Калибровка вариатора на автомобилях Toyota

[ouuuwcg]

Очень хорошо все объяснили, забыв при этом всем сообщить что для проведения этой процедуры необходим сканер, который стоит ахринелиард рублей, и простому пользователю необходим всего лишь несколько раз в жизни, следовательно покупка такого прибора нецелесообразна. Инженеры фирмы Тойота все продумали и без проведения танцев с бубном. Просто блок управления в данном случае двигателя, потому что управление трансмиссией находится именно в нем, чтобы не плодить лишних блоков как например на тех же немцах, постоянно адаптируется сам без участия извне. Конечно для того чтобы срубить бабла с клиента это хорошо, но совесть тоже нужно иметь. Как то при мне женщине, автовладелице в сервисе менеджер настойчиво предлагал почистить дроссельную заслонку, и обязательно провести ее одоптацию за какие-то смешные 5, 500 рублей, видя что она ничего в этом не понимает. Стращал ее ужаснейшими проблемами с двигателем, если этого немедленно не сделать. Совсем совесть потеряли.

[DEMON-iquk]

У меня вариатор на т. Исис в первый раз масло в вариаторе менял в сервисе ... просто методом замещения ...ничего не обнулял ...
Второй раз сам менял тем же методом ... то же услышал про то что говорит Андрей ... но я после обнуления ничего не ощутил кроме плавности хода ...но это и ощущалось и в первый раз .... прошлой осенью опять сам сменил масло в варике ... без обнуления ...
НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ ..КРОМЕ ПЛАВНОСТИ ХОДА (НОВОЕ МАСЛО КАК НИ КАК)
ТАК ЖЕ СМОТРЕЛ РОЛИК ПО РЕМОНУ ВАРИАТОРОВ ... ТАМ ПАРЕНЬ ГОВОРИТ ЧТО ВОТ ЭТО "ОБНУЛЕНИЕ" ПО ФАКТУ НЕ ВЛИЯЕТ НЕ НА ЧТО .... А ПО ФАКТУ ТАК И ЕСТЬ ..САМ УБЕДИЛСЯ!
Сменил масло и спокойно катаешся (смысла в обнулении нет!)
Спорить не буду варики разные бывают ... за 1, 5 года я сменил 3 раза масло из них обнулял 1 раз ...
Не думаю что вариаторы стали уж на столько интелектуальными что соображают что произошла смена масла ... /по вкусу если только/

[nxfuuxc]

Хорошая тема! Лайк! Расскажи и покажи замену масла в вариаторах, очень интересно.

[MercedesW]

Добрый день. Вы правы - изнашиваются механические моменты и коробка как раз под это и подстраивается - а вот масло - это маленькая долька которая как то влияет на корректировки. Мое личное мнение - после замены масла не надо сбрасывать адаптацию - от сброса лучше не будет! Если Вы работаете в сервисе - то да - надо сбрасывать - ценник надо же чем то оправдывать. А вот если вы влезли в коробку и к примеру что то там поменяли по механике, даже если просто очистили солинойды если они были сильно - подчеркну - сильно забыты - то да - сброс нужен - тут сброс поможет для более быстрой адаптации и только!

[Sergey]

основная проблема вариаторов как и других коробок это пользователи. которые вспоминают что надо бы поменять масло(да не масло это нифига) только тогда, когда уже поздно )

[НиколайЯкименко-мщ]

Андрей, спасибо за ваши видео . Смотрю регулярно, но замечаю что в тексте много не нужных фраз ( воды), получается длинно. Это моё личное мнение, если другим так не кажется, то оставьте всё как есть, мне не трудно переключить скорость на 1, 5 .

[СибирякМамин-мю]

Смотрел как на више менял чел масло с фильтром в гараже, на домкрате, открутил пробку, потом трубку пластиковую, слил масло, поменял прокладки, сколько масло слил столько и залил, потом в обд разъёме замкнул перемычкой два контакта, завёл, погонял селектор во всех положениях, выравнил темпер и давление и всё, можно клемму на последок скинуть минус на 10 мин, замена готова!А Андрею побольше клиентов на вариаторе!

[alexxelebriti]

Лайк не глядя, спасибо за всегда очень интересный и познавательный контент

[MrElectrovovik]

калибровка варика в Тойоте нужна только тогда, когда меняешь датчики давления в нем, ремонтируешь варик, или меняешь ЭБУ, . При замене масла она не нужна, даже если её сделать, то ничего не изменится. Как ехало. так и будет ехать.

[a-Khabarov]

Андрей не затухай. жги, ты хороший интересный человек с душой.

[vladfomin]

Доброго дня. Я був дуже розстроєний, але після того як подивися ваше відео, з’явилася маленька надія що ще можливо не все так погано. Був гул в машині на швидкості. Об’їздив я безліч СТО, всі сказали що то якісь підшипники в варіаторі, але ніхто не хотів взятися за його ремонт, а одні хотіли, але роботі коштує 1500$ + запчастини. Розбирав я варіатор сам (краще б їздив поки не зламається). Зібрав все все вроді Ок. Плавно тронулася, плавно зупинилася, вперед назад, все добре, а десь через 2-3 км зупинився на світлофорі, а вона пинається, потім рушив, а вона не їде, тоді два рази був удар в коробці після чого поїхала знову плавно. І тепер, то все добре, то їхати не можливо. З варіатора я злив майже 4 літра масла ( масло то гучно сказано, правильніше болота) п залив 8.400. Може бути що це через масло? Підскажіть будь-ласка якщо є якісь варіанти. Буду вам дуже вдячний.

[Kapitan]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно вас попросить снять видео по подробному ремонту вариаторной коробки передач К310 от тайоты Королла Филдер 2008 года. Как разбирается, как собирается. Как помыть правильно гидроблок. Буду очень благодарен.

[Бафомет-ез]

не слушайте их*** обновлять калибровать датчики не нужно вас лохов на деньги разводят*** запиши пробег при замене старого масла и замени снова все! все! фильтры через 40 тыс км на новое

[kos]

Именно после этого вашего видео я купил сканматик 2про))) делов на 2 минуты, халтурщики просят 5 тыс в нашем городе за эту процедуру!

[ARAMANTAY]

На витце литровом, вариатор К410 была такая ситуация, после наката, в начале ускорения появились "подергивания". Был вскрыт поддон, отмыт фильтр, заменено масло "с допусками" не оригинальное, на магнитах грязи как говорят в роликах "в меру" и все стало хорошо. Через год ситуация повторилась. Опять вскрытие поддона, уже замена фильтра с снятием и промывкой гидроблока, причем фильтра тонкой очистки обнаружено не было, масло оригинальное и "колхозная" калибровка-обучение, разгон до 80км/ч накат до остановки несколько раз...
Уже второй год без проблем, летом и зимой....

[alex_siberian]

Имею Тойота Версо с вариатором, который встал...
Вперёд не едет. Назад едет.
Разобрал. Цепь живая, конуса идеальные, пакеты форвард реверс хорошие.
Масло было очень грязнючее.
Снял гидроблок. Помыл все полости
Сегодня будет сборка коробки и установка.

Осталось купить маслице, нерафинированное думаю пойдет)))

Спасибо большое за видео

[KOCMOHABT_KOMETOB]

Калибруемый - Вокси либо Ноах.
Я лью в такой же жидкость Aisin уже не первый год. Полёт нормальный...
Для тех кто не в курсе: в Тойоты ставят вариаторы Aisin, а в множество других авто, особенно Ниссаны а также Mitsubishi, Renault, Jeep, Dodge, Peugeot и др. - вариаторы Jatco. Так вот Aisin по ресурсу превосходит Jatcо с его кучей "болячек", таких как например разрушение шариков на которых перемещается конус, редукционный (если не ошибаюсь) клапан масляного насоса и ещё ряд слабых узлов...
Есть канал "акпп технология ремонта". Там много интересного по этой теме...

[andreymalyshev]

Датчик ускорения разве надо калибровать после простой замены масла в вариаторе ? В предупреждении на видео это только случаи замены замой коробки либо ее деталей, а а также после замены ЭБУ ?

[АлександраКузнецова-нн]

От души три раза обучал ездил с толчками при торможении, а когда 15 мин покатался, как вы сказали кайф от души !

[kamchatka_video_life]

Простое для понимания видео, всё рассказано на пальцах. Спасибо.