BYD SEAL U DM-i: Su primer SUV híbrido enchufable (PHEV/plug-in) | Prueba / Test / Review en español

Vídeo de nuestra primera prueba de conducción con el BYD Seal U DM-i, la nueva versión híbrida enchufable de este SUV familiar que hasta ahora era solamente eléctrico. Traemos desde Italia nuestras opiniones sobre el primer automóvil PHEV que la marca china vende en España.

Producción audiovisual: Crator

00:00 Presentación
01:14 Dimensiones
01:39 Interior y maletero
03:31 Rivales
04:31 Motores y baterías
06:31 Prueba de conducción
12:46 Precios y gama
13:47 ¡Os preguntamos!

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[JorgeRodriguez-cw]

Lo he probado hace unos días y voy a vender mi Tiguan y me comprare un Byd lo antes posible. Que lujo conducir un coche con tanta calidad.

[josete]

El finde pasado alquilé el link&go 01 híbrido enchufable y me sorprendió los 105km que hice en modo eléctrico y la potencia disponible cuando vas en modo sport.
También muy confortable y silencioso.
Lo malo es la pasta que vale.
Me gustará probar el BYD.

[trakas]

Qué arte tienes! Por cierto ya me has creado un troyano, ahora tengo que buscar eso del ciclo Atkinson y Miller.😅

[stevenvalle]

La calidad es mejor que mi skoda octavia, Pagué $32450 euro (AuD $53, 000.00) por la versión de un solo motor aquí en Australia (sea lion 6/seal u dmi/song plus dmi) color stone grey.

[ferrari]

Otro fantástico vídeo de Juan Carlos Grande, salao, mi arma!!!

Sinceramente, los chinos están entrando con muchísima fuerza en europa, véase MG, BYD o OMODA. La pega que veo, Juan Carlos, es confiar en una marca nueva empezando apostando más allá de los 40.000€, sea la versión eléctrica, híbrida enchufable, con más o menos batería...

Hace escasos años, cuando Kia, Hyundai o Dacia aterrizaron en el mercado del automóvil, la apuesta de compra era muchísimo menos arriesgada ( vamos, que te comprabas un Dacia por 10.000€ y a los ocho años te lo cambiabas....). Pero arriesgar ese pastizal en una marca nueva, por muy buenos acabados que inicialmente lleven, es mucho hablar.

Han aterrizado en España en muy poco tiempo, sin la seguridad de buenos centros de servicio técnico, sin capacidad de distribuir una gama de recambios por sus centros en menos de 72 horas, sin personal activamente formado en éstos modelos y tecnologías.... vamos, todo un despropósito.

Alguien se a parado a pensar que si alguien te da un golpe, tendrá que esperar seis meses a que le traigan las piezas para reparar su vehículo ( si no se equivocan, claro...) ???

Y los recambios, cuánto costarán ? Porque que esto no les quepa la menor duda a todos los oyentes... los recambios SÓLO LOS ENCONTRARAN EN LOS CONCESIONARIOS OFICIALES, olvídense de la casa de recambios de la esquina ni nada de eso.

Y por último y también importante, el precio de REVENTA.... Si en cuatro años nos lo queremos quitar de encima por problemas mencionados anteriormente, alguien se piensa que recuperará ni que sea parcialmente su inversión inicial ?

Ni regalado le comprarán un coche chino con un montón de problemas que además las redes sociales ya se encargarán de comentar e informar... véase cómo hablan nuestros hermanos latinoamericanos de las marcas chinas y háganse una pequeña idea de lo que nos está llegando a europa...

Yo sinceramente, prefiero una marca europea, un modelo sencillo porque no me llega para más ( léase un modelo de gasolina....), pero que tenga recambios, que tenga servicio técnico y lo pueda llevar a talleres Pepito o Manolo sin problemas...
Todo lo demás, es un sacadinero que no nos lleva a ninguna parte y que el más listo me demuestre que es rentable un coche de éstos ( por precio de adquisición y consumos... ) --->

Pregunta para la reflexión y para el examen de matemáticas de acceso a universidad ...

Cuántos kilómetros hay que realizar sin coste alguno para justificar una diferencia de compra de un vehículo valorada en 20.000 euros?

Solución para los menos puestos en la materia.... con una media de consumo de unos 6 litros cada 100 km, y un precio promedio de 1, 55€/litros, obtenemos un coste de 9, 30€ cada 100 km
Recalculando con los 20.000€ de ahorro por la compra de un coche sencillo, obtenemos que a los 215.000 kilómetros se empezaría a amortizar éste BYD o cualquier otro por similar precio...

Creo que lo que no son cuentos son cuentas, como diría nuestro periodista favorito Juan Carlos Grande....

[albertosanchezayuso]

Jc, cada video tuyo es una obra de arte. Enhorabuena. Respecto al coche, si pronuncias su nombre 3 veces invocas al diablo 😂. En fin, otro coche a precios populares.

[vicente]

Se ve bonito.Gran video y mejor comentarista!!💋💋

[carlinastur]

JC como siempre, excelente video. Me encantan todos vuestros videos.
Yo soy de esos que no se que co...hago viendo videos de estos coches. Llevo gasoil en las venas desde niño, y ahora cambiarlas por cableado no lo veo, creo que mi cuerpo lo rechazará. Me da miedo toda esa tecnología que lleva, para un coche al uso. Yo con los motores de hace 15, 20 años que no tenian tantas chorradas, consumian muy poco, y costaban lo que un trabajador podía permitirse, estaba muy contento. La verdad no sé quien se va a comprar estos electrodomésticos, y lo peor, quien los va a mantener cuando empiecen las averias de esa tecnología, que seguro no serán baratas, no lo sé.

[jota_rad]

El otro día la berlina de la marca en persona. Me pareció tener muy buena presencia y un nivel de acabados como pudiese tener un Mazda o VW.

[Axel.Roads]

Estimado Juan Carlos, no me pierdo un solo video de los que vos presentás ; deberías tener tu propio canal .
Cordiales saludos desde Argentina .

[fumatuto]

No me pareve mala opcion para el que busque hibrido enchufable, deguramente tirando de descuentos esté en precios inferires o iguales a sus competidores. Como coche familiar lo veo cojonudo la verdad.

[daniellozano]

He visto el video sólo porque lo comenta Juan Carlos. Que fenómeno! 🙌🙌

[micheldomval]

Excepcional vídeo como siempre! Por cierto se sabe algo si llegará a nuestro país su hermano tan esperado el BYD Song L? Gracias anticipadas

[johnnyberdugo]

Opiniones razonables🎉😂El coche circulara 60km.diarios y 3 viajes al año será mejor que un eléctrico?

[diegojosefernandezgarcia]

Hola podrías hacer una comparativa del BYD SEAL U DMI y el nuevo MG HS PHV el que hace poco que ha 2:33 salido en los concesionarios.
Estaría bien una comparativa de consumo, potencia, repris, confor, etc

[salvadorsaucedovidal]

Mis condolencias a las próximas generaciones por los precios y tanta electrónica que dará muchos quebraderos de cabeza. Pero si he oído bien...atmosférico...🥳👏👏 bien por BYD.... ni diésel, a estas alturas y mi edad si me lanzará a un nuevo coches sería gasolina motorización pequeña ya que no me afectan las ZBE....me voy librando de los enchufes 😅

[eusebiolivares]

Buen coche.
Gracias JC por el vídeo y la información.

[Manuel-]

Empezamos semana y Like para el Sr. J.C.

[danir]

Juan Carlos eres un máquina!!! Aquí andamos, proximo coche de renting (lo pago yo, soy autonomo)... a elegir entre CX-60 phev exclusive-line o BYD Seal U DM-i Boost... CON CUAL ME QUEDO??? 🫣

[jaaricat]

Ole Grandauer. Saludos de Sanlucar, grande!!!!