Что нужно знать о BMW G30 при покупке?

preview_player
Показать описание
#bmwg30 #болячкиbmwg30

Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%

00:00 вступление
02:32 выбор двигателя
12:05 ГРМ
13:20 carvertical
16:06 демпфер, коллектор
19:19 B57 отзывная компания
22:07 топливная аппаратура
23:53 в целом об эксплуатации
25:53 AdBLUE
27:35 ходовая
30:31 стоил ли менять F10 на G30?
32:35 заключение

INSTAGRAM:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Забыл сказать!
Муфта кардана задняя часто, а так же подушки двигателя на дизелях. Отрывает левую опору!

VLASOVworkshop
Автор

У меня G30 530e гибрид 2018 год. Довольно редкая версия, поэтому переживал о надежности при покупке. Покупалась на пробеге 70000км, на данный момент пробег Замена масла каждые 7000км, масло в коробке менял на 140000км. За 2 года абсолютно никаких проблем не было, ни одной поломки. Даже по подвеске до сих пор все родное. Лучшая машина что у меня была.

Nkv
Автор

Добрый день!Я катаюсь на G30 540i, считаю это лучший 3.0 бензиновый мотор в мире.Всем кто планирует покупать обратите внимание на интервал замены масла, свечей, муфта кардана.При осмотре обратите внимание на комплектацию, если есть функция Aktive motorhaube, газовые демпферы имеют срок годности 5лет.На них стоит дата.Я проходил техосмотр и был последний день.Если демпферы старые в Германии техосмотр не пройдете.Если развалина задняя муфта кардана, смотрите сальники редуктора, скорей всего будет запотевание редуктора.В общем адблу нет, сажевого нет, расход 10л в городе при умеренной езде.Ещё очень аккуратно при замене масла.Часто масленый фильтр разваливается в стакане.При замене масла дайте фильтру немного остыть и доставайте.
G30 просто бомба, но замена тормозов с М супортами 1500евро в круг.По этому разчитывайте ваши финансы.Удачи всем!

sansib
Автор

My G30 520D 2017 is absolutely lovely, i am living in England, always original oil, ad-blue etc.. no issues at all for over 3 years owning 😊

Автор

Очень крутой канал!
Благодаря ему я в свое время поменял цепи на е70 3.0 дизель своими руками))
Настолько все было понятно)
Большое спасибо!

scynet
Автор

530 бенз более 6 лет эксплуатирую, без поломок, недавно один копеечный клапан поменял. Пробег 160к. Динамика и эластичность супер, расход около 8 литров средний. Трасса 130км/ч 6-6, 5 литров. Ноль вибраций и шума, в дизеле для себя не вижу смысла.
3 литра b58 ракета, легенда при жизни, как и г30 :)

dredmobile
Автор

На 4-х цилиндровом моторе обращайте внимание на 2 толстых жгута проводки, которые идут от ЭБУ к двигателю. Они находятся в гофре. Там очень много мелких проводов 0.75 сечением примерно. Эти провода ничем не защищены и от вибраций двигателя, а также других движений мотора при движении, они перетираются и начинают выскакивать ошибки по давлению наддува, различных датчиков, участвующих в смесеобразовании. Для профилактики вскрывайте эту гофру и замотайте тканевой изолетной весь жгут проводов, и только после этого убирайте обратно в гофру. Если интересно, скину фотки как было у меня и одноклубника
Еще слабое место это задние амортизаторы. Текут как с.чки😃 при том что эксплуатация нормальная. Даже 100 т.км. Не прошли после замены по гарантии, уже запотели
В остальном все нормально.
Демпфер ориг, 207 к пробег
Поменял только муфту кардана заднюю
Также поставил обгонную муфту на генератор, говорят продлевает жизнь демпферу
Обслуга раз в 7500
Никаких проблем

aleksmskkyes
Автор

мы с США недавно научились чинить бачки адблу. за $10 впаиваем транзистер показывает всегда максимум, авторой бак на температуру алблу подраивали терсмитер, это сделали на e70. у меня на канале есть видос

bimmerwrecker
Автор

Прикольно что один год назад видос про F15 закончился словами «максимально удачный автомобиль-очень надежный автомобиль». Прошло немного времени и стало очень много болячек 😂

akamz
Автор

Всем привет.
Владею G30 2017 год, 2.0d мпакет, пробег 206к
На данный момент, поменян демпфер (на пробеге 203к), а также пыльник, про который говорил Александр.
Неделю назад жалюзи на ноздрях перестали работать, остались в открытом положении. Заказал моторчик на них👍🏻
В дождливую погоду чуть-чуть начинает потеть камера заднего вида.
Больше никаких проблем нет.
Машиной безусловно доволен, просто бомба 💣
Считаю, что это одна из самых комфортных машин в своём классе.
Всем советую👍🏻👌🏻

steemol
Автор

Езжу на 530e PHEV, start-stop не ощущается какой-то бесячей штукой. Машина полагается в первую очередь на электромотор, бензиновый мотор факультативен. Ёмкость батареи машина ограничила: 18% в максимальном разряде и 80% в максимальном заряде. Заправка раз в 2 месяца на 40 литров.

timmystorm
Автор

спасибо за видео!когда я смотрю на g30-31, я понимаю, что это лучший седан-универсал из всех поколений)

денисовчинников-пж
Автор

Приветствую Александр. С B47 с 1 ой на F25 уходит антифриз, приблизительно литр в месяц.( пробег 63000км) Делали опресовку системы охлаждения, наружних подтеков нет.
Второй пациент, F15 2, 5D пробег 106000км) двигатель тот же, только 2е турбинки. Там литр в неделю ( наружних подтеков нет) эндоскоп показал 2й и 3 й цилинд при 1, 6 давлении в системе охлаждения текут.
Так что вот вам новая проблемка. Первая машина Российской сборки. Вторая прибыла из Европы.

mikhailgritsenko
Автор

У самого F10, 535d. Много раз задумывался, стоит ли обновляться на G кузов. Будет интересно послушать, лайк сходу 👍🏼🙏🏼🇱🇻

brulyovplay
Автор

Владею 520d более 2 лет 130к км пробег. Adblue отключил из-за выхода из строя бака. Заменил заднюю муфту на кардане. На 2.0 дизель если хочешь чувствовать лучше на автостраде, лучше сделать remap. Читал на форуме что некоторые владельцы g31 сталкиваются с проблемой неработающего компрессора задней подвески. И наверно 99% всех владельцев G серии встретили проблему с сообщением неработующей системы экстренного звонка.

dmitrijsleskevics
Автор

покупал новым дорест 520d в 2019 году. Всё, что сломалось — менялось по гарантии или КАСКО.
1) поменяли дросель на 50тыс. после джеки чана
2) лобовое на 80тыс по КАСКО
3) заслонка в выхлопе на 100тыс по гарантии
4) передний правый рычаг 120 по гарантии (скрип)
5) сальник коробки на 130тыс по гарантии
6) Руль на 130тыс по гарантии
7) предний левый рычаг на 140тыс по гарантии(скрип)
8) переднюю правую продольную тягу на 150тыс по гарантии(стук)
9) все планки салона с подсветкой по гарантии на 160тыс
10) обивку заднего дивана( трещины) на 165тыс по гарантии
11) все ролики и демфер с ремнём на 170тыс по гарантии

Продал на пробеге 230000 км месяц назад.
В целом самый надёжный мой БМВ за последние 20 лет.

Fluffy_Balls
Автор

G30 B57 265 KM - ponad 6 lat, 64 kkm i tylko wymieniona na gwarancji żaluzja chłodnic. Żadnych innych problemów. Warto dokładnie pilnować czy nie ubywa płynu chodzącego, zaglądać do kolektora przez czujnik MAP, sprawdzać czy nie ma oleju napędowego na wtyczkach komputera silnika.

mirkomz
Автор

Была е39, владел 11 лет(второй хозяин с пробега 150 тыс.до 330 тыс). Первый рычаг был заменён на пробеге около 300 тыс., второй чуть позже, стойки стабилизатора ходили 100+ тыс.по Украине, на летних дисках Breyton 8.5×17 et 13.😅

ВиталийСокол-эо
Автор

У меня 11.17 525д пробег 78000, вышла из строя аккум экстренного вызова, заменил сам купил (на ваши деньги) за 50 евро.
Выдавало при покупке ошибку заслонок, но они исправно работают. И была еще запотевание добового стекла или что-то такое. Ничего не делал.

артурпирожков-чь
Автор

530i бензин, пересел с ф10 и очень доволен. Действительно другой автомобиль, очень приятно передвигаться. При 140 км/ч расход 8 литров, не спеша 80 км/ч может и 5, 7 выдавать. Единственная претензия к аудио, но не критичная.

LLIMEJIb
welcome to shbcf.ru