Какой была САМАЯ ПЕРВАЯ мотоколяска КМЗ К-1В

#КМЗК1В #мотоколяска #ретромото
Мотоколяска КМЗ К-1В выпускалась на Киевском мотозаводе с 1947 по 1952 год и стала первым транспортом для инвалидов войны. Именно с этих мотоколясок и пошла практика выделять инвалидам место под гараж возле дома, так как хранить ее на улице было практически невозможно. КМЗ К1В комплектовалась двигателем 98 см3 и мощностью 2,3 л.с. и имела ряд необычных конструктивных решений. Подробнее о них смотрите в этом видео.

Как едет мотоцикл КМЗ К1Б "Киевлянин" 1949 года

Каким был первый мотоцикл КМЗ К1-Б "Киевлянин"

Подписаться на канал:
Публикации в соцсетях:

[Vladomir]

В прошлом веке, отношений к инвалидам было другим. Моему деду в 1974 году, дали мотоколяску новейшую. На 4х колесах, движок от ижа, Крыша над головой железная. Я, ездил на ней, за деревню . Садил пацанов сколько влезало. И мы ее загоняли за деревню . Ставил ее в лужу на траву после дождя . И мы ее толпой мыли. Мне тогда было лет 14, радости было куча !😊 Заводилась стартером с ключа, и в ручную можно было, длинным рычагом. У деда была повреждена нога в колене, с пол сотни км не дошел до Берлина. Управление было для рук . Скоростной рычаг был отдельно, газ, сцепление на руле. Тормоз вроде был под левую ногу. Тогда мотоколяски делали индивидуально под определенных инвалидов. Тормоз с лева или с права. Если с одной рукой, то управление ножное, газ, тормоз, сцепление. Делали разные варианты, что б человеку было удобнее управлять. Теперь если инвалид, заботься сам о себе что б сходить за хлебом, или поехать на рыбалку! Руку, ногу, отрезали. А врачи издевательски заставляют каждый год приезжать за 200.. 400 километров на МРЭК. Что б подтвердить что у тебя не отросла новая рука, нога и ты больше не инвалид !

[nikolayschachatov]

В далёком детстве в Сибири помню пару таких колясок на весь районный городок..Как жалко было инвалидов..Спасибо им за их Подвиг

[rmybydo]

Олег молодец, даже не потому, что собираешь и коллекционируешь старую мототехнику и бережёшь историю, а ещё и остаёшься человеком !

[alexeykarpow]

Я такой старый, что помню эти коляски. 😭 Отличная реставрация! Спасибо за рассказ!!!

[raspisnoy]

Срочно всех депутатов пересадить на такой транспорт!

[fwmefrt]

Да, я помню такую мотокаляску . У нас во дворе жил инвалид и у него была такая . Он охотно нас мальчишек на ней катал . А когда приходилось ехать с ним на АЗС помогать заправляться, то счастью мальчишек не было предела!

[fgtbymw]

В начале шестидесятых Ветераны передвигались на досках с приделаными подшипниками а в руках толкушки вот это было трудное страшное передвижение, а это коляска чудо в то время была скорее всего! Спасибо интересно.

[renylzc]

Помню эту коляску, ездил на ней д.Сева с ф-ки ортопед.обуви. Она никак не заводилась и мы, мальчишки, толкали ее, чтоб она завелась. И эта коляска была единственной в городе. Это был конец 50- х.

[MaximkerosiN]

Низний поклон инженерам КМЗ.
И обозревателю))))

[dkwbmvs]

У деда была такая мотокаляска в Башкирии деревня Тукран Калтосинского раиона потом ему выдали крытую мотокаляску на трех колёсах. Мне посчасливилось 5 летнему пацану на неи покататся с отцом. Дед возил нас по холмам как заядлыи рокер, аж дух захватывало было это в 1959 году.
Спасибо за передачу о прошлом. Всё что дорогое у нас осталось, это легендарное прошлое наших дедов, отцов и братьев.

[gltxurc]

Мой ДЕД имел такую и я ездил на ней, с вашим видео вернулся в детсво, спасибо

[kifhqrw]

Большой Лайк за призыв -"Ребята, давайте жить дружно!"

[Scover]

Был такой мотоцикл "Киевлянин", который имел еще и педали как у велосипеда, для запуска двигателя, и чтобы в случае чего можно было добраться куда-нибудь в случае окончания топлива или проблем с двигателем, как это было у более современных мопедов.

[RedkoNikola]

Мать в начале 60-х работала в военном санатории в Саках и я двух-трехлетний ребенок запомнил просто "лес" костылей прогуливающихся пациентов. И у меня возникло стойкое убеждение, что у мужчин в жизни почему-то ДОЛЖНЫ отсутствовать или нога или рука. Помню и такие коляски. Инвалиды не садились в них из-за увечий, как Олег, а "плюхались" на сиденье с одной стороны мотора по "диагонали", а с другой лежали костыли и ездили, и довольно шустро. Для Крыма с мягким климатом и минимальными дождями такая коляска была вполне приемлема.

[cruypdf]

Замечательный сюжет и очень интересный рассказ. Мотоколяска отреставрирована превосходно. Олег, спасибо Вам и команде. Удачи в деле!

[jzfdqvc]

Благодарен.
Видео имеет огромное значение.
Форма мысли выражена верно, точно.
Забота государства была неотьемливой частью заботы о ветеранах Великой Отечественной Войны.
Важно то, что была создана эта модель и имела применение.
Лучше иметь что-то, чем не имея
- желать и мечтать.
Сенчина пела - " Мой милый !,
- только-б не было войны !".
Напомню лозунги во всей стране нашей такие как : " Миру ! - Мир!.
Мир ! - Дружба! - Братство Народов СССР.
Мир - Труд- Май!.

[ysdrjfb]

Спасибо за прекрасный обзор этого сохронившегося экспоната заботы об инвалидах👍👍👍!!! Мотоколяски и инвалидки состояли на балансе государства и для некоторых инвалидов выдилялись только для временного пользования!, на сегодняшний день просто коляску, костыли и трость можно получить и то с трудом, а про налоги лудше без коментариев!

[rvundbt]

Дизайн транспортного средства очень даже не плохой.Если на на такую коляску поставить современный электродвигатель с приводом на два задние колеса и сделать раскладную крышу (а-ля кабриолет) получится в полне стильное транспортное средство как для инвалидов, так и для полноценных людей.

[nicolasthe]

Когда я увидел это чудо, сразу поставил лайк и подписался. Великолепный экземпляр!!!

[sohang]

Я катался на такой ещё в 70е, во дворе инвалид ездил. Так Сталин отблагодарил инвалидов!!!