COCHE ELÉCTRICO VS COMBUSTIÓN - CREA TU COMPARATIVA | ¿SALE A CUENTA UN COCHE ELÉCTRICO?

Incluye Plan MOVES III, cambio de batería, seguros... Y comparativa entre Model 3 Highland y Peugeot 508 y Dacia Duster.

Comparativa entre el coste de un coche eléctrico y un coche de combustión. ¿Cuánto tarda en amortizarse la compra? ¿Cuánto ahorramos con un coche eléctrico? ¿Sale a cuenta un coche eléctrico en lugar de uno de gasolina?

En este vídeo damos una comparativa de ambos coches, concretamente comparamos un Tesla Model 3 con un Volkswagen Golf.

Descarga la plantilla aquí y haz tu comparativa personal:

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[alto.voltaje]

Incluye Plan MOVES III, cambio de batería, seguros... Y comparativa entre Model 3 Highland y Peugeot 508 y Dacia Duster.

[Alberto-qlbh]

Gracias por tu trabajo. Me he leido todos los comentarios y el punto de carga, en la medida que es necesario, hay que ponerlo con el coste como bien has hecho. Si añadiría una casilla para mantenimiento y/o averias de ambos vehículos y ya puestos seguros...ahh y otra casilla para las ayudas del vehiculo electrico y cargador pero opcional ya que no se cuando las cobraremos..jaja.
En realidad aunque no tienen nada que ver uno de combustión y electrico, los "principios" o el sentido común es el mismo. Que la bateria se degrada!, claro y en uno de combustión también, que si le das pedal ciclas mas la bateria, acortas mas la vida útil y la degradación es mayor y mas si hacer el loco...con el de combustión también...

[Andres]

Que buen trabajo has hecho, enhorabuena 🙌🏻

[Enki-zrcy]

Bueno, yo bajo mi experiencia con mi Tesla Model 3 Dual Motor de marzo del 2019 con más de 223.000 kilómetros, puedo decir que el ahorro es considerable comparado con uno de combustión. Es cierto que en mi caso, el coste de cargas me sale gratis, ya que hace años, antes de que me comprara el Tesla, tengo placas solares y baterías, independiente de las compañías eléctricas. Desde entonces llevo gastado en cargas poco más de 3800€, impensable si fuera uno de combustión, más sabiendo que la equivalencia en cv son más de 430cv. Aunque hubiera tenido que pagar una tarifa en las compañías eléctricas, aún así, el ahorro es grande. Tenemos que tener en cuenta que esto lo amortizas si sueles hacer muchos kilómetros como yo suelo hacer.

Yo estoy contento con la compra y a parte de que me he ahorrado bastante, jamás me ha dado problema alguno. Taller ya pisado para cambiar los neumáticos poco más.

[jossete]

Está perfecto el excel, yo solo añadiría el coste de alquiler mensual de potencia de tener la línea adicional de electricidad de 7kw para el coche, o bueno el incremento de la línea de casa si pasas de 3kw a 7kw y ya te quedas con eso (que por lo visto es más recomendable tener 2 líneas de luz y una tarifa específica de coche para cargar). Podría haber un sobrecoste de línea contratada o subida de potencia de 30-70€ de al mes uses o no el coche.

[jaimenavas]

Gracias por la comparativa. Lo mas equilibrado seria comparar el Golf con el ID3, aunque solo es un poco mas barato que el model 3, y tiene menos automia, en las versiones básicas

[angelesperezliano]

Comparativa combustión vs electrico por video, MUCHAS GRACIAS

[Barreiro_]

Mi coche anterior Fiat tipo 120E 140E a 1000km .... coche actual BMW i3 15E a 1000km cargando en garaje no hay color

[CarlosGarciaTeran-iukt]

Hay una incógnita difícil de resolver, además del precio de energía y combustible en el futuro, y es el estado y el valor residual del coche eléctrico a partir de 10 años. Sabemos que un diésel puede mantenerse en buen estado 15-20 años, por experiencia. Pero, ¿cómo aguantará el paso del tiempo un eléctrico? ¿Mantendrá la batería sus propiedades más allá de los 10 años? Supongo que será el tiempo el que lo diga... Mientras tanto, estando bien este tipo de comparativas, no dejan de ser hipótesis por confirmar o refutar

[nachoalonso]

Enhorabuena por el trabajo que has hecho pero como dicen por aquí el model 3 no se debería comparar con un golf y menos el básico. Otro detalle que has obviado es el plan moves 3 con el cual el model 3 sería más rentable que el golf mucho antes. Al destino y el azar se dejan las averías, los mantenimientos y la degradación de las baterías. Aún así, reitero mi enhorabuena por el curro que te has marcado

[leoncillus]

Hay muchos que siguen defendiendo el de combustión interna pero olvidan varios detalles 1. Cada día habrán más puntos de conexión en las carreteras y calles. 2. Las piezas móviles en uno de motor convencional son mucho pero mucho mayor en cantidad así que la probabilidad de fallo se incrementa exponencialmente con el tiempo, ej. arranque, correa de distribución, válvulas por mencionar solo algunos. 3. El impacto ambiental es responsabilidad de todos. Así que definitivamente bienvenidos los eléctricos. ¿Cuál es tu opinión?

[gerardoda]

Esta incluido en el año 8 el coste de bateria nueva??

[CabraConKona]

Muy interesante tu tabla pero quedan varios puntos sin considerar.

Del precio de coche y la instalación del punto de carga en casa hay que restarle las ayudas. En el caso del coche de 4.500 € a 7.000 € y un 70 % en la instalación del punto de carga.

Luego hay que tener en cuenta las entradas en taller que son más frecuentes en un coche térmico, desgaste del embrague, correa de distribución (si tiene) y averías en general.


Ya se que todo esto lo hace mucho más difícil a la hora de calcular la diferencia de dinero gastado pero incluir algún apartado de mantenimiento y ayudas haría que la tabla fuera más real.

En cuanto el punto de carga es un gasto de tu primer coche, a partir de ahí el punto ya lo tienes.

El precio del combustible y la electricidad es una incógnita cual será dentro de 8 años, se supone que los combustibles subirán y la electricidad bajará por la entrada de las renovables en el mix energético español

[jorgehernandez]

En México el costo de gasolina vs eléctrico es 10/1 quier decir que llenar el tanque del auto te cuesta $50 dlls vs $5 dlls por llenar de carga la batería…y si tienes paneles solares en casa…pues te saldría en menos.

[gustavomallorca]

Es importante reconocer que el Golf y el Model 3 no son comparables en términos de peso, dimensiones, calidad de acabados ni tecnología. Para una comparación más equitativa, sería más apropiado buscar un automóvil a gasolina que comparta similitudes en peso, tecnología, y desempeño, como una velocidad final comparable. Comparar un Fiat 500 con un Golf sería un ejemplo similar, ya que cada uno pertenece a una categoría y mercado distintos, lo que dificulta encontrar puntos de comparación relevantes.

Hacer referencia a "15 años" es remontarse a una época pasada. En la actualidad, la tecnología evoluciona a un ritmo vertiginoso, lo que hace que la idea de poseer un automóvil durante 15 años parezca obsoleta. Los tiempos cambian, la vida cambia y la forma de poseer un automóvil también cambia. En los próximos años, veremos una cantidad significativa de cambios en la industria automotriz. Los vehículos eléctricos están permanentemente conectados en línea, similar a un ordenador. Ahora, piensa en el ordenador de tu hogar, ¿tiene 15 años? La analogía es la misma; ya no se puede concebir un automóvil con una vida útil superior a los 7 años en términos de tecnología y conectividad.

[MiguelAngelGarcia-uxzt]

Buen ejercicio pero el punto de recarga no lo puedes atribuir al coche eléctrico, es un equipamiento que amortizarás entre varios vehículos. Sería una inversión para 30 años, …

[Lyonrider]

Yo dudo mucho que un vehículo se aguante 15 años ya que la DGT recomienda que no se aguante más de 10 años un vehículo por temas de la seguridad activa y pasiva porque la tecnología avanza muy rápido. Lo difícil de adquirir un vehículo eléctrico es el desembolso inicial, veremos cómo cambia el tema de los precios en 2025

[ramonmontoliugarcia]

El golf también tiene 300cv y las mismas medidas?

[Churquipa-cl]

Viendo es te video me di cuenta de algo q los carros eléctricos son muy económicos en el consumo por todo lado se ve bien pero si tú te quieres comprar un carro eléctrico en segundo uso no sirven

[inakii]

No merece la pena ver el video si la comparativa es entre un Model 3 y un Golf( porque no un Dacia o un ciclomotor?)
Ni si tampoco valoras el plan moves dentro del coste del coche y del punto de carga.

Con leer dos o tres comentarios me a servido.