УАЗ Хлопки в карбюратор и в глушитель, одна из причин

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо! У меня на 402 двигателе, который я поставил б/у, оказалась эта проблема! Что только не делал: трамблёр разобрал до винтика, менял его привод, регулировал зажигание, лазал в карбюратор... Ничего не помогало, движок не тянул, стрелял то в карб, то в глушитель... На коммутатор и подумать не мог, считал, что он либо работает, либо нет! К тому же, он у меня новый, пару тысяч на нем не проехал. Посмотрел пост, поставил старый запасной коммутатор, и двигатель заработал! Правда пришлось сразу угол опережения на место вернуть: у меня он был "загнан" вперёд, чтобы мотор хоть как то работал! Век живи, век учись, хотя уже 45 лет на ринге, вся спина в канатах...

suslhug
Автор

Спс за ролик я тоже пол машины запчастей вожу.Ведь это не Тайота.Иногда охота взять пол литра бензина и закончить эту проблему жизни

lycyytu
Автор

Молодец мужик, все четко и конкретно объяснил, и благодаря просмотру данного ролика я нашел причину не исправности своего автомобиля

irgkvku
Автор

Стреляет в глушитель при езде, а так вроде работает ровно, завёл с трудом при минус 10 на улице, только в топку начинает стрелять и глохнуть, сосед по гараж регулировать клапана сказал все хорошо, завтра постараюсь поменять коммутатор, есть новый, дай бог поможет, а так я не специалист по этому грешу на зажигание и карбюратор, есле кому не сложно научите, буду благодарен! Спасибо за прочтенное коментарие!

hsbnodx
Автор

спасибо что делитесь опытом и называете видео что можно понять о чём это. У меня тоже машина с таким мотором и бсз. Вчера пытался завести, во первых плохо заводится, во вторых то в глушак, то в карб стреляет. Что интересно вроде в одном положении трамблер, а он одновременно и вниз и вверх стреляет.
Я подумал что проблема в карбе. В общем попробуем ваш метод.
У меня коммутатор еще с режимом аварийного запуска, на нем мотор хотя бы запускается.

mrtango
Автор

Спасиб, помогло. Коммутатор мозг выносил в итоге

bnktywb
Автор

Тоже были проблемы с зажиганием и карбом
Маялся год почти, меняя то одно то другое, а вот коммутатор не менял на новый
В итоге купил комплект зажигания мзатэ2, новые бронепровода, свечи и новый карбюратор к151
Поставил все одним разом и машина как Часы
Не разу не подвела ещё после столь кардинальной меры

ManagerDanil
Автор

В схеме коммутатора есть система защиты от перенапряжения стабилитрон который пробивается при 16вольт и закрывает транзистор.Когда этот стабилттрон выходит из строя начинает закрывать транзистор ниже 16вольт т.е.при рабочих значениях напряжения, проверяется отключеним генератора, на АКБ, Если на АКБ работает нормально, стабилитрон системы защиты от перенапряжения вышел из строя.Коммутатор на ремонт заменить стпбилитрон.35 лет назад я 2раза менял этот стабилттрон, перепаивал.

qnwdiqi
Автор

Сегодня столкнулся с хлопками в глушитель и в карбюратор. На холодную троил. В итоге поменял камутатор и машина ожила.

Bronja-RUS
Автор

Тожэ была такая жэ беда, глушак в щепки разлетелся, все это из за комутатора было

zkonfdh
Автор

Еще на всякий захватить с собой карбюр, катушку + к перечисленному в видео. ; )

xnjdrpb
Автор

Бывает еще подсасывает воздух между воздуханом и карбом, смесь обедняется и чихает в каррбюратор от этого воздухан еше больше сдвигается и проблема усугубляется. Как вот решить неясно.

Sergei
Автор

Пол машины запасных деталей возить надо ))))

ucqgfqw
Автор

131 коммутатор может работать с контактным трамблёром.

olegartemenko
Автор

Уаз, машина хорошая, но лезть под неё приходиться постоянно. Взял бухантера, для леса самое то.

fo
Автор

Приветствую, пропала тяга, мотор 421, раньше не обращал внимание, но сейчас коммутатор нагревается что даже руки не терпят. Это так должно быть?

fxhqrvh
Автор

Лично меня он уже заебал, буду тягать взаде запасной уазик, в случае чего. Но за ролик спасибо👍

hssuioc
Автор

Тоже была такая проблема на зиле. На хх работает, как только даёшь обороты начинает стрелять и а карб, и в глушитель. Выявил по неравномерной искре на центральном. И что странное, если коммутатор изолировать от массы, работает как исправный.

mr.ilshat
Автор

Здраствуйте у меня тоже была такая проблема.Посмотрев Ваше видео решил менять коммутатор. И о чудо. Машина стала лучше заводиться и резвее ездить, стрельба в карбюратор уменьшилась. Теперь остались маленькие хлопки. При подтянутом подсосе хлопков нету и машина едет лучше. В чем причина помогите? Карбюратор 151 УАЗ движок сотка

nordhunter
Автор

Надеюсь что у меня тоже коммутатор газ 53 хлопки в карбюратор

zigandarov