KTM SMT 890 2024 MOTORRAD TEST

Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:

🏍Social Media

Motochecker - das Motorrad Vergleichsportal
Welches Motorrad ist das Beste, das Schnellste und das Günstigste? Und vor allem, welches ist das richtige Motorrad für mich? Motochecker, das Motorrad Vergleichsportal verschafft mit umfassenden technischen Daten, Bestenlisten und Motorrad Bewertungen durch die Community, einen unkompliziert, und schnellen Überblick im direkten Bikevergleich!

Von Moped bis Motorrad, vom 35kW A2 Bike bis zum 300PS Kompressor, von Supermoto bis Supersport, von A wie Aprilia bis Z wie Zontes. Alle Hersteller, alle Klassen und alle Führerschein Kategorien im Vergleich. Schnell, unkompliziert und immer aktuell!

Business Anfragen:

Powerd By:

Motorrad:
Husqvarna 701 Supermoto 2018 bis 2020
Kawasaki Ninja 250 2017 bis 2018
GasGas 700 2023 Bis Heute

#Motorrad #Motochecker #Motorradfahren #Motorradvergleich #Österreich
©TomTour

💰Affiliate Links. Das heißt über die Links generierten Umsatz wird je nach messbaren Erfolg Provision gezahlt. Es bleibt dir überlassen, wo du das Produkt kaufen willst

[michaelgottfried]

Ab dem ersten Tag Ölverlust zwischen Motorblock und Ölwanne. Werkstatt hats von außen mit Dichtmasse zugeschmiert. Super Service. Nach zehn Wochen die Möhre abgestoßen.

[ralfbauer]

Ich habe meine 890 SMT seit einem Jahr und bin dermaßen glücklich mit ihr. Großartiger Sporttourer mit dem man super anrauchen kann und trotzdem genügend Komfort hat. Seitdem ich sie habe, fahr ich nur noch selten mit meiner 19er superduke gt, die hat zwar viel mehr bumms aber die SMT ist viel handlicher und viel angenehmer zu fahren auf Serpentinenstrecken als die GT, das Fahrwerk der SMT ist absolut Grossartig. Die neue 990 Duke bin ich vor kurzem auch gefahren, auch ein tolles Motorrad, aber mir ein Tick zu nervös.

[markusw.]

50-120 1s langsamer? Die 990Duke hatte 2, 6s die 890SMT 2, 8s das sind nur 0, 2s (mit zentel-runden vielleicht 0, 3s), finde ich vollkommen ok.
liegt auch nur daran, dass die Duke höher dreht und die 120 knapp noch im 2.macht. Die SMT muss dafür in den 3.schalten

[wildcat]

Die Farbkombi Schwarz Weiß Orange steht der 890 SMT sehr gut!

[tk]

Ich mag die SMT. Werde sie mal Probe fahren. Aber der Preis ist ja mal eine Ansage. Im Netz schon für knapp 12.500, 00 € gesehen, das ist sie auch Wert, mehr aber nicht.

[raimundgmundl]

Ich habe eine seit einem Jahr, is a Gasslheizer, Mariazell und Wildalpen is perfekt, auch zu zweit, Autobahn nur mit Zubehör Windschild, liegt stabil auch in flotten Kurven, leider mit Quickshifter und Remus Netto 17.000 zu teuer 😥

[SebyVejo-zs]

Die 890 smt habe ich fuer die Alpentouren gekauft. Handling und Leistung passen hervorragend. Aber die Qualitāt ist unterirdisch.. bei km 600 Vorderrad Bremscheiben ersetzt auf Garantie, extremes Rubbeln. Bei km 4800 beide Nockenwelken stark eingelaufen, voralkem auch unter den Laherblöcken. Beide Wellen sind mangelhaft gehärtet und viel zu weich. Ktm verweigertbisher Garantie, die Mängel hätten keinen Einfluss auf die Leistung. Also Motor wieder zu, somit fahre ich, bis er ganz am Ende ist.. KTM verbaut viel billigen Mist und ist überteuert, massivst..

[devin_ber]

Bin sie auch vor kurzem Probe gefahren und hatte mir im Oktober 23 die Smcr geholt, weil die smt nicht zur Probefahrt zur Verfügung stand. Im Nachhinein muss ich sagen, hätte ich mir lieber die smt geholt. Ordentlichen Auspuff drauf, paar optische Veränderungen und dann ist das Bike echt nahezu perfekt.
Werde sie mir definitiv als nächstes Bike in ein paar Jahren zulegen und die smcr wieder verkaufen.

[Swiss_SR]

habe mir vor 4 Wochen die 1290 superduke gt geholt, genau deswegen liebe ich das bike so. Du kannst total entspannt rumdüddeln aber wenn du dann mal richtig andrücken willst, kannst das ohne Probleme machen. Komme von Supersportlern. Habe mich auch darum gegen eine Superduke R entschieden, weil man da i-wie immer das Gefühl hat man müsse den Sportler raushängen lassen.😁

[mister]

@Tom
Für den Pre-Load hinten braucht man ein Werkzeug?

Ja richtig, nennt sich Hand! 😂
Denn es gibt ein Stellrad!

Ich hab die SMT seit knapp einem Jahr, gekommen von einer 890 Duke R und was soll ich sagen mit 196cm und 3XL-Statur bin ich happy. Was die Kaufpreise angeht, gewohnt Euch bitte mal an auch realistische Strassen-Neupreise anzugeben, denn das zählt. Mobile gibt da einen recht guten Überblick. Mit ~12, 5k€ inkl. TechPack wird sie als 2023er Modell gehandelt, da ist der ausgelobte UVP dann doch eher uninteressant. Beim entspannten Tourenbetrieb fahre ich sie übrigens mit 4-4, 2L / 100km.
Allseits gute Fahrt!😉

PS: Achja ab 2024 gibt es kostenfrei auch bis zu 4 Jahre Garantie wenn man sie beim KTM-Dealer warten lässt.

[ericaschwame]

Häää wieso ist denn dort immer wieder das Display geblurried? 😂😂

[jcgs]

Multistrada V2 klingt mir bei seinem Anspruch logischer als Alternative wie Desert X oder Yamaha Tenere .

[slawa]

Hi Wann kommt über ktm duke 125 2024 Tests

[chr]

Sozius geht super...alles schon getestet!.😅
Und...Remus ..TechPack- Track Mode..Fahrwerk härter drehen und dann kannst serwohl gscheit anrauchen...💪☝️😅

[haberg]

Ich habe sie seit letztem Jahr

Bin von der 390 adventure auf die 890smt umgestiegen

Bei mir war das Techpack durch eine Aktion dabei und ich muss sagen ich bereue nichts 😂

[JoseMejia-fijw]

Sie ist ein super verspielter und sportlicher Tourer, für all die Leute die mehrere Tage unterwegs sein wollen und trotzdem ein spielerisches Handling bevorzugen. Wer so denkt und nie ins Gelände reisen will, der sollte sie sich anschauen. Leistung ist auf der Landstraße mehr als ausreichend. Für den Autobahnbiker ist sie nix und für den Beschleunigungsjunkies auch nicht. Eine Sumo ist sie nicht einmal ansatzweise und für den Preis wirkt sie für mich nicht hochwertig genug. Das waren die Gründe, warum ich mich gegen sie entschieden hatte. Aber wenn ich nur ein Moped haben wollte und nur auf dem Asphalt bliebe, dann wäre sie die Nummer 1.

[lancearmstrong]

Es kommt immer darauf an für was man ein Motorrad kauft. Man kann sich jedes Mal über die Namensgebung aufregen und das Motorrad schlecht reden. Du hast beim ersten Test nicht viel von der SMT gehalten Warum solltest du jetzt deine Meinung ändern. Ausserdem wie schnell ein Motorrad ist hängt nicht nur vom Bike ab sondern speziell vom Fahrer. Ein Chris Fillmore fährt mit der SMT die 990 in Grund und Boden.

[pFnL]

Die echte Konkurrenz dazu ist doch die Tracer 9 (GT / GT+)

[ToeffBrudi]

Ich finde er sollte auch die honda nt 1100 anschauen

[DrSmile]

Du hast ne 701/690? Du willst Langstrecke mit deiner Freundin & Gepäck? Dann 890SMT. Preis/Leistung Verhältnis finde ich für die 890SMT auf jeden Fall besser als für eine 701/690/700. Für jemand der von einer "großen" Reiseenduro kommt, ist es in jedem Belangen ein Rückschritt da weder Windschutz, Komfort, Durchzug einen Wechsel rechtfertigt und mit dem 17" gleich auf der Pappn liegt wenn er das erste mal so einlenkt wie mit seinem gewohnten 19/21" Vorderrad.

Keine Ahnung aber hast du in dem 15Min Video auch irgendwo auch nur in einem Satz erwähnt, was sich bei der 2024 SMT geändert hat im Vergleich zur 2023 die ja dank der 2024er um 2k€ günstiger zu haben ist?

PS Mich interessiert es einen Dre++ ob du mit dem schnell fahrenden Guide mithalten kannst und deswegen ständig zu schnell fährst (bei nem Test)...was willst testen? Dich oder das Moped?!?