Стратегические бомбардировщики | Техногеника 2 | Discovery Channel

Показать описание

Стратегические бомбардировщики интересны не только как памятники холодной войны, но в первую очередь как машины, которые воплощают передовые решения в области конструкции планера, новых материалов и самых совершенных двигателей. Гонка вооружений между СССР и США привела к созданию практически совершенных стратегических бомбардировщиков, способствуя развитию не только военной, но и гражданской авиации. Так, при создании только одного бомбардировщика Т4 было сделано свыше 400 изобретений, защищенных авторскими свидетельствами. Программа прослеживает эволюцию стратегической авиации СССР от Ту-4 через М-50, Ту-95 и Т-4 до Ту-160. Вы узнаете историю самолетостроения и познакомитесь с ноу-хау, которые нашли применение в современной авиаиндустрии.

Подписывайтесь на группы Discovery Channel в социальных сетях!

Рекомендации по теме

Комментарии

В 1982 году был в Монино, в музее.Очень интересно, познавательно и очень много экспонатов.Особенно красиво смотрятся эти самолеты летом.Помимо летного поля, имеются очень большие ангары, где находятся не менее замечательные летательные аппараты...

xnbmcks

Неплохой фильмец! Был бы - если голимую рекламу Ниссана из неё вырезать...

IQfiles

И ни разу не упоминули, что аванпроект и конструкцию этого самолёта (который теперь называется ТУ- 160) включая крыло с изменяемой стреловидностью изначально разработало КБ Мясищева, а Туполев на этом заседании Военно Промышленного отдела ЦК КПСС предлагал в качестве стратегического бомбардировщика использовать модифицированный ТУ-144. В результате было решено реализовать разработку Мясищева.
Но ЦК решило, что для реализации такого грандиозного проекта КБ Мясищева слишком маломощно и малочисленно, поэтому будет целесообразно всю документацию и все разработки по этому самолёту передать в КБ Туполева, что и было сделано. Вот и получился ТУ-160.
Просто у Мясищева была «труба пониже, и дымок пожиже».
И, очень жаль, что прикрыли проект Т-4 у Сухого (знаменитая сотка). Она вообще могла на трёх Махах летать, так что не всякий истребитель догонит. Наум Семёныч - вообще несчастный человек. Бурю прикрыли, Т-4 прикрыли. Один только синий троллейбус до недавнего времени по улицам бегал...

qbgqvpu

Реклама "Ниссана", вообще неуместна в таком формате!

gvyfunt

Без смеха Туполе столько хороших конструктов съел. А про Ту 104 похоронный марш не я сочинил.

bmwlskb

"ту-95 и ту-95мс, это как два ниссана")))) пойду летчику знакомому расскажу, он посмеется)))

zwerushka

ООО, сегодня юбилей первого полёта "Белого Лебедя"!!! 45 лет! А это серьёзная дата! Инженеры, пилоты испытатели и просто пилоты с Днём Рождения!!!
Нам нельзя быть трезвым ни секунды)))
Ребята, мужики!!! Спасибо за мирное небо над головой! Поклон вам в пол за такое!!!

vitupto

Фильм понравилься, Ниссан не буду покупарь не в каком случае !

koronnov

Забавляет то что всячески избегается слово СССР, советский флаг и советская символика)

sknknrv

количество фраз "не имеющий аналогов" - не имеет аналогов

maksonchick_xd

спонсор выпуска как и остальных "Ювелирочка" и компания Nissan

valentinz

приехал на иномарке, одет в импортный шмот, видео оборудование - зарубежное, кинцо выложено на Ютубе с НЕ российского компьютера через амеровский интернет....
н-да... и рассказывает про "не имеющее аналогов" ))))

mad-electrician

Интересный проект - Техногеника, смотрю все серии с удовольствием

KirillKoshelev

B-17 Flying fortress (летающая крепость), B-29 Super fortress (супер крепость).
Учите матчасть, когда готовитесь к выпуску или, хотя бы, читайте табличку по Ту-4, там написано.
Авиационная промышленность в ссср и рф всегда догоняла соседей. Теперь уже не догонит, даже если всю документацию передадут.

andreasschtolz

Такого вырвиглазного продакт плейсмента я даже в голивудских плохбастерах не видал, я понимаю что отечественное телевидение в очень бедных условиях живёт но так рекламить это просто ужос!

MrPhoenixful