filmov
tv
RESET CORRETO DO CAMBIO POWERSHIFT ( SIGA OS PASSOS ESCRITOS NA DESCRICAO QUE ESTA MELHOR EXPLICADO)
Показать описание
vou postar escrito pra ajudar e nao em video, pois nao quero like apenas ajudar
RESOLVER O PROBLEMA DE TREPIDACAO DO POWERSHIFT E ACERTAR O TEMPO DE TROCA DAS MARCHAS VOLTANDO AO MODO DE FABRICA OU SEJA COMO ZERO KM
PARA CARROS COM CHAVE NORMAL
atencao pise no freio o tempo do processo e nao solte
1- ligue o carro dando partida, deie 5 seg coloca em N e desliga
2-ligue a somente o contato da ignição, coloca em P deixa 5 seg e desliga
3-ligue o contato da ignição, coloca em N e deixa carregar a barra de transmissão pronta no visor do sistema sinc ou no visor do painel , em seguida coloquem P deixa 5 seg e desliga a chave
4-de partida, ESTA PRONTO
___________________
PARA CARROS COM CHAVE PRESENCIAL
1-pise no freio e de partida no carro, 5 seg coloca em N e desliga
2-tire o pe do freio ligue o contato da ignição, coloca em P deixa 5 seg e desliga
3-mao pise no freio ligue o contato da ignição deie 5 segundos, pise no freio e coloca em N e deixa carregar a barra de transmissão pronta no visor do sinc ou do painel, em seguida coloquem P deixa 5 seg e desliga
4-com o pe no freio ainda da partida, ESTA PRONTO.
IMPORTANTE, DEPOIS DE FEITO O RESET VOCE TEM QUE ANDAR COM O CARRO NO MODO (S) E TROCAR DE MARCHA NO BOTAO MANUAL PARA O MODULO MEMORIZAR SUA SEQUENCIA NOVA, E A MELHOR SEQUENCIA E SAIR COM O CARRO, E COLOCAR SEGUNDA MARCHA COM 22 NO CONTA GIRO, TERCEIRA MARCHA COM 33 , E AS RESTANTE NORMAL POIS A TREPIDACAO SO SE DA NAS 3 PRIMEIRAS MARCHAS AI O MODULOVAI MEMORIZAR ENTRE 1ª E 2ª ( 22 MIL GIROS ) ENTRE 2ª E 3ª ( 33 MIL GIROS ) VAI FICAR TOP P CARRO. ,
EVITE ANDAR COM O CARRO EM ENXURRADAS E LAVAR O MOTOR, SE CASO NESCESSITE LAVAR O MOTOR CUBRA OU EVITE JOGAR AGUA EM CIMA DO CAMBIO E EMBAIO DO CAMBIO, PORQUE ELE TEM ATUADORES EM CIMA E EMBAIO, E A AGUA ENTRA POR ALI , ELE NAO PODE ENTRAR AGUA DENTRO QUEDANIFICA OS COMPONENTES, FAZENDO ISSO TERA CARRO PRA 250 MIL KM OU MAIS
RESOLVER O PROBLEMA DE TREPIDACAO DO POWERSHIFT E ACERTAR O TEMPO DE TROCA DAS MARCHAS VOLTANDO AO MODO DE FABRICA OU SEJA COMO ZERO KM
PARA CARROS COM CHAVE NORMAL
atencao pise no freio o tempo do processo e nao solte
1- ligue o carro dando partida, deie 5 seg coloca em N e desliga
2-ligue a somente o contato da ignição, coloca em P deixa 5 seg e desliga
3-ligue o contato da ignição, coloca em N e deixa carregar a barra de transmissão pronta no visor do sistema sinc ou no visor do painel , em seguida coloquem P deixa 5 seg e desliga a chave
4-de partida, ESTA PRONTO
___________________
PARA CARROS COM CHAVE PRESENCIAL
1-pise no freio e de partida no carro, 5 seg coloca em N e desliga
2-tire o pe do freio ligue o contato da ignição, coloca em P deixa 5 seg e desliga
3-mao pise no freio ligue o contato da ignição deie 5 segundos, pise no freio e coloca em N e deixa carregar a barra de transmissão pronta no visor do sinc ou do painel, em seguida coloquem P deixa 5 seg e desliga
4-com o pe no freio ainda da partida, ESTA PRONTO.
IMPORTANTE, DEPOIS DE FEITO O RESET VOCE TEM QUE ANDAR COM O CARRO NO MODO (S) E TROCAR DE MARCHA NO BOTAO MANUAL PARA O MODULO MEMORIZAR SUA SEQUENCIA NOVA, E A MELHOR SEQUENCIA E SAIR COM O CARRO, E COLOCAR SEGUNDA MARCHA COM 22 NO CONTA GIRO, TERCEIRA MARCHA COM 33 , E AS RESTANTE NORMAL POIS A TREPIDACAO SO SE DA NAS 3 PRIMEIRAS MARCHAS AI O MODULOVAI MEMORIZAR ENTRE 1ª E 2ª ( 22 MIL GIROS ) ENTRE 2ª E 3ª ( 33 MIL GIROS ) VAI FICAR TOP P CARRO. ,
EVITE ANDAR COM O CARRO EM ENXURRADAS E LAVAR O MOTOR, SE CASO NESCESSITE LAVAR O MOTOR CUBRA OU EVITE JOGAR AGUA EM CIMA DO CAMBIO E EMBAIO DO CAMBIO, PORQUE ELE TEM ATUADORES EM CIMA E EMBAIO, E A AGUA ENTRA POR ALI , ELE NAO PODE ENTRAR AGUA DENTRO QUEDANIFICA OS COMPONENTES, FAZENDO ISSO TERA CARRO PRA 250 MIL KM OU MAIS
Комментарии