История мотоциклов - КМЗ 'Днепр'

История киевских иотоциклов.

[nolan]

Да я тоже парни не в восторге от комментариев типа зачем тебе старый Днепр если можно купить" копейку" или китайца. есть такое слово НРАВИТСЯ понимаете. Я езжу на HONDA XX1100 но Днепры я меньше любить не стал. Вас ни кто не переубеждает вместо машины покупать мотоцикл 50-х или 60 -х годов правильно! Ну нравится людям, они и возятся. Это дело вкуса ребята поймите.. без притензий к личностям. А о вкусах. как говорится, не спорят .

[cruypdf]

Спасибо за хороший и содержательный рассказ и видео. Днепр - достойный мотоцикл.

[evjtrpo]

М 72н красавец. И сейчас бы если на конвеер, коллекционеры по всему миру б разобрали. Очень гармоничный красивый мотоцикл

[zdnlowt]

В моей семье был Днепр. Продали лет 7 назад. Не помню чтоб ломался . Брат к нему прицем автомобильный присобачил. И Днепр тащил полный прицеп, рыл землю, но тащил. Не мото, а танк .

[O.SAPAJ.-.A-V.H-I.]

У нас тоже был такой мотоцикл Днепр К650. 6 Вольт. Без указателей поворота. Приходилось левую руку откидывать(знак) показывать. Не мотоцикл, а зверь. 4-х человек запросто и без напряга перевозил. 1970-е гг. Сколько времени прошло, а я только с теплотой вспоминаю наш мотоцикл Днепр К650. Цвет-светлоголубой.

[ckhnbbt]

У меня был Днепр 1978 года. Очень надёжный был мотоцикл, "переживший" до меня двоих моих старших двоюродных братьев. Соглашусь с теми, кто говорит, что он морально и физически устарел. Нужно было придумывать что то современное, чтобы продавать, и не согласен с теми, кто сравнивает Днепры или Уралы, например с Ямахами или ещё хуже с китайцами. Я на своём по две тонны дров возил в тележке и легковушки, застрявшие в раскисшей осенней степи вытаскивал и сам никогда в грязи не сидел. И продал его в рабочем состоянии в 2010 году. Итого 32 года работы в деревенских условиях- на износ, при разных хозяевах. Не думаю что иностранцы смогли бы такое пережить. Вот так. А вы говорите Днепр... это была рабочая лошадь.. И она меня кормила. Я мог на него положиться. Поэтому я сожалею, что завод умер.

[akm]

Thank you for the video! Bring back the brand! Recently Indian and Triumph motorcycle were brought back and I see them ridden in North America quite often. Even in small numbers for collectors this would be amazing. What would be nice to see is a plant that could compete and even possibly surpass the Eastern brands that dominate the market. I feel that KMZ should not be wiped from existence and forgotten. It simply can not be allowed! A venture of that magnitude could create employment in many differing areas, as well as the pride of owning, building and riding the legendary Dnepr from KMZ.

[LeonidYakovlev]

Большое спасибо за такой интересный и немного грустный выпуск 👍

[shkbspy]

Довелось бывать в цехах этого завода. Был удивлен, что значительная часть металлообрабатывающих станков немецкого происхождения выпуска 1937 39 годов.

[egmqmrj]

Но мы сохраним наши Днепры в сарайках, я надеюсь))))Я во свой не продам и не сдав в утиль, апарат не плохой только тяжёлый.

[lhtdgeh]

Видео интересное, мне понравилось. Вот вспомнил, как один мой знакомый приобрёл К - 750, и начал издеваться над ним: зачем - то приколхозил карбюратор от "Оки", потом вообще заявил"Я из него трайк сделаю", скупил все коленвалы в округе, и прочее полезное, запоганил всё и продал на чермет. Леха, приезжай в гости, я тебе коленвалом по - голове стукну за то, что раритетную технику загубил.

[ainolhero]

у меня в хозяйстве была военная модификация к750 с задней передачей и коробкой полуавтомат .при малых оборотах на ходу сцепление не выжималось просто клацал ножкой переключения удобно писец ..машина неубиваема но минусом считаю расположение цилиндров они быстро ушатывали коленвал В- образные уже в топе или два вместе ...но это помоему танковая версия мотора времен войны ...но тяга сумашедшая до тонны перевозил с огорода и он тянул это была неубиваемая и надежная машина это не мотоцикл даже

[Wermanifitylity]

Свой мт9 купил когда было мне 16 лет в 2005 м, был студентом и не считал его прожорливым, степендию измерял литрами бензина, жрал около 7, 5 о на сотню, одиночка и 6.5, минимум удалось пройти участок в 30 км с расходом в 3.9 л на сотню
Он до сих пор у меня в гараже, показал себя надёжно, из серьёзного появился люфт на автомате опережение зажигания, от туда пенок в ногу и выход из строя посадки под пусковой ввл в крышке коробки

[blwzxut]

Днепр очень живучие мото, у меня был 1989года, то скажу я вам :это не убиваемая техника и при этом еще и в ремонте относительно не дорогой.Очень жалею, что продал

[anatolyneo]

Спасибо, интересное видео, много чего нового узнал.

[skamplettdn]

Был у нас МТ-10 и это был классный мотоцикл. В 1997-м его украли, разворотив гараж. Но я к этому времени уже влюбился в Краз-255.

[ilyamenzel]

Зря форму бака меняли."Капля" во сто раз гармоничней смотрелась. А уж на чоппере прямоугольный сундук и вовсе как анекдот.

[olegbobrov]

Благодарю Вас за Очень Интересный фильм. Красивые мотоциклы особенно К 750, они славились надёжностью но Ирбитские ценились больше. Но Киевские мотоциклы можно было купить в магазинах спорт товаров.

[ihypwuz]

Анекдот вкпомнился:
"-Рыбка! Сделай так, чтобы у меня всё было!!!
-Хорошо..., у тебя всё БЫЛО!"

[bvggfru]

Не стал читать комментарии написанные ранее предчувствуя срач)))
Очень интересно и немного грустно из за того что исчез этот завод и марка. Владимиру огромное спасибо за ТРУД.))) Ещё один ваш хорошиц рассказ оставил в душе след!))