Новая поршневая группа ГАЗ 66. ЗМЗ 53, 513.Кострома

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Даёшь качество изделий ~ на уровне космических технологий 📣📌💪👍

zweitakt
Автор

ого...даже европейский знак качества на поршне ..класс

Inkognito
Автор

Вот это качество.Такие запчасти и ставить жалко.

АлександрШумак-ты
Автор

Привет, если мотор ещё ездить на этой группе кинь ссылку где заказывал всю группу

ЕкатеринаЛащенова-ьц
Автор

здравствуйте. как показала себя такая поршневая?стоит ли брать сейчас такую?

алексейфедоров-вм
Автор

Вопрос можно. КАМСКАЯ поршневая, хорошая или как? 13года.На Газ-3307.

СергейЖечев-еф
Автор

Я бы тоже хотел полностью заменить внутри матора какой поршень и кольца лучше можете советовать? Жду ответ спасибо заранее

АзаматРаимбеков-гы
Автор

Ссылку магазина в студию, пожалуйста!

DELICAKam
Автор

Здравствуйте! Ещё хотел у Вас поинтересоваться, возможно ли поменять поршневую с гильзами, не снимая двигатель, и не вынимая коленчатый вал? ГАЗон у меня меньше года, поэтому возникает много вопросов, так как большого опыта эксплуатации этой машины нет.

ДмитрийАндрющенко-км
Автор

Здраствуйте Максим дайте ссилку где брали поршневую і особенно комплект прокладок змз 53 !
Спасибо

ВасильКозар-гэ
Автор

Кольца туфта, плохо держат нагрузки, требовательны к обкатке и большой уход на угар масла при повышенных оборотах.
Поршни годятся для стандартного мотора, но не подходят под форсировку, из за пористой структуры сплава.
Гильзы так же не славятся качеством чугуна, склонны к повышенному износу, хотя с кольцами NE и Kolbenschmidt ходят более менее.
Тепловой зазор маловат, опять же если мотор в стандарте, это не критично, но требует более долгой обкатки мотора по 2500км.

GAZRod