espesor muy delgado unos 3mm, espero me puedas hayudar si se lo dejo o se lo quito, gracias y suerte

[mafialatina]

Saludos amigo, muchas gracias por tus guías.
Veo que te marca poco más de 30 kp el sensor map pero en mi caso marca 45 en ralentí y 50 en ralentí con el aire acondicionado encendido. Algún consejo? El sensor es nuevo.

[arelylosada]

Ola buen día una pregunta en mi carro marca 55klp esta bien ese valor gracias

[JoseBarahona-iwjy]

Hola profesor tengo un spark 2014, que pasa si mi sensor en relenti marca 28 kpa en relenti tengo mezcla un poco pobre. Gracias profesor me gustaría saber que opina con su amplio conocimiento ( ya limpie inyectores cambio de bujías cambio de aceite filtros y sigue el problema)

[arelylosada]

Ola Profe buen dia como voltaje de señal con el carro encendido en ralenti marca 2.57v. Este valor esta normal o hay falla en el sensor gracias

[marioalvarez]

Jerome buenas tardes como esta usted soy de cartagena combia y tengo un spark me pasa que cuando piso el pedal del freno me prende la exploradora izquierda por que

[sergiovega]

Saludos desde mexico mi estimado, excelentes videos, tengo un chevrolet Matiz 2013, ultimamente me gasta demasiada gasolina, empece revisando el sensor MAP basado en tu video y todas las mediciones salieron bien, fisicamente el sensor se ve en buen estado, le metieron un scaner y arrojo dos codigos P0030 y el P0132, me comentaron que se relaciona con los senores de oxigeno, que me recomiendas para checarlos?

[emanuelcabeza]

Hola amigo, gracias por tus videos. Tengo un Spark 0.8 2007, tiene una falla que por momentos deja de acelerar asi le pise el pedal a fondo, hasta que se le quita, le metí un escaner basico y me arrojo los siguientes errores : P0400, P0401, P0107. He limpiado el cuerpo de aceleración y la valvula EGR pero no estaba tan sucios, de igual forma continua la falla. Que me recomendarías? Cambiar Ambas válvulas directamente? Grácias de antemano amigo ✌🏻

[adolfoeduardoallendeverdug]

Hola mi consulta donde compro ese tacometro para el spark.saludos don

[habiltecnologico]

amigo puedes ayudarme diciéndome cuanto lleva de medida la calibración de las bujías, porfavor

[christianjavieresparza]

Hola buenos dias que escanear es el que usa