Только История: бомбардировщик Avro Lancaster

preview_player
Показать описание

Бомбардировщик Avro Lancaster стал основным тяжелым бомбардировщиком Великобритании во время Второй мировой войны. НА его счеты почти 600000 тонн сброшенных бомб, включая самые тяжелые бомбы войны - 10-ти тонные Grand Slam. По этому показателю его не смогли превзойти даже самые большие бомбардировщики США - B-29, учитывая их намного больший размер. Ланкастеры участвовали во всех военных операциях в Европе, включая такие уникальные, как разрушение плотин Рурской области (операция Chastise) и уничтожение линкора Тирпиц (операции «Катехизис»).


==================================
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за рассказ! Действительно, заслуженный самолёт. А хроника сброса прыгающей бомбы - это вообще эпичнле зрелище! Одно дело - прочитать про неё, а другое - увидеть, как она летит и прыгает! Супер!

werdanvanich
Автор

Автору - уточнение про прыгающие бомбы...К раскручиванию бомбы во встречном движению направлении их разработчики пришли далеко не сразу, сначала они экспериментировали с формой бомб, но все равно бомба прыгала 2-3 раза, теряя скорость и далее просто тонула, Для увеличения количества прыжков нужно было увеличить скорость, что самолет сделать не мог - в итоге бомбу придумали раскручивать во встречном направлении. Это сработало.

ДмитрийПетров-шн
Автор

Выскажу свое мнение, не навязывая его никому! По мне - самый интересный канал по истории авиации и флота! Еще бы БТТ, цены бы не было! Автору огромное спасибо!!!

АлександрМитюшин-гб
Автор

Видео просто огонь!Все эти видео смотрю на большом телике как голливудские

scottwahlberg
Автор

Что сказать... Нашел канал совершенно случайно. Дай думаю посмотрю! Как раз под пиво и да, скепсис был. Стал смотреть и слушать. Короче, подписался! Информация просто Гранд Слим! Молодцы! Успехов в жизни и творчестве!

КотРыбный
Автор

Кстати, британские бомбадировщики "Москито" очень активно использовали данную бомбу. Одна из легендарных операций - это её использование при освобождении французских "сопротивленцев" из гестаповской тюрьмы. Правда, в весьма разукрашенном виде она была показана в фильме Бориса Сагала - "Эскадрилья Москито". И еще раз, кстати, именно "Москито" получили своёй ник-нейм - "разрушители дамб" из-за своих постояных налетов на голландские польдеры. "Ланкастеры" совершили единичный рейд, а "Москито" постоянно этим занимались. И Гай Гибсон, командир 617-й эскадильи, погиб в 1944 году в боевом вылете, пилотируя именно "Москито". Ну и маленькая ремарка, касательно рейда на дамбы Рура, из 19 "Ланкастеров", совершивших этот налет, не вернулось - 8, и соответственно, погибло 56 членов экипажей.

ТатьянаОстривная-ди
Автор

Вас слушают и смотрят в Испании. Спасибо большое вам за передачу

sergeygalifax
Автор

Большое спасибо! Лучший канал про боевые машины военных лет! Антуражно все сделано, с умом. Продолжайте пожалуйста в том же духе)

АлександрБазанов-фд
Автор

Спасибо за работу просмотрел с удовольствием. Ланкастер всегда нравился, очень красивый самолёт своей поры. Куда больше впечатлял чем летающая крепость и даже чем либерейтор.

Новигатор нашей традиции это всё-таки штурман. Остальные радист и бомбардир.

pseudonym
Автор

Вообще недавно наткнулся на статистику погибших пилотов из антигитлеровской коалиции и оказалось, что СССР был на третьем месте по потерям лётчиков. Не нужно думать, что союзники плохо воевали...они больше летали, чего стоили налеты на Германию британцев и Британия вступила в войну в воздухе раньше СССР... защищая от налетов люфтваффе свое небо пилоты погибали не меньше чем наши...😐😐😐

Eik
Автор

все грамотно а главное с подтверждением и фактами а не просто так-мол кто то рассказал где то слышал

andremoisenko
Автор

Спасибо автору за его труд, кстати, можно было бы упомянуть при рассказе об операции Chastise про Гая Гибсона - командира операции и его мемуарах, где эта операция занимает где то 1/6 книги . Он же и создал 617 эскадрилью из своих знакомых, которых считал 1 из лучших пилотов в Великобритании, а сама подготовка длилась месяцами в самых разных местах Англии, а сами летчики 617 эскадрильи выпрашивали у командования трассерные ленты что бы отпугивать зенитки - пулеметов много в 1 башне, а с земли этот веер из ярких пуль выглядел куда страшнее, чем было на самом деле. К слову, на этом книга и кончилась, а ее автор погиб в 44, выполняя задание на москито по обозначению целей для остальных бомбардировщиков

redfox
Автор

Запаслись пивасом, поставили лукас, начинаем просмотр замечательного видоса от замечательного автора!

rebelalt
Автор

Есть пара книг о "прыгающих" бомбах и уничтожении дамб:
1. Впереди вражеский берег, автор Г.П.Гибсон - он руководил налётом на дамбу Мёна (в книге название именно такое, а не Монэ);
2. Затопить Германию, автор П.Брикхилл.

dustymiller
Автор

Эталонный канал!! Всё информативно, чётко, интересно. Спасибо. Санкт-Петербург.

yiakudza
Автор

Очень интересный рассказ о великолепном самолёте, неутомимом труженнике великой войны... Сколько жизней было сохранено благодаря работе этих бомберов..?

gurbangurbanov
Автор

АВТОР. ТЫ МОЛОДЕЦ. ЛАЙК. Очень интересно. Давай про графа вторую часть. Если началась тема бобров то интересно про германские американ и урал бомберы в твоём исполнении. Уж очень интерено ты рассказываешь

dimaisminov
Автор

Канал шикарный, давно смотрю! Спасибо автору! Больше вам подписчиков!

Joker
Автор

Познавательный интересный канал.Спасибо тебе за твою работу.

Мужиксибирский
Автор

7:55 насколько я помню, нижнюю турель убрали, когда появился радар H2S, способный передавать на экран штурману силуэты местности под самолетом. Вместо турели поставили обтекатель с подвижной антенной. Я бы вообще, уделил особое внимание методам наведение бомбардировочных групп на цель, поскольку они работали ночью и при подлёте на цель, это как правило были города, там уже работала светомаскировка, то есть тушили свет ещё до подлёта.

xDiversant