Neuer BMW X1 2023 als 18d im Test: Curved Screen, Driving Assistant im Abo, Fahrbericht

Wir testen den neuen BMW X1! In der neuen Generation hat sich einiges getan, z.B. wurden alle Dieselantriebe neu entwickelt. Wir fahren dabei den kleinsten (und einzigen ohne Mildhybridsystem): Den 18d (150 PS) mit sDrive, also Hinterradantrieb. Alle Motoren kommen jetzt immer mit 7-Gang Automatik. Im Video zeigen wir die Ausstattung "X-Line" sowie deren Details. Wir erklären, was neu am Cockpit ist und wie die Bedienung mit überwiegend Touch und ohne iDrive Controller funktioniert. Außerdem werfen wir noch einen Blick auf den Driving Assistant und den Unterschied zum Driving Assistant Professional und dessen neues Abo-Modell.

0:00 Neuerungen außen
1:00 Ausstattung X Line
1:57 Kofferraum
2:47 Rückbank
4:00 Cockpit
4:35 Curved Screen
6:25 Digitaler Tacho
7:34 Induktives Laden
8:30 Test 18d sDrive
9:13 Beschleunigung
9:25 Nur noch Automatik
10:20 Qualität
10:35 Driving Assistant (kaufen)
13:47 Bedienung während fahrt
14:34 Fazit

#BMWX1 #Motoreport #Review

[wolfgangmaus]

Eines der schönsten Fahrzeuge die BMW seit längerem gebaut hat.

[Pyroplan]

Bin ich der einzige den es stört, dass das Tachodisplay winzig im Vergleich zum anderen Display aussieht? Mag evtl groß genug sein, aber das sieht für mich total unstimmig aus.

[dekateur]

Kleiner Fehler: Der Alte X1 (F48) hatte kein OS7, die hatten alle noch das 6er. Top Video, mdanke Dir. Hab mir nach meinem F48 nun einen X3 bestellt, mag mich noch nicht von den Knöpfen verabschieden 😃

[MrJudgi]

Ich finde schade, dass man jetzt nicht mehr ohne Probleme die Sitzheizung oder die Lenkradheizung aktivieren kann, ohne von der Straße zu gucken, zudem finde ich es nervig, dass man jetzt Touch nutzen muss, anstatt des iDrive Controllers (über die Abwesenheit einer manuellen Schaltung beschwere ich mich schon nicht mehr), ich finde allerdings auch cool, dass das Auto jetzt das entsperren per Handy per Uwb unterstützt

[tomoneal]

Für den Preis kann man sich ja gleich den X3 gönnen

[jandiaplaya]

Warum gibt es nicht als Alternative runde

[cen]

seh ich das richtig? Temperatur und Sitzheizung kann man direkt via Touchscreen einstellen. Aber wenn ich die Lüftungsausströmung bedienen möchte, muss ich zuerst ins Klimauntermenü?

[kowe]

Ist denn Autohold in dieser Generation verbaut worden?

[dietmarwohl]

Schade, dass BMW sein Top Bedienkonzept verworfen hat. Ich finde es unverantwortlich, dass BMW die Fahrer zwingt, für simple Bedienschritte, wie Lüftung Sitzheizung usw, in ein Display Menü während der Fahrt zu wechseln. Und wie cool waren die Stationstasten für Radiosender, Naviziele, oder Telefon Kontakte. Das war dann wohl mein letzter BMW. Sehr schade. Sonst ein sehr gelungenes Auto.

[strombewegt]

Mir fehlt der iDrive. Bin aber froh, dass es tatsächlich nur in den kleineren Varianten wegfällt. Zumindest aktuell… Farbe finde ich recht frisch. Aber man sieht sich auch satt.

[michaelsmod]

Kurze Frage: Gibt es den Parking Assistant vorne UND hinten nicht mehr? Gibt es nur noch hinten??

[stormdancer]

Da bin ich ganz froh, dass ich gleich den iX3 bestellt und nicht auf den iX1 gewartet habe…Reichweite ist der iX3 sogar etwas besser, dazu die klassische Bedienung statt reinem Touch, bessere Verarbeitung und nochmal etwas mehr Platz. Und dazu bei gleicher Ausstattung nicht wirklich teurer. Nur leider kein Allrad

[stefanbuhs]

Aufrufe 26.09.2022 #BMWX1 #Review #Motoreport
testen den neuen BMW X1! In der neuen Generation hat sich einiges getan, z.B. wurden alle Dieselantriebe neu entwickelt. Wir fahren dabei den kleinsten (und einzigen ohne Mildhybridsystem): Den 18d (150 PS) mit sDrive, also Hinterradantrieb. Heckantrieb???

[Lazzarus]

Bezogen auf die Platzverhältnisse, und weil jeder Tester nur die Körpergröße erwähnt...
Ein Bodybuilder kann auch 1, 80m groß sein, aber eben 100 kg haben, 80 kg oder weniger bei gleicher Körpergröße macht einen Unterschied. Will damit nur sagen, es kommt nicht nur auf die Körpergröße an sondern auch auf das Körpervolumen, wenn man über das Platzangebot im allgemeinen spricht.

[jellyd]

Brauchte gestern der idrive knopf. Könnte mit pinch and zoom die Alternativrouten nicht schnell genug unterscheiden
Bin somit falsch abgefahren. War der Golf 8 navi.... GROTTig.
Rauszoomen und wieder rein geht besser mit Idrive knopf.

[K-tm]

Sorry, aber 60k und dann so ein Schrott Blinker (1:57) viel zu klein und noch nichtmal dynamisch, unmöglich

[goslaw]

ich frage mich warum das digital tacho nicht komplett auf dem screen ausgefüllt wird?
es sieht einfach so schlecht aus, man stelle sich vor man hat einen Fernseher und das Bild wird nur auf einer Fläche von 60% angezeigt.
Bei dem Opel Astra ist es genauso doof gemacht.

[CorsaBlack]

Ich finde das die Option mit dem Abo oder direkt Kauf bestimmt abschreckt. Anders als wie im Konfigurator weil man da ja direkt den Endpreis sieht. Gut knapp 60K sind im Vergleich zum MB GLA fast gleich. Und da ist der Plug in Hybrid bestimmt preislich noch um 2-3 Tausend mehr wert. Aber der X1 sieht dem X3 ziemlich ähnlich aus😏

[wolffsix]

60000€ für einen X1. Und da geht bestimmt noch etwas.
Meine Fresse…

[kloanerwoife]

Also ich finde das Active Info Display vom Golf 7 immer noch am schönsten z.B. mit der Konfiguration des Displays und Landkarte vom Navi👍🙂