Wie Israel den Suezkanal aushebeln will

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Wie Israel den Suezkanal aushebeln will

Der Suezkanal ist seit Jahrhunderten der zentrale Knotenpunkt des globalen Handels. Durch ihn verkehrt nicht nur der lukrative Handel zwischen Europa und Asien, sondern er verbindet auch die Ölfelder des Nahen Ostens mit dem Rest der Welt.

Wie wichtig er für die Weltwirtschaft ist, zeigte sich im Jahr 2021 als das Containerschiff Ever Given für 5 Tage in dem Nadelör steckenblieb und dadurch die gesamte globale Lieferkette für kurze Zeit ins Wanken geriet.
Doch genau in diesem Kontext gewann ein geplantes Projekt aus Israel einen neuen Platz im Rampenlicht. Denn Israel plant die Schaffung eine neuen Alternativkanals zwischen dem Roten Meer und dem Mittelmeer. Ein wahres Megaprojekt das den globalen Handel und dich Machverhältnisse der Region für immer verändern könnte.

Denn dieses Projekt soll nicht nur die Abhängigkeit vom Suezkanal verringern, sondern gleichzeitig Israels Aufstieg zur unverzichtbaren Regionalmacht untermauern. Was hat es also auf sich mit diesem gewagten Vorhaben, bis wann könnte er fertiggestellt sein und wie wird es die Region für immer verändern? All diese spannenden Fragen schauen wir uns im heutigen Video an! Viel Spaß!

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Комментарии
Автор

Der Suez Kanal ist nicht Jahrhunderte Alt sondern nur 154 Jahren.

robertodetree
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Sehe zwei Kritikpunkte:
1.) Es wäre ein fettes Ziel für Israels Feinde.
2.) Würde es Ägypten & dessen Regime schaden, da der Suezkanal für Ägypten eine wichtige Einnahmequelle darstellt & der Staat prinzipiell chronisch Pleite ist.
Dabei ist ein stabiles Ägypten wichtig für Israel, da das Land aktuell nicht feindlich zu Israel steht. Das könnte sich jedoch mit einer erneuten Machtergreifung der Muslimbrüder ändern.

ed
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Konkurrenz belebt das Geschäft. Sehr gut, einfach bauen. Fünf Jahre sind nichts für solch ein Projekt.

TheMrReiter
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Hallo ihr Liebe., jetzt ist mir auch klar, warum gerade jetzt dort Krieg geführt wird

zeitkapsel
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Es wäre erfreulich wenn dieses Projekt tatsächlich Gestalt annehmen würde, Konkurenz belebt bekanntlich das Geschäft, dies würde auch hier sicherlich zutreffen und womöglich den Verbrauchern zu Gute kommen.

Ansonsten will ich mich gerne, auch in diesem Zusammenhang, für die vielen informativen Clips bedanken. Als passionierter "Hobby-Geschichtsforscher" ist mir bereits vieles schon bekannt, aber eben auch vieles noch nicht und ich kann meinen Horizont somit zunehmend erweitern - vielen Dank 😉👍🏻

maanbiri
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Der Höhenunterschied von Jaffa nach Akaba beträgt etwa 1.000 Meter. Der Suezkanal liegt auf einer Höhe von etwa 130 Metern über dem Meeresspiegel, während Jaffa auf einer Höhe von etwa 40 Metern und Akaba auf einer Höhe von etwa 470 Metern liegt.

Um einen Kanal von Jaffa nach Akaba zu bauen, müsste man also eine Schleusenstraße bauen, um die Höhenunterschiede zu überwinden. Die Schleusen wären etwa 60 Kilometer lang und würden etwa 100 Schleusen benötigen. Die Kosten für den Bau eines solchen Kanals würden sich auf etwa 100 Milliarden US-Dollar belaufen.

Ein alternativer Ansatz wäre, den Kanal durch den Jordangraben zu bauen. Der Jordangraben ist eine tiefe Verwerfung, die sich von der Ostküste des Mittelmeers bis zum Toten Meer erstreckt. Die tiefste Stelle des Jordangrabens liegt etwa 400 Meter unter dem Meeresspiegel.

Ein Kanal durch den Jordangraben würde den Höhenunterschied von Jaffa nach Akaba auf etwa 200 Meter reduzieren. Die Kosten für den Bau eines solchen Kanals würden sich auf etwa 50 Milliarden US-Dollar belaufen.

Es gibt jedoch auch einige Herausforderungen, die mit dem Bau eines Kanals von Jaffa nach Akaba verbunden wären. Dazu gehören:

Die politische Situation in der Region ist instabil und könnte den Bau des Kanals behindern.
Der Kanal würde durch einige der dicht besiedelsten Gebiete der Welt führen. Dies könnte zu Umweltproblemen und sozialen Konflikten führen.
Insgesamt ist der Bau eines Kanals von Jaffa nach Akaba ein ehrgeiziges Projekt, das mit erheblichen Herausforderungen verbunden wäre.

georgpapparazo
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Die brauchen 5 Jahre solch einen Kanal zu bauen? Berlin braucht 14 Jahre ein Museum zu renovieren. Wie lange dauerte der Bau des Berliner Flughafens? Ich habe das vergessen. Scholz nickt zustimmend.

wolfschindler
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Ein Kanal durch eine Region in der seit zwei Generationen kriegerische Auseinandersetzungen stattfinden?

iekuieku
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Mein Vorredner sagte schon, dass der Kanal nicht Jahrhunderte alt ist. Und meines Wissens wurde der Sinai von Israel weniger aufgrund internationalen Drucks, sondern wegen des Vertrags mit Ägypten zurückgegeben

steinvolk
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Könnte eine israelische Annektion von Nord-Gaza den Bau positiv beeinflussen? Ihn kürzer und kostengünstiger sowie sicherer gestalten? Junge, junge! Da Glüt der Aluhut!

danielchristoph
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Der Bau eines neuen Konfliktherdes und ein Zeichen, dass Macht und wirtschaftliche Interessen über allem stehen, nur nicht dem Gemeinwohl und der Menschen dienen.

ratioradioKI
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Alles alter Kaffee. Wenn jedoch die Route über die Nordostpassage ganz jährlich möglich ist, stellt sich sehr schnell der Nutzen des Israelischen Kanals. In Bezug auf die Frage von geopolitischen Konfliktpotential, stehen beide Möglichkeiten der Passagen ebenbürtig da. Allerdings finde ich es sehr interessant, welches Gebiet beansprucht wird, wodurch der neue Kanal führen soll.

ninopersello
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Ich wundere mich nicht, wenn das der wahre Grund ist, warum da gerade alle eskaliert . Mir tun die Opfer sehr Leid.😢 Möge Gott sie beschützen ✨💖🙏

MsTrinity
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Oje, da wäre ja der GAZA-Streifen im Weg...

malu
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Im Süden bei Eilat stehen gerade mal ungefähr 500 m Breite zwischen der städtischen Bebauung und der jordanischen Grenze zur Verfügung. wie soll da ein leistungsfähiger Kanal hinpassen. Einfach nicht zu Ende gedacht das Projekt.

thomasbitzer
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Sehr interessant, zugleich auch wieder eine Information, die im aktuellen Konflikt auch eine Rolle spielen könnte.

halycontx
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Wie immer ein sehr interessantes und informatives Video. Von dem Kanal wußte ich bisher gar nix.

rarerobloxmomenteverewigt.
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junge, du redest so erfrischend anders. nicht so glattgebügeltes tv gelaber. das ist echt nice. das fühlt sich an, als ob man mit nem kumpel über geschichte redet - auf augenhöhe. weiter so, rambo!

slimebo
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"Seit Jahrhunderten"? - Der Suezkanal wurde 1869 eröffnet. Die antiken Verbindungen waren schon lange verschwunden und verliefen auch anders (Süßwasserkanäle vom Nil).

gottfriedheumesser
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Sehr interessant, eine diplomatische Lösung mit Ägypten im Team wäre vermutlich besser.
Also dass der eine Kanal die eine Richtung alleine abdeckt und der andere eben die entgegengesetzte.
So hätten beide Staaten was davon und ebenfalls der Welthandel.

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