Катастрофа над Боденским озером. 1 июля 2002 года. Disaster Over Lake Constance. Reconstruction.

preview_player
Показать описание


1 июля 2002 года над Боденским озером столкнулись Ту-154 "Башкирских авиалиний" и Боинг 757-200 компании "DHL". В фильме рассмотрены только летно-технические характеристики авиапроисшествия. Другие аспекты на нашем канале не рассматриваются.
Диспетчер Питер Нильсен был убит Виталием Калоевым и по этому сюжету снят не один художественный фильм.

Коментарий по поводу TCAS от пилота первого класса Сомон Эйр:
"Выдаваемые команды можно разделить на консультативные, их обозначают ТА (Traffic Advisory) и команды для непосредственных немедленных действий по предотвращению столкновения RA (Resolution Advisory).
Просто дело том что главным недостатком системы TCAS (это, впрочем, относится ко всей авиационной технике) является то, что конечные действия остаются всегда за человеком. Ему выдаются только рекомендации, хоть и довольно настойчивые. А уж как он поступит зависит от него самого. Человеческий фактор всегда маячит где-то на горизонте.."

Было использовано видео с канала "Денис Контровий"

Компьютерное моделирование осуществляла пилотажная группа канала:

Замеченные ляпы и ошибки.
1. Боинг 757-200 был в старой, белой ливрее. В фильме он показан жёлтым.
2. Ливрея Ту-154 также была другая. Он вернулся после лизинга и был белый, у него был только логотип на хвосте. Хвост был белый вместо синего. Не было синей надписи «БАЛ» и отсутствовал зелёный цвет в нижней части фюзеляжа.
3. В фильме показан Airbus Neo, которого тогда ещё не было.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Странно, что людям не хватает здравого смысла, чтобы оценить, что одного человека не достаточно для работы на двух пультах. Чтобы что-то поменялось обязательно нужна трагедия...

olegivanov
Автор

Когда начинал молодым диспетчером, то в ночные смены вдвоём с РП(руководитель полётов) на 4х секторах работали и движение было гораздо интенсивным. Связь и РЛК были допотопные и отвратительные. Работали так что наутро горло сводило от спазм а рубашка мокрая и липкая от пота. И ни одного сближения за 13 лет УВД. Всем диспам пилотам и аэрод.назем.службам низкий поклон за безопасность, преданность и любовь к своему нелегкому труду. АЦ АС УВД.

city
Автор

Очень нелепая штука столкнуться в небе, да ещё на 10000+ метров, наиредчайший случай, в голове не укладывается, там же столько места...

JIexarus
Автор

просто представьте сколько факторов складывается, когда случаются катастрофы: один диспетчер, предпочтительно слушать его, телефонная связь нигде не работает! просто безумие!

dpperx
Автор

Такое ощущение, что все шло именно к столкновению. И ничего бы их не спасло. Как-будто, судьба. Очень страшная катастрофа. И она такая не одна.

katyagudkova
Автор

В Ту-154 летело больше полсамолёта детей. Из Башкирии. 52 ребёнка.

conor
Автор

В голове не укладывается, секунда раньше, и проскочили. 10 метров выше/ниже и прошли...

СергейКонон
Автор

Катастрофа - это ужасно! Но а канал замечательно преподносит материал. Речь грамотная, дикция отличная!

Elpis
Автор

Хоть одно звено этой цепочки убрать - и катастрофы не случилось бы.

HVhsbxj
Автор

У вас уровень телевизионной передачи! Потрясающе сделано

cansas_city_shiffle
Автор

Очень нравится когда озвучивают пилотов ваши ребята, это придает реальности. Как боряться за спасение. Про Пермь, Усинск, Внуково сто 500 раз пересмотрела.

GalaxyS-kjez
Автор

Какой ужас. Не развести в полете самолёты. Столько людей остались бы живы

qlvqtdv
Автор

Классный обзор!
Атмосфера соответсвует происходящему! Автору канала - респект!

fortyna_russia
Автор

Супер! Никогда не интересовался авиацией, но Ваши видео привлекли к этой теме! Очень интересно и качественно сделано. Спасибо!

acid-jam
Автор

Ебать тайминги какой шанс надо иметь что бы так синхронно по времени, пересекаются и еще одинаково друг на друга начинают снижаться, из за ОШИБКИ диспетчера который еще в это время работал один за троих, взяли и встретились два самолета где вокруг их столько пустого места. Так еще и нечерта не видно что б визуально успеть среагировать на приближение . Столько факторов сложилось в одно место, с таким шансом что даже в микроскопе не разглядишь

MontanaTT
Автор

Напоминает историю, где есть магазин, где все продукты качественные по приемлимым ценам, хозяин старается, но все ходят в ашаны, а человек боится, что однажды магазин закроется от недостатка. Тут схожая ситуация, канал крутой, контент тоже, все на уровне, но стремно, что его могут забросить, ведь усилий тратится много, а просмотров пока мало, поэтому не забываем поддерживать канал и авторов, кто лайком, кто рублем

apeas
Автор

Вышка виновата, как у них за двумя пультами сидел один человек? И это продолжалось годами!

evilkabab
Автор

Потребовалось 10 лет, чтобы доработать версию 6.5 на 7.0.Обновления системы TCAS исключает возможность подобного развития событий.

jamesbond
Автор

Предложение: Посадка в Омском аэропорту ночью на уборочную технику.

olegku
Автор

Поучительное освещение человеческих ошибок

Dimokon