Газель - замена сальника редуктора заднего моста

preview_player
Показать описание
Меняем сальник редуктора заднего моста, ибо потек, откручиваем 4 болта крепления шлица к кардану, отводим кардан чтобы не мешал, откручиваем гайку, ударом молотка по ключу, если машина едет , можно попосить чтобы помощник нажал на тормоз или подложить что-то под колесо, далее отверточкой достаем старый сальник, тряпкой очищаем грязь, забиваем новый сальник резиновым молотком, дабы не повредить,вставляем желательно новый шлиц , и закручиваем на желательно новую гайку с усилием 180 НМ, зубилом подгинаем юбку гайки,чтобы не откручивалась, ставим кардан и в путь.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дааа, братан😁 лайк только за то, что рассмешил😂😂😂

Рустам-шпп
Автор

да кто же молотком так стучит, кувалдой надо, кувалдой!

alexrada
Автор

Там втулка самозажимная, тянем до тех пор пока хвостовик перестанет болтаться

anonym
Автор

Это жесть! Даже в полевых условиях (спартанских) можно бы и по окуратнее установить сальник и флянец хвостовика.

РожденныйвСССР-мы
Автор

А если два салика туда засунуть?Вроде влезают.

wik-wuvz