Авиакатастрофа Ту-134 в Иваново. 27-28 августа 1992 года. Tu-134, Ivanovo.

Помоги достичь цели и собрать 350 инсталлов ➤➤➤➤

По неофициальной информации, командир торопился на отходящий из аэропорта автобус.

Ответы на часто задаваемые вопросы:
1. Почему в реконструкции нет переговоров как в других реконструкциях?
Потому что такие переговоры отсутствуют в документах по этой катастрофе.
2. Внешние виды самолёта снимались в Prepare 3D.

[ivannaplatinova]

Диктору особенное уважение, настолько правильно поставленная речь.

[maksimkhimich]

Чем больше смотрю ваш канал, тем больше убеждаюсь в том, что катастрофы происходят по вине летчиков. До этого всегда думал, что самолеты неисправны. Это ужасно.

[_IvAN._]

Точно в этот день рано утром, я ехал на рейсовом автобусе Шуя Иваново, как студент первокурсник любимого ИГХТУ, для отъезда в колхоз на картошку. По радио передали о катастрофе самолета под Иваново, водитель остановил рейс, пассажиры послушали сообщение, и дальше минута Молчания, врезалось на всю жизнь. Потом узнал, что в самолёте летела также студентка первокурсница нашего вуза. Вечная память о погибших по вине такой грубой халатности.
Так как самолет перевернулся на крышу на такой скорости, ни одного целого тела пассажира не было найдено, все были размазаны по полю и перемешаны с грунтом. ((

[npdefhv]

Мы с женой должны были лететь этим рейсом из Донецка .повезло то, что рейсовый автобус в Донецк не приехал и на несколько часов опоздал.так мы никуда не поехали.

[spwvglq]

Каждый год 27 августа приношу цветы к обелиску. У моего отца друг был на этом рейсе - Юрий Ерёменко.

[Dremuchiy_antagonist]

Нет никакой судьбы. «Старый капитан» сам себе отмерил оставшееся время, а заодно и всем, за кого он отвечал.

[АнПр-як]

На одном дыхание просмотрел все видео этого канала, некоторые по несколько раз, что заняло у меня около 8 часов с перерывами. Наиболее реалистичными мне показались реконструкции авиакатастроф в Перми и под Донецком, ощущение реального присутствия в кабине пилотов. Порадовала работа молодого дальневосточного диспечера Усть-..., сумевшего в не штатной ситуации, так профессионально развести, Боинг, 2 пары Мигов и вертушку. Это лучший ютуб канал, по данной тематике.

[alexandersemenoff]

"Падению предшествует гордость..." (Притчи/Библия)

[DamedParadis]

Вчера был случайно услышан разговор "Я 20 лет за рулем, я что на знаки буду смотреть?"

[sergeydormidontov]

Я частенько провожу аналогии с автомобилем, и вот тут задумался.
Каждый раз, например, выходя на обгон пытаюсь посчитать, а хватит ли мне времени и расстояния вернуться обратно за фуру в случае чего, есть ли сзади тот, кто будет поджимать, исходя из этого принимаю решение.

И вот бывало уже пару-тройку раз, когда ловил себя на мысли после начала обгона: стоп! Не уверен, возвращаюсь. И даже если кто-то начинает рядом нервничать и упрекать, что «ну можно же было», я остаюсь доволен тем, что мне хватило смелости признать то, что я был не готов к маневру. А в другой раз себя упрекаю, что шёл до конца будучи не уверенным.

Это с одной стороны так просто, а с другой… так тяжело себя перебороть, изменить решение в быстро меняющейся ситуации.

Так что опять же: легко говорить, что надо было уходить на второй круг. Но как часто мы сами «уходим на второй круг», резко меняя решение?

[THE_SERGEI]

Капец, столько людей в кабине. И ни кто не смог хотя бы с Землёй связаться, что бы капитану по ушам вставили. Смотрю и волосы дыбом, похоронить столько людей, просто потому, что " я" Так хочу!!!

[ВладимирКокорев-ьш]

Огромное спасибо за эту реконструкцию. Как всегда шикарная подача информации и детальное описание мельчайших подробностей катастрофы. Ваш канал лучший в этой тематике. Успехов и удачи в вашем деле👍👏

[hgchqtq]

Я не пилот, но сам из Иванова. Служил на" Северном" 20 лет . "Тушка " быстрая машина, скоростная, не терпит глупых ошибок по глиссаде тем более. Мы потеряли в Иваново экипаж Ан-12 в 1984-ом на такойже авторитарности Полушкина, завалил самолёт на крене, скорость не соответствовала аэродинамике, при взлёте...Погибли все.

[teacupic]

Ребята, которые создают данный контент- Спасибо вам огромное! Идеальная речь и знания темы!

[yiqjbow]

"Срубил крылом фонари" и остался в кресле командира? Как его за это не сняли с должности?

[ninas]

Командир очень самоуверенный был.. надо работать в команде ... Его самонадеянность и самоуверенность - цена многих человеческих жизней ..
Экипаж в ответе за пассажиров....

[Авиакатастрофы-цж]

Как всегда шикарная работа!
Посмотрел практически все ваши видео за 1 день на одном дыхании, очень все подробно и интересно рассказываете, спасибо вам большое)

[Shalimenock]

Просмотрев все ролики, я думаю теперь смогу даже с пилотами поговорить, но недолго 🤣👍спасибо за ваш труд, очень интересно, даже женщинам❤️👋

[McCa]

Спасибо команде данного канала за отличный разбор авиакатастроф, вы молодцы! Отдельное спасибо Алексею Артюкову за поставленный голос и грамотно озвученный текст.

[wgjpwke]

Не все рассказали. Причиной спешки Груздева, спрямление маршрута, было желание попасть на служебный автобус отвозивший смену авиадиспетчеров и отправлявшийся в 23 00. Груздев на столько хотел на него попасть, что даже связался с пвиадиспетчером и просивший задержать автобус. Диспетчер отказался сказав что водила автобуса ему не подчиняется. Он сделал ошибку. Если б он соврал, что договорится с водилой, Груздев скорее всего бы сел.Катастрофа произошла в 22 44. Была зеркальная катастрофа подобие этой в 70х годах на ил 18 с армянским экипажем который летел из москвы в ереван 31 ДЕКАБРЯ. Спешили поппсть на ноаый год, проверку перед взлетом произвели быстро и халатно, что то не включили и разбились.