Актуатор робот vesta,xray работа (вышел из строя закусывает замена или ремонт)

[rexby]

Актуатор закусывает, а инженеры АвтоВАЗа нет 😅

[ckkkmuo]

еще нужно смазывать черную чать шестерни где две борозды, там происходит трение об крышку, от этого скрип при включении и выключении.

[nightracer]

зря сам компенсатор внутри смазали, он должен быть сухим, без всяких смазок

[wrfpsry]

Он и должен стопорится. Там внутри клин, два ролика и пластины, сверху и снизу. Протрите его и промойте, высушите, и ставте на место. Смазываются только 2втулки под пружиной и шарнирные соединения. А так будет ошибка-множественные проскальзывания сцепления. И он будет неодыкватно работать. Или вообще встанет в аварию.

[Alexey_Skrylkov]

Посмотрите в левый верхний угол, если шестерёнка до конца не доходит до корпуса, то изношена втулка, все только замена или самим колхозить изношенную втулку с шарниром (черного цвета она внутри пружины). Сам компенсатор смазывают только д.раки которые не понимают принцип его действия

[vxzxotc]

если бы актуатор стоял в холодном месте и давил на главный цилиндр сцепления, то механизм не трахал бы голову. даже компенсатор износа нахер не нужен потому, что в гидро линии он уже по сути есть. может кто заколхозит для эксперимента себе?

[ZragevskiiS]

Ну компенсатору износу хана, не стоило смазывать его

[ohcmwwz]

Это компенсатор износа сцепления, он вообще ходить не должен. Уберите смазку изнутри. Та работа по принципу клина. Ну и мастера.

[MALOV]

Да пиздец мастера... Хоть бы прчитали про PA 6.6 GF30

[vgramota]

И какое решение для этого компенсатора износа?

[Mr]

DQ-200 воплощение надёжности по сравнению с этой хуетой🤦‍♂️