Рено Дастер 'Минусы' видео обзор 2014 от реального пользователя RENAULT DUSTER

[ЕвгенийКукарин-фщ]

Не парься мужик по поводу умников в коментах, ты молодец. Именно потенциальным покупателям нужно знать о подобных мелочах, чтобы морально к ним быть готовыми

[АлексейСенченко-мы]

У меня с осени 2014г.2-х литровый, в принципе все эти недочёты ерунда, но для меня один существенный-это подножка, которая в слякотную погоду очень грязная и также между дверью и кузовом грязь.

[mixiphoenix]

Евгений, всё управление магнитолой идёт подрулевым джойстиком. Безумно удобно, надо только пару дней привыкнуть и после этого уже наличие регулировки на руле на других автомобилях не будет таким удобным. Это как переключать язык на клавиатуре - можно альт-шифт (2мя пальцами), можно контрол-шифт (одним пальцем сразу 2 кнопки нажимаешь). Пару дней привыкнуть - и на альт уже никогда не перейдёшь.

[ИгорьМалиновский-жй]

у меня "Дастер" 13-го года, 2.0л., полный привод.почти ничего подобного, что рассказал автор, я не наблюдаю.соглашусь, пожалуй, только с короткой коробкой передач, но и здесь мне через передачу при разгоне прыгать не приходится.да, трогаюсь я тоже со второй.но чуть тронулся, втыкай третью и-вперед! при спокойной езде, если не крутить мотор свыше 2200-2500 об./мин., то переключения происходят быстро и без рывков. насчет шумного моторора тоже могу поспорить, у меня при скорости 120км\ч. на высшей передаче, тахометр показывает ровно 3000об\мин.вот после 3000 уже начинается шум, но больше не от мотора, а аэродинамический.но тоже терпимо, на мой взгляд. а вот сиденья неудобные (хотя их обивка и не отваливается). примерно через час езды начинаешь ерзать и не можешь найти удобного положения.а так...вот такой он "Дастер"- противоречивый, но все же любимый нами!

[Евгений]

Тоже владелец Дастера с 2013 года. По большому счету в соотношении цена/качество совсем и совсем немного конкурентов. Есть необычные решения как та крутилка на радио, пробка бака с собой на заправке.. Когда брал машину- уже знал об этом. А по коробке- не согласен. Это же не автомат. Механика и существует для того, чтобы водитель управлял машиной, а не наоборот). Если есть нужда- то легко через скорость идти. А в грязи - отличная коробка! Едешь и не насилуешь сцепление. Кстати, багажник при сложенных задних сидениях позволяет нормально спать 2м рыбакам.. Да отличная машинка!

[АндрейОсипов-яв]

Благодарю Евгений! Последовал твоей подсказки про запотевание стекол в авто. Все сейчас стало нормально. Спсибо!

[раисаавдонина-мх]

Хотелось добавить к вышесказанному- очень плохая решетка для защиты радиатора-практически её нет. У нас на первых 5тысячах пробега пробило камешком радиатор причем эту дырку обнаружили при проведении 1 сто и они же сказали. что это случай не гарантийный и ответственность не несут.Просто долили тосол и отправили домой сказав, что радиатор надо заказать за отдельную плату при этом ещё и ждать 2 недели.К стати, по КАСКО нам тоже отказали в выплате (не страховой случай).Так, что, при замене радиатора, мы поставили защитную сетку и сейчас уже 60тыс и всё нормально! СОВЕТУЮ ВСЕМ : обратить внимание-нам никто в своё время не подсказал!

[REANIMATR]

Стекло приборки тоже все поцарапанное. По обдуву, если в ноги херово дует, можно подрезать карпет ибо он топырщится и закрывает немного сопло. Я сделал по другому, подогнул его внутрь, одел на штатную шпильку и притянул гайкой. Проблем с обдувом ног не знаю. Можно попробовать логановский вариант, там со стороны пассажира перекрывают отверстие сопла и тем самым выравнивают потоки с обоих сторон. Это нужно делать полюбому, зимой очень сильно потеет правый нижний угол и поэтому будешь постоянно переключать с лобового на боковые зеркала, как сейчас стоит крутилка- не прокатит))) По поводу обивки, у меня все нормуль, так же и с защелкой ремня- это частный случай.

[Mehanik-]

надо было покупать 2 0 и на обгонах передачу по ниже врубать и будет всё ок (1, 6 для 1500т машины очень мало )

[TYP-NA]

Очень интересный и полезный обзор! Спасибо большое Евгений!

[sergeyum]

ерунду городит. минус один, цена выросла. А так авто просто класс особенно по бездорожью.

[mihazz]

Дустер 2.0: на 3000, по спидометру ровно 120;в ноги дует плоховато;к сигналу привык;про первую в мануале написано, только в горку или с грузом;скрипы не большие присутствуют, при проезде на скорости неровностей;купил в августе сего года, машиной доволен, пересел с киа сид, пока все отлично;-)

[aborigen]

Нормальная педаль, я электроной педалью пользуюсь первый раз ивсе в норме.Тест не проходил и салона сразу поехал и не каких проблем!

[СашаКовязин-мо]

На днях взяли Дастер 750 т.р. 2014 год 2литра один хоз 105т пробега, норм машина

[vr]

Обгонять нужно не из под задка впереди идущего КПП идеальна Она придает резвости и широкий выбор Перед обзором нужно как минимум на Гранте покататься или как максимум на УАЗ 469 Мнение о Дастере координально поменяется ))

[АлексейПроничкин-чй]

Те, кто хочет приобрести данный автомобиль должны быть ростом до 185см.Сидеть в нем неудобно.Отодвигаешь сиденье-руль на вытянутых руках.Подвигаешься к рулю-тесно ногам.У меня машина с лифтом сиденья, но это не спасает.

[bobless]

Есть еще один проблемный момент - Ремень ГРМ. На этих автомобилях в заводской таблице сервисного ТО указана необходимость замены ремня ГРМ или раз в 4 года или каждые 60 ткм. Замена ремня ГРМ у официалов стоит 25 тыр. Если менять на СТО, то обойдется в 12-15 тыр. Я почему это пишу. Если автомобилем пользуется работающий человек, то в принципе, для него это просто запланированный расход, . Но многие... очень многие его берут "на пенсию" на дачу ездить. И пенсионеру эти затраты будут проблемны. Просто об этом надо знать. Или покупать Дастер с цепью ГРМ (двигатель Н4М).

[MrAmarok]

электро педаль - это хорошо, коробка тут не четко включается, но в общем она идеальна, первая сделана как понижайка. В остальном согласен, и ездите все таки надевая ремень безопастности

[aborigen]

И при обгоне моментом скорость наберает, с обгоном нет никаких проблем, езжу полгода, авто збс, по снегу херачет только пыль летит!

[loba]

Евгений спасибо за обзор, У меня , 2.0л., Тоже покупал в мае 20014. 1 Были дожди и что я обратил внимание что фары запотевают 2 Коробка передач, нету четкости переключения, Сейчас привык как родная (до этого была классика 7 и то она чётче переключалась) 3 Уплотнительные резинки у стёкол  , да загрязняются и мне приходиться их чистить так как летом ездим на дачу дорога очень пыльная.Если не чистить то будет скорей всего царапаться стекло.4 С панельным стеклом согласен царапается (могли стекло поставить )  С вентиляций согласен на все  100 %  спасибо за подсказку. Циркуляцию включаю только когда еду по пыльной дороге с кондиционером чтоб стёкла не потели (ехал раз зимой, стоял запах не приятны включил циркуляцию воздуха а выключить забыл . 3 дня не мог понять почему всё потеет :) ) Обдув ног со стороны водителя очень плохой (думал что проблема только у меня ) 6 Замок не бренчит .Сделал первое ТО, через неделю стала плохо заводиться на холодный пуск.Сегодня вечером поеду к дилеру на диагностику сказали если вина моя то за диагностику придется заплатить 1.600  р. Евгений   жду новых публикаций на счет Дастера.