В Алматы подорожает проезд и появятся новые платные парковки

В Алматы подорожает проезд в автобусах. Цены хотят поднять уже осенью. Такое заявление сделал Ерболат Досаев. Повышение стоимости неизбежно, уверен аким. Тарифы не обновляли больше 10 лет. Но алматинцев беспокоит проблема не только общественного транспорта, но и личного. Машин очень много, ставить их негде. Досаев рассказал: скоро во всех районах появятся платные парковки. Но цены будут разниться. Что еще может поменяться в жизни крупнейшего города страны?

▶▶▶ YouTube арнасы Проекты КТК:

КТК әлеуметтік желілерде:

YouTube КТК жаңалықтарының ресми арнасы

[АскарНуркасымов]

Они знают только одно правило "главное поднимать" и содрать бабло с простого населения...

[DenGresh]

Как во всем мире поднять цены? Лучше бы подняли ЗАРПЛАТУ!

[АлександрЧернышов-бз]

Родился в 64м при ссср, лучшая медицина и образование, работал на шахте достойная зарплата, через профсоюз ездили отдыхать почти задаром, транспорт ходил до 24 00. Отделились, сказали, что жить будем лучше. Ну и где все эти обещания? Когда нажрутся?...

[кайраткайрат-гз]

Коммерческое правительство Казахстана..у них лиш бабло на уме

[СергейСеменов-бф]

Лишь бы цены поднять, когда была солярка была отговорка для повышения цен. Метаном не отговоришься, придумали не хватает автобусов и тд.

[каскадер-кц]

Не даёт покоя ему мысль что тариф не менялся на проезд😅, все финансовые потоки сейчас будут проходить через Досаевский шлюз( карман). Сколько денег выделят на проверку сейсмостойкости здания и сколько на укрепления? И сколько останутся в Досаевском шлюзе? Разыграли спектакль о тиктанических разломах. Вы что думаете все такие наивные? Очередной Храпунов.... Только в нашей стране чиновника за косяки повышают до Акима Города.

[КанатЖусупбеков-рж]

Досаев, сравни нынешьнюю зарплату с 2012 годом.. сильно народ разбогател, а ты?! Уверен -- в разы!!! С кем ты нас сравниваешь, с европАй? Какие лрт, какие воздушные дороги, когда на земле жизни не даёте! Дана ахатова плачет, "горючее и смазка подорожали в 10раз"! ПЛАТИТЕ ЗА РАБОТУ В 10 РАЗ И ПОДНИМАЙТЕ ЦЕНЫ. На нашем горбу жируете и нас грабите! Сталина на вас нет, чтоб с корнями врагов народа выкорчевать!

[ОвовВоовоу]

В Алатауском районе столбы с освещением стоят, но не горят по ул Касым Шарипова.Зато 24/7 по ней ездят бетономешалки, длинномеры и другой крупногабаритный транспорт и общестаенный.Установить освещение- это не значит, что оно будет освещать.А деньги будут списываться, но пользы для граждан - ноль

[ЕскендирУмирзаков-ьд]

Пока этот государство будеть каждым годом будеть хуже этоть песнью мы знаем хозяина авто парка бабло дасть и акимать будеть петь по его дутке

[ЖасланБалтабеков-цв]

Да даже чтоб сдохнуть тоже платить надо всё деньги решают кто чтоб не говорил

[vseobovsem]

Электросамокаты запретите, потом два раза больше не будет хватать

[дддддд-ня]

Как байбек горы обещал деньги украл свалил коррупционер

[АнатолийДобровольский-вф]

А зачем нам платные парковки? Логика разгрузки дорог это сомнительное дело. Частная контора рубит балло а за нас счёт обустраиваются парковочные места

[rimapainter]

Досаев а ты автобусы добавишь кондиционер, добавишь автобусов?

[yuriymilchevskiy]

Ну что, воры, зарплата чиновников не 70000

[СергейСеменов-бф]

Говорили о этажных стоянках видимо уже бла бла бла заболтали и не сделали

[ainurabazekenova]

Хотя бы элементарно мойте транспорт!!! Нет воды на это тоже?? Стыдно перед иностранцами

[agent]

В Москве тоже платные стоянки и пробок нет, но транспортная инфраструктура развита. Удобно ездить не на мащине а в метро.

[xiaomi]

Аким молодец если акимат не может решить то как всегда решает Народ при чем со своего кармана

[ЯнисАхмедов-ыю]

Враньё всё, что транспорт в Алматы убыточный! Пару лет назад, когда была очередная попытка поднять цену проезда, я посчитал...
Поверьте, всё, что придумано акиматовскими "специалистами" типа методика расчёта стоимости проезда - направлено только на то, чтобы побольше "отпилить в карман". Можно любую методику придумать, чтоб сорвать куш и прикинуться бедной овечкой. Алгоритмы Советского периода самые точные и справедливые. Данные для подсчетов я брал из открытых источников и по принципу: минимальный доход и максимальный расход. Так вот получилось, что на один автобус в месяц чистой прибыли 400 тыс тенге. Это самый скромный прикид, на деле раза 3-4 больше. Поясню почему. Считал по цене на ДТ, а это процентов 5-7 из всех автобусов, основная масса работают на газе, плюс троллейбусы и электробусы. Далее, в реальной жизни на ТО автобусов траты если не отсутствуют, то вообще минимальные, иначе мы бы не видели этого страшного кладбища из сотен и сотен практически новых автобусов. Они же даже гарантийный срок не отрабатывают!!! Посмотрите как их насилуют водятлы, гоняют в хвост и в гриву. Собственникам автопредприятий и не выгодно парить себя заботой о технике, проще выжать по ма́ксимуму и выбросить 2-3 летнюю машину при гарантии завода-изготовителя минимум 7 лет.
И так, 400 тыс тенге один автобус. 100 штук - 40 млн.тенге, просто с воздуха. Это при цене 80 тенге. Но на тот момент (из официального ответа акимата Алматы), из бюджета оплачивалось по 365 тенге за каждого пассажира, а это в 4, 5 раза больше, т.е. 200 млн тенге с каждых 100 автобусов просто растворяются в бездне чиновничьих и коммерческих карманов только с наших проездных. А если считать откаты за покупку новых автобусов, штрафы водителям за различные "косяки", дотации за горючее, и разница в цене за ДТ и газа с электричеством, экономия на техобслуживании и т.д., то прибыль вообще улетает в космос.
Так что эти 20 тенге удорожания с 21 августа просто из принципа еще больше урвать с народа, а заодно напомнить, что кое-кому очень голодно и холодно в своих кабинетах и особняках...