câmbio powershift como utilizar da maneira correta e como testar na hora da compra

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Óleo de cambio
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Parabéns vc explicou muito bem.. muito obrigado pela ajuda

adenilsoncassemiro
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Foi o único vídeo mais direto que vi sobre a parte da água no cambio, é vários vídeos nunca falaram que era pela parte de cima que a agua entrava, já passei em pocas dagua que cobriam 2 palmos do pneu morrendo de medo achando que a agua entrava pela parte de baixo do cambio. Parabéns pelo vídeo amigo!

JohnEsrom
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Meus parabéns! Você explica muito bem e é sincero!!!

MAC
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Fala chefe, vi uma pessoa falando que é bom sempre quando for parar, colocar no N, depois puxar o freio de mão e ai sim colocar no P e desligar. Confere isso chefe? Abraço!

ccsports
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Valeu pelas dicas, está me ajudando muito. Comprei um New fiesta sedam e, por ser um carro impecável. Não sabia desse problema crônico do mecânico, mas no momento está indo muito bem.👏

jarllesronny
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Comprei um desse o rapaz fez recoll eu tava preocupado agora com sua ajuda eu tô mas tranquilo 😂

matheusgabriel
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Só ouvi verdades, parabéns pelos vídeos. O meu na arrancada em subida não trepida, e sim qdo muda de primeira pra segunda. É um Focus 2016.

Jtj
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gostei do video em.... na Ford me informaram que eu tinha que passar de D para N toda vez que parava (farol, transito leve o pesado, etc..),

rodrigodecorsi
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Realmente é um excelente câmbio quando está funcionando sem defeitos. Muito competente, para ter uma noção, eu tive um Focus 2.0 injeção direta, que fazia até 15-16 km/l na estrada com gasolina, agora tenho um carro que tem o mesmo motor, e câmbio automático 6F15, o veículo é mais leve que o Focus porém o consumo é muito pior, máximo de 12 km/l na estrada, e 5-6 na cidade, enquanto o Focus fazia 8-9, quase 10, com gasolina. Sem falar na esportividade, o PowerShift com o Duratec injeção direta, é um espetáculo, não ficava ninguém na frente, 0-100 km em 9 s

felipezilli
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Com o carro em movimento as vezes em ladeira pequena só passa a marcha com o RPM em 3, caso necessário posso usar o + para aumentar a marcha quando isso ocorrer?

ingridfaleta
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Boa noite, esta na dúvida, quero comprar um focus que ja passou na ford pra manutenção e correção do cambio, a risco de apresentar o mesmo problema novamente?

arlanfernandes.f
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Na verdade no minuto 2:11 quando ele para de novo e fala que outra maneira "correta' seria colocar no P direto e não no N, ele errou ali, vocês não podem colocar direto no P e puxar o freio de mão, isso vai fazer o carro ficar seguro apenas no câmbio, e não no freio de mão, isso se você fizer por muito tempo irá acabar com seu câmbio muito rápido porque é errado, não importa a ocasião, sempre quando você for colocar no P, antes tem que colocar no N puxar o freio de mão, soltar o do pedal, você vai sentir o carro meio que da um leve tranco, isso significa que ele realmente está preso no freio, ai sim depois você joga pro P.

jonaslourenco
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Desculpa amigo, mas o óleo do câmbio Powershift é apenas para lubrificar as engrenagens, não trabalha sobre pressão e não sofre influência do engate das marchas. Esse câmbio é todo eletromecânico, contém 2 atuadores elétricos para movimentar os garfos de mudança de marcha e outros dois atuadores, um pra cada embreagem. Nenhum desses atuadores trabalha compressão de óleo e sim sob comando pwm do módulo TCM, que em muitos casos é o vilão da história, devido a um mau contato interno entre suas placas.
Tudo que você falou está certo sobre descansar o câmbio no Park, o teste correto e etc, porém a parte do óleo você se equivocou. Mas gosto muito das informações do seu canal, parabéns pelo trabalho...

tmgpjr
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Mano se for uma cidade igual onde eu moro q tem muitos semáforos, se não colocar no N, vai acabar com as embreagens muito rapido, lembrando q o automatizado é o mesmo câmbio manual só q com trocas automáticas, e não com conversor de torque como os verdadeiros automáticos. Sendo assim, vc recomendaria nos seus vídeos alguém q usa câmbio manual a ficar pisado na embreagem em todo cruzamento com semáforos?

weltonmarks
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Boa tarde.. pode fazer a troca, ( D ) para modo ( S ) com o carro em movimento ??

nelsonspaluto
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Como que eu boto o câmbio no modo manual? Pra poder trocar de marchas na borboleta do meu Focus?

Biffshawn
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Amigo caixa de câmbio lógico que vai óleo, mais a embreagem e seca!!!do que da problema e a embreagem!
Vou comprar um Focus Titanium com powershift, sou louco?
Quantos mil km tá o fiesta?
Abraço!

MarceloSilva.
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Boa tarde irmão! Você acha seguro a compra de um new fiesta com o câmbio powershift e ouvi muitas reclamações sobre um barulho na caixa de câmbio do carro... é verídica essa informação ou nao?

lipepalandre
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Boa tarde, tudo bem? comprei meu new fiesta terça passada 29/09, mod. 2014 já com recall feito, mas fiquei com receio, porém confirmei que tem a Garantia do TCM até 2023, e que da embreagem no meu caso não tem mais pois disseram que é só 5 anos. A loja que comprei até me deu 6 meses de garantia por conta do meu receio de pegar. Ele está bem conservado com 72 mil rodado. porém quando estou no ar condicionado, não escuto nada do câmbio. Mas esse dias andei sem o Ar, e na reduzia ele faz um barulho, "que vc até mencionou", mas eu sinceramente fiquei com medo, é um tec tec tec "bem alto", eu queria ter essa noção se realmente isso é normal? ou é melhor levar em um mecânico para ter certeza desse tec tec?. Eu gostei bastante do carro, acho até que ele corresponde bem rápido, sai de uma HR-V, e o cambio do new não me decepcionou, mas estou insegura com esse tec tec. Estava tentado achar um vídeo que alguém tenha gravado o tec tec para saber se é igual e tirar isso da minha cabeça, para eu só curtir o carro. :)

MurielaAmor
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Top brother! Eu comprei um NF 15/16 PS, e ele esta fazendo em media 5, 6/6 km por litro de etanol, tentei misturar com gasolina e nao mudou muito, levei em mecanicos e disseram q esta normal, sabe o que pode ser?

Igorcaetano_