УАЗ-буханка: как должен работать двигатель (хороший пуск)

preview_player
Показать описание
Проблемы побеждены, дефекты устранены, тосол пока не залит, но движок уже работает! Просто не верится, что недвижимость в виде УАЗа начинает оживать и скоро поедет уже не на буксире, а сама, как и положено. Трудно сразу в это поверить, но вот он, двигатель, он работает и радует своими показателями.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как приятно слушать эту "песню" двигателя.

Огнебородый
Автор

Давлением рано хвастать, двиг прогрей до рабочей температуры, меньше будет

ЕвгенийМартюшов-йы
Автор

Напряжение выше 16в тоже нормально?)))

ДмитрийЖданов-оф
Автор

что за брелок на ключах?) я коллекционирую)

ФАРТОВЫЙДАЛЬНОБОЙЩИК
Автор

Че случилось? Че случилось Двигатель от перегревв встал))))

АлександрАлександр-юк
Автор

Та да на такик оборотах даже на 3 цилиндрах будет работать!

ВоваСоколов-зэ
Автор

Может знает в чем проблема после плохо капремонта появился посторонний шум двигателя, на что стоит обратить внимание особенно сильно на холодном после прогрева на больших оборотах появляется снова на холостых работает нормально

mihaboya
Автор

У меня при 80градусах на оборотах 3 тыщи дает 5 кг, на холостых при 800 оборотах дает 2.5 кг. И что?

АлекСандрович-зп
Автор

А зачем заводить двиг.без охл.ж.? Невтерпеж?

sergijsidorenko
Автор

я недавно купил буханку на карбюраторе

drugl
Автор

Ага ага я знаю он заглох 100% признаков жизни не подвал а потом поменяли 40свечей 20карбюраторов и то он кое как завелся бы и Троил бы пока не заклинит. Я знаю уже весь этот принцип!

User