Урок 24.1❄Горные лыжи обучение❄ Карвинг на горных лыжах(6)

Это карвинг на лыжах - очень динамичный и красивый стиль лыжного катания.
Чтоб научиться карвингу нужно постепенное правильное обучения.
Но каждый желающий может освоить эту технику уделяя достаточно времени и усилий.

Сейчас Вы видите упражнение которое помогает прогибать тело в повороте для более
динамичных поворотов.

Тут важно одной рукой давить таз в сторону, чтобы помочь ему развернуться
вниз по склону. И другой рукой тянуться вперед чтоб и корпус и плечи были
развернуты вниз.

Еще одна развидность этого упражнения поможет колено внутренней ноги поставить
в правильное положение.Для того чтобы обе лыжи скользили по одинаковых паралельных
дугах.

А это упражнение дает возможность понять как корпус падает вниз склона
при каждом следующем повороте в карвинге. Наклонитесь вперед, но
не сгибайтесь в поясе, сделайте наклон и качок вперед, так чтобы пятки
лыж приподнялись над снегом.

Тоже самое сделайте и в обратном направлении. Наклонитесь назад всем
корпусом и подымите носки лыж над снегом.

Повороты могут быть более динамичными за счет активной роботы ног.
В лыжной технике это называется вертикальная работа при которой вы пытаетесь
как можно сильнее продавить ногами лыжные ботинки.

Класнное упражнение поставить руки на колени и помогать руками делать
вертикальную работу ног. А так же это поможет держать корпус направленным
вниз по склону и вовремя начинать новый поворот.

А теперь попробуйте без упражнений.

Чтобы повороты были более динамичными можно леч на склон, но не забывать
что плечи и таз должен быть направлен вниз по склону.

Попробуйте сделать упражнение доставая рукой к склону.
Обратите внимание не только на руку но и на то, какое положение ног, таза, корпуса.

[igorfedorenko]

Как-то несколько лет назад я и просмотрел это видео, и по нему пытался научиться! А в итоге оказалось, что лучше б оно мне не попадалось. Сейчас попробую объяснить, в чём тут засада. Тут немцы учат разворачивать при повороте корпус вниз по склону. Вместе с корпусом и плечи, и таз разворачиваются соответственно наружу поворота, вниз по склону. С тазом и внешняя лыжа начинает отставать от внутренней, образуя разножку и оставляя лыжника в задней стойке. Внешняя лыжа при таком катании нормально не загружается, на неё банально упора не получится. Отсюда она не поворачивает, как внутренняя, приходится её отставлять в сторону, чтоб создать больший угол закантовки. На самом деле нужно не только не следовать тому ужасу, который тут в видео показан, а действовать строго наоборот. Внешнюю ногу проталкиваем вперёд, поворачивая при этом весь корпус за лыжами, с тазом и плечами в поворот, не пытаясь его держать вниз по склону! Сразу избавляемся этим от задней стойки, легко контролируем баланс, загружаем легко внешнюю лыжу. Также понимаем, что идея всё время держать корпус вниз по склону произошла из-за двух вещей по сути: во-первых, это короткие повороты, когда масса тушки за ногами не поспевает, а во-вторых, когда новички начинают делать перед поворотом замах всей тушкой, чтобы ноги за ней повернули. Вот в борьбе со второй причиной и перестарались, "зажав" корпус в направлении "вниз по склону", чем навредили многим неимоверно!

[arkadiykiriliyk]

Огромное спасибо, я кучу роликов у вас посмотрел, мне было очень полезно и интересно, инфу такого рода трудно найти

[sergreypsv]

на немецких видео научился летать на параплане сейчас научился катать на лыжах огромная благодарность

[TheSam]

Отличные уроки. Спасибо. Первый раз встал на горные лыжи в 2017 году, я с 1972 года, до этого момента хоккей, ролики, велосипед. Привык докапываться до самой сути вопроса.
Кароче говоря, ясные и понятные ролики, буду стараться реализовать на горе. Да и еще стало понятно, что самопальное обучение это свернуть себе шею на склоне, пожалуй как и в любом деле. Например часто можно видеть как мамаша, не в теме, учит своего малого кататься на роликах, ребенок весь в соплях, так и хочется подойти и подсказать.
Да и спасибо за хороший перевод.

[azaliyakamalova]

Отличный урок, отличный перевод! Автору спасибо. Прокатывала по этому уроку, понравилось, катание стало посимпатичнее.

[smolnui]

отличная серия, все доступно и понятно 😀

[АдвокатВикторМисливец]

Отлично, получил новый вид упражнений, буду отрабатывать. Перевод прост и понятен. Спасибо.

[ВикторПетрушин]

Люблю карвикнг. Очень классное познавательное видео.

[БоксМокс]

Я в этом году встал на лыжи. Мне 32 уже делаю слалом гиганты на кантах) но катаюсь минимум раз в неделю!

[motoEnduro]

Отличное видео и перевод классный  в выходные поеду буду технику отрабатывать вроде так делаю но не всё так хорошо как на видео где то не доробатываю ну тут совсем понятно и видно где ошибки допускаю  спасибо Вам . 

[DancingWithTheWaves]

Слушаю немца и не покидает ощущение, что он обсуждает план Барбаросса

[ВъетнамскийЛётчик]

Смотрим на канале ски.ру «Ангуляция. Как и почему». Очень понятно объяснили - что тут видим и как сейчас стало (даже нарисовали).

[docktorserg]

Есть не сказанный момент:Если радиус лыжи большой,   к примеру - более12м, а у многих особенно старых он более 20м, надобно добавить газку на склоне, или будет не хватать равновесия будешь валится на бок без конца не понимая в чем дело, либо сильно вдавливать носки прогибая лыжу, что имеет ограниченный эффект.

[MikolaSankin]

а где остальные уроки? нашел только два. спасибо

[КонстантинСергеевич-шс]

Не читайте комент ниже)) Немец правильно катает. Как инструктор вам говорю)

[gregoryvodopyan]

Здорово! А можете скинуть ссылку на оригинальное видео? Хочу посмотреть остальные уроки

[valerybykarskiy]

тянцца за рукой да, но так згибацца толь ко дамам для привлекат тельности.

жимм симметричный, как штангу, плечи вперёд над лыжами и голова между лыжж.

[anatoliylisachenko]

Разворот тела наружу поворота это устаревшая и серьезная ошибка.

[vikulovsergey]

Очень сильно провален таз внутрь поворота из-за контрвращения! Это же ещё и не эстетично!

[МихаилБорисович-об]

важнейшее условие для правильного обучения карвингу - это подготовленный, ровный, отратраченый склон, на колхозных, разбитых, засыпанных свежим снегом трассах , подобное обучение не получится .