ДЕД продал УБИТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ на ГАЗ 66? Замер компрессии

preview_player
Показать описание
Всем привет! Многие нам писали в сообщениях и комментариях следующее. Если вкратце - мы идиоты, купили двигатель "кота в мешке". ДЕД нас обманул и продал нам УБИТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ на ГАЗ 66.
Но справедливости ради мы действительно купили двигатель на доверии.
Почему мы это сделали, когда нас уже обманывали другие в тех же сервисах? Кому интересна полная версия, переходите на мой журнал на drive2. Там я подробно все изложила.
А пока посмотрите наше видео, где нам производят замер компрессии на двс газ 66.
Кстати кто знает, какая компрессия должна быть?

Поддержите лайком/дизлайком, комментарием и репостом (кнопка под видео здесь). Приятного просмотра!

--------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
🔔 Нажимайте на колокольчик, чтобы не пропустить новые видео
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ГАЗ-66 — советский и российский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4 (полный привод), грузоподъёмностью 2,0 тонны и кабиной над двигателем.
Наиболее массовый полноприводный двухосный грузовик в Советской Армии ВС СССР и в народном хозяйстве СССР и России в 1960—1990-е годы. В народе получил прозвания «Шишига» и «Шишка» по созвучию с номером 66. Всего был выпущен 965 941 экземпляр.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Кто знает, какая компрессия должна быть?

stophlam
Автор

Степень сжатия и компрессия это две разные вещи.
Для бензинового движка 10-11 очков. Разница между цилиндрами не более 1

shokhrukhnigmanov
Автор

Ну ты и кадр, как категорию С получал, купил что ли? Устройство совсем не учили? Степень сжатия 6.5, а компрессия 11 очей в идеале должна быть.

КонстантинГорбунов-чз
Автор

Приветствую! Можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала? (*Крутоо^)__уу

YouTubeDesignVideo
visit shbcf.ru