Самый дешевый мотоцикл для путешествий | Honda CRF 250L - Обзор от владельца

Партнер канала ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
Мотогоны, увидимся в Формуле!

Скидки в мотомагазинах:

________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
***********************************************************
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:

***********************************************************
#honda #crf250l

[sergeyo]

Всех пниветствую. Имею уже 17-ый мотоцикл, были все классы мотиков кроме спортов, вся японская четверка. Сейчас катаю на подобном мотоцикле регул мото ТЕ 250. 21 л.с., воздушка 6 ступка, бак 14 литров, расход от 3 до 4 литров, карб., 130 кг. веса. Цена б/у, но свежего 140-170 т.р. новый порядка 200 т.р. Для себя немного доработал, поставил кофр, доп свет, проставки руля под рост 187 см., утеплил выхлот в районе правой ноги, установил крашпеги, звезда ведущая на зуб больше, брызговик переднего крыла. Проехал за прошлый сезон 5000. Очень доволен мотоциклом, удобный, утилитарный, недорогой. По пересеченке не отстаю от больших турынд, крейсер по трассе 100-110. Приобретение японского аналога, при нынешнем соотношению цен, не считаю целесообразным.

[gangstargolf]

Плюсы:
1. Экономичен.
2. Для не высоких.
3. Для не тяжелых.
4. Дешёвый.

Минусы:
1. Слабый мотор.
2. Не регулируемая подвеска.
3. Тяжёлый для класса 250.
4. Маленький бак.

Подойдёт для спокойной езды не торопясь, не по лютому бездору. Лучше брать эту версию чем Rally, так как Rally тяжелее.
Я бы рассматривал на дальняк класс 650 в этой весовой категории + - 10-15кг.
Ну если рассматривать еще легче то это CRF450L.

[sergey_borshkov]

Классный мотик! Брал такой напрокат в Сочи. Эдакий аналог моего Джебеля-200, но чуть более шустрый, и седло чуть повыше. И тормоза поострей. Маленький, лёгонький, шустрый, проходимый.

[TheGRass]

Поездка на Памир конечно была эпичная, при этом все отмечали заслугу монтажера. Но, без нужной атмосферы в коллективе не создашь той картинки, которая трогает за душу. Еще раз спасибо за Памир.

[igormarkov]

Майк ждем отчёт по Памирскому путешествию, пили скорее!

[Max-milian]

Самый дешёвый и подходящий мотоцикл для путешествий для тех у кого мало денег, это Теккен 250. Бак 16л вес 140кг 18 л.с расход 3л. Цена 2300$ с салона. Двигатель хондовский. Подвеску не пробивает. На своем я проехал 82.000 км и к удивлению менял только расходники! Всем Мира и Добра

[ДимитрийКовешников]

Мотор от спорта CBR250R, модифицированный (как минимум другие распредвалы). 14:54 - Никаких проблем с подрамником у этого мотоцикла нет! Нагрузка на верхний багажник на всех подобных мотоциклах (эндуро/турэндуро) как правило не более 5 кг, есть тысячи видео с отломанными хвостами при установке большого груза на верхний багажник. При попытке нагрузить больше, хвост гарантированно ломается за время пропорциональное весу и вибрациям (а также смещению груза назад, как Ваша канистра). Хотите возить больше, устанавливайте багажник с тягами к подножкам. Майк, Ваш багажник не решает проблемы разрушения подрамника, наоборот увеличивает риск за счёт собственного веса. Я являюсь владельцем данного мотоцикла, занимаюсь изготовлением багажников на данную модель, обращайтесь.

[VladimirKorneev]

Самый лучший мотоцикл, это мопед Альфа, но со 125 сс движком. Получается мотоцикл Альфа. Запчасти любые в любом месте через озон. Цена запчастей копейки. Бак 10 л хватает примерно на 350-400 км в городском цикле. Масло на замену 800 мл, 4 л - 5 замен. По надёжности, будет иногда что-то отваливаться, и это нужно прикручивать, приваривать и приклеивать. Хорошо иметь с собой набор запчастей и инструмента. Но это на любом мото хорошо. Зато меняешь амортизаторы задние на усиленные (3900 р цена вопроса) грузишь как ишака и в путь. На него помещается все, что нужно для автономного путешествия.

[batonsnt]

Молодец, землячок, сказал как есть, Honda уже на уровне интуиции выглядит так же, добротный и приятный мотоцикл, и при описанных обстоятельствах наверняка зе бест, респект мотогон🤙

[Frydeez_adv]

Классный обзор, отличный мот! В 2021 доехал на 300 ралли до турции и через полгода обратно - 0 проблем, сейчас думаю опять купить для турции 250l

[Buzzilio_]

Itchy Boots проехала в этом году всю южную Америку и там всё очень грустно в плане запчастей и резины к подобным Honda.

[bobroezh]

Привет! Вот это очень интересная канитель) очень полезно информативно и хочется посмотреть путешествие полностью

[MasterRemnant]

ну наконец-то! я то уж думаю куда ты потерялся!!! жду с нетерпением видосов с памира!!!!

[evgen]

знакомые по низкому бюджету на джебелях 250 ездят везде, а майк говорит, что взял побюджетнее за 6000 долларов ))) смешно )

[noobmoto]

Был такой в 2014ом только эмка, естественно не в России на тот момент. Crf250m. Подвеска ерунда, морду ветром задирало, сменил переднее крыло стало лучше, стоковый выхлоп убогий, резина в стоке тоже дно.Бюджетный, простенький байк, покупал с пробегом 1500, проехал почти десятку. Реальная цена его 3500-4000долл за очень свежий и живой, почти новый. Переделать эльку можно в мотард, сменой колёс и тормозных дисков. С пассажиром ездить тоже норм. Для среднего роста до 180см. байк подходит без проблем

[sazonovandrey]

В Америке такие по 4-5 тысяч, дешевле не встречал, даже 15-16 год. Точно не пару тысяч долларов, здесь их очень ценят.

[pandrdoberman]

Подводя итоги и делаем правильный вывод --- что нет ничего лучше в этом классе , чем Yamaha wr250r ))

[АсанБердіқұлов]

Скора увижу мотика. Хотелось бы конечно с тобой. Удачи всем во всём.

[_c_o_m_e_d_o_z_]

Прикупил такой мотик, жду с нетерпением!

[magistrmg]

Уже через минуту просмотра лайк влепил! )