🚨DM-I 5.0🚨 SISTEMA HÍBRIDO DA BYD TEM MAIS DE 2.000 KM DE AUTONOMIA🤯⚡

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Referências ⬇️

#ev #eletricvehicle #greenenergy #byd #dmi #2024 #car #carro #Brasil #automotive #hybrid #hybridcar

[sanferaodedeus]

Isso dá mais de um mês para ir pro trabalho e voltar todos os dias. Para mim são aproximadamente 60 km por dia. Huuummmm

[alexsandrogolon]

A BYD vai dominar o Brasil não vai demorar muito, tenho um Dolphin não tenho o que falar o carro é excelente

[TecFuturoPlus]

Só queria o Byd Seal na minha Garagem 🦾🧠

[joseabreu]

Assim vale a pena nao so para cidade mas tambem para longas distancias

[wanderleysouza]

Os chineses não estão de brincadeira. Se o Seal vir na versão híbrida num futuro próximo, possivelmente seja meu próximo carro... Oremos...

[Valestivalet]

É preciso sacudir as montadoras tradicionais. Cobram muito e entregam pouco. Tenho atual S10 LT 2022, a 2° consecutiva. Mas não pretendo a 3°, é muito espartana por dentro e pouco tecnologica. Antes tive duas coreana, são muito superiores. E estou pensando na Picape híbrida da BYD, se vier com preço, vou arriscar...

[s-play]

Híbrido desse modelo da até gosto pagar valor justo pelo
carro.

[ronyferreti]

A China ultrapassou os Estados Unidos e se tornou o maior mercado mundial de veículos novos em 2009. A China continua líder isolada no mercado global com 31 milhões de veículos por ano, também o maior exportador do mundo. Um ano de produção de veículos no Brasil representa apenas 25 dias na China. A China com muita tecnologia e inovação dominou o mercado global de baterias, motores, chips, outros componentes e deixou o mundo para trás. A BYD desbancou a Tesla e se tornou a maior fabricante de carros eletrificados do mundo. As baterias das gigantes chinesas BYD e CATL, são utilizadas pela montadoras Tesla, Ford, Kia, Audi, Hyundai, Toyota, Lincoln, BMM, Mercedes EQ e VW ID e outros grandes fabricantes. A Toyota deve abandonar a sua plataforma própria e usar plataforma DM-i da BYD em seus novos elétricos e híbridos. Os EUA aterrorizado, aumentou tarifa de importação de 25% para 100% sobre veículos vindos da China, intensificando o clima de guerra comercial, protecionismo, apenas citou: “riscos à segurança nacional” pode quebrar as montadoras do país. Na Argentina com tarifa de 35%, na Europa subiu para 38%. Segundo o fundador da BYD: EUA e Europa "estão com medo da gente". No Brasil o sexto maior mercado automotivo do mundo, reverteu uma política de tarifa zero para elétricos que foi adotada desde 2015 para incentivar investimentos, por pressão das montadoras multinacionais, que não fizeram nada durante este tempo, subiu impostos, agora em 10%, as importações de carros elétricos e híbridos dispararam 1.300% e o país se tornou principal destino global dos veículos chineses, inclusive com a BYD e GWM montando fábricas no Brasil. A Saic Motors instalando uma fábrica de motores em Pouso Alegre, sul de Minas, ela dona MG Cars e tem parceira da GM e VW na China. As montadoras multinacionais com a invasão chinesa, agora estão investindo R$ 125 bilhões no Brasil. Mesmo com atraso na importação devido à greve do Ibama, o mês de maio de 2024, as vendas teve um aumento expressivo 676% em comparação ao mesmo período de 2023. A China produz mais de 60% das baterias do mercado mundial graças a gigante BYD, mas também a CATL que parece imparável. No geral, a indústria asiática, que domina mais de 90% da produção de baterias e outros componentes para veículos elétricos e híbridos do mundo. A invasão chinesa com veículos híbridos e elétricos é apenas a ponta do iceberg no mundo, não é atoa que tudo que compramos vem da China. Pelo fim das carroças no Brasil.

[franobre]

A autonomia medida pelas marcas são em ambientes excelentes, ou seja, ruas perfeitamente lisas e principalmente planas. Quero ver quanto vai durar em cidades brasileiras com asfalto esburacado e cheia de subidas e descidas, uma cidade com ladeiras ingremes como São Paulo em praticamente todos os bairros.

[nildopimentelstm]

Já estou muito interessado nesse carro

[JrMoral]

Toyotinha segue atrás do seu motor água/hidrogênio.

[NicolaTesla]

Daqui 10 anos carros a combustão serão artigos raros tal como os carburados!

[marcelolacerdacoutinho]

Bom dia!
Excelente vídeo e notícia, o planeta agradece.

[marcelobatistamendes]

Pessoal eu acertei na marca tenho um Dolphin e quero já trocar por nova bateria com mais autonomia esse é o futuro e só lembrando já tem 7 meses que não entro no posto de gasolina nem para calibrar os pneus, amém parabéns BYD

[limogas]

E os modelos atuais ?! Quem comprou deve ficar muito “Feliz” pois vão desvalorizar mais ainda… Aguardar para vê… Quem sabe se o Brasil está sendo para “desovar” com mais rapidez os modelos atuais, antes desse com maior autonomia entrar no mercado.

[andreluizcastellobranco]

Vou esperar para comprar carro !! Tchau GNV

[GabrielMcDuck]

mas toyota esta fazendo parceria com BYD para usar esse sistema hibrido

[luizcardoso]

Alguém sabe se o IPVA desses carros são mais caros que os convencionais?

[luizfsjunior]

Por isso tem tando lobby contra os carros chineses...rs

[giovaniraider]

Isso não é dificil pra BYD ela ja tem modelos de 1200 km de autonomia
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