Секрет регулировки ТНВД МТЗ ЮМЗ

preview_player
Показать описание
Секрет Регулировки ТНВД МТЗ беларус ЮМЗ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дааа. Вот только благодаря таким советам у аппаратурщиков есть работа.НИКОГДА так не делайте.Как говорит наш шеф (Не умеешь не мучай ж..пу)

Vladimir
Автор

Не знание и уверенность в себе - это смесь героя!💪🤣🤣🤣🤣🤣

ltdejkt
Автор

Ты когда этот болт выкручиваеш ты убавляеш топливо.если ты незнаеш зачем лезиш и людей в заблуждение вводиш

vztcxix
Автор

Ты общую подачу топлива убавил будет ещё хуже тянуть, вот когда закручиваешь его то да становится тяговитей и топлива жрёт больше.

Гоша-
Автор

здраствуйте. скажіть, чи можна ставить форсунки трактора мтз на трактор юмз?

urzggxk
Автор

Этот винт добавляет и убавляет солярку.

wwtxilm
Автор

Мы так по молодости на "утюге" насос крутили 😅

gvoeexf
Автор

Ця консультація правильна.але для топливщика. Так регулюється хід рейки. Далі треба виставити циклову подачу, що без стенда неможливо. Не всі зрозуміли про що розказано.

potapukoloksandr
Автор

Полез это посмотреть, .. такое впечатление как будто парень всё перепутал нахрен, где-то чё-то услыхал и рассказывает, наоборот!.. А лайков больше всех!
Ну ка переделай кино правильно, и перезалей!

wgrmpif
Автор

Этот винт ограничивает ход топливной рейки. Закрутили не много, рейка ушла левее и топливо добавилось. Ребята уже писали: добавил чуток, резко газани. Должен повеселее набирать обороты и выкинуть дымок. Когда работа не серьёзная я умышленно выкручиваю(уменьшаю) винт. В целях экономии топлива.

rmeevkp
Автор

Этот винт крутится вообще долями оборота, Когда выкручивает топливо убавляется и закручиваешь прибавляет, если столько добавить топливо в камере не будет сгорать будет лысеть и захлёбываться

tnftulp
Автор

больше не ездит он у тебя и не дымит весело с такой регулировкой)))

swqmvzp
Автор

Кручу этот винт максимум на один оборот, полтора.
на транспортых (косарка, грабли, сажалка, окучник и т.д ) его выкручиваю.
На плуг, культиватор назад ставлю, и смотрю по дыму, нет дыма закручу ещё....

ibmfhne
Автор

Если поршневая группа рассчитана на сгорание определенного количества топлива, то излишки просто вылетают в трубу...Чуть добавить тягу, с перерасходом топлива....? Где резон...от тяги, если трактор дымит как паровоз? Ведь лишнее топливо на догорит...будет коптить...Понимаю, что после ремонта с временем подача уменьшается в цилиндр из за износа плунжеров и распылителей.Можно попробовать, чуть завернуть нижний винт, не надо крышку открывать и пальцы марать.Добавки топлива может и не быть, регулятор так отрегулирован, что рычаг не подасться вперёд на увеличение...Поэтому надо немного открутить винт ограничения максимальных оборотов.., который ограничивает ход рычага регулятора.

zwxceji
Автор

расход увеличится, но не критично, зато будет тяга, вы почувствуете разницу до и после, у меня на новом тракторе газ в пол а он на месте, немного подкрутил и пошло дело!!!

misha
Автор

На мтз всегда закручивали этот болт. Без всякой. разборки. Это на ЯМЗ вскрывать надо чтобы добавить надо выкрутить там их два один нижний под отвертку и гайка на м6.

yqhehek
Автор

Обязательно запоминайте сколько повернули болт чтоб потом обратно поставить ;)

MrUosis
Автор

Кто пишет не крути. Это топливщики....звиздец, тнвд, это космический корабль. Любят они тень на плетень навести. Нечего не случится если немного крутнуть от 0, 5 до 1.5 оборота. Единственное надо винт заворачивать а не отворачивать. да вы сами поймете по выхлопу сколько крутить. Всем добра.

xtdwsvr
Автор

ошибочка, якщо болт викручувати то тяги нема взагалі, трактор риве бере соляру а тяги нема, а коли закручувати, то появляється димок, і тяга усилюється,

uehoxdi
Автор

Не вы ошибаетесь если рейка стоит правельно от корпуса 12 мм то винтом не поможете, если добавлять винтом то расход увеличется чтобы увеличить тягу мотора надо регулировать пружиной режима перегрузки

jsrgykb